Устройство для задачи полосы в моталку

(51)с В 21 С 47,34 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК ПАТЕНТУ О Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам(71) Особое конструкторское бюро "Луч"(73) Особое конструкторское бюро "Луч"(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАДАЧИ ПОЛОСЫ 8 МОТАЛКУ(57) Использование: вы прокатном оборудовании. Сущность: на оси ролика 4, установленного на подвижном суппорте 5, смонтированы шестерня и обгонная муфта, На ось второй тянущего ролика 6 посажена дополнительная обгонная муфта, на обоих тянущих роликах 4 и 6 смонтированы шес.терни с возможностью вхождения в зацепление друг с другом при защемлении протягиваемой полосы, Зубчатая рейка усЯЦ 2000156 С тановлена с возможностью свободного хода по отношению к подвижному суппорту 7 на заданную величину и входит в постоянное зацепление с шестерней ролика 4, Перед задачей конца полосы в эев барабана 20 гидроцилиндр 11 совершает обратный ход. Нож 9 и прижим 22 отходят от полосы, До момента отхода прижима 22 от полосы зубчатая рейка, а вместе с ней и ролики 4,6 находятся в покое. После прохождения суппортом 7 зоны свободного хода по отношению к зубчатой рейке последняя начинает перемещаться вместе с суппортом 7, осуществляя подачу полосы в эев барабана 20. Обратное перемещение полосы после резки предотвращается обгонными муфтами, раэмещенными на осях роликов 4 и 6. Устройство позволяет автоматизировать процесс задачи полосы в моталку. 1 э.п. ф-лы. 5 ил.Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к прокатному оборудованию, и может быть использовано для автоматизированной задачи конца полосы в барабан моталки.Известно устройство для задачи полосы в моталку, содержащее качающуюся раму с приводом качания, два тянущих ролика, первый иэ которых смонтирован на качающейся раме с воэможностью возвратно-поступательного перемещения от привода в плоскости. перпендикулярной оси подачи полосы.Недостатком известного устройства является то, что оно не обеспечивает качественной заправки полосы, т.к. форма переднего конца бывает коробоватой или изогнутой. Заправленный в таком состоянии конец ленты приводит либо к неправильной его заправке, либо к телескопической и нецилиндрической намотке рулона. В некоторых случаях такая форма переднего конца полосы не позволяет автоматизировать процесс заправки полосы в барабане моталки.Известно устройство для задачи полосы в моталку, принятое в качестве прототипа, содержащее качающуюся раму с приводом качания, два тянущих ролика, первый из которых смонтирован с возможностью возвратно-поступательного перемещения от привода в плоскости, перпендикулярной оси подачи полосы, а второй жестко эакреп. лен на качающейся раме, два подвижных суппорта, на первом иэ которых размещена ось первого тянущего ролика, смонтированные на оси одного из тянущих роликов, обгонную муфту и шестерню, находящуюся в зацеплении с зубчатой рейкой, установленной на втором подвижном суппорте, два ножа, один из которых установлен на качающейся раме, а второй - на втором подвикном суп порте.Недостатком известного устройства является самопроизвольное обратное перемещение полосы после операции поперечной резки эа счет натяжения поло сы. Такое явление возможно в случае, когда процесс обработки полосы носит непрерывный характер (непрерывное обезжиривание. непрерывная зачистка и т.п.) В этом случае после намотки очередного рулона на барабан моталки и отрезания полосы устройством в оставшейся части полосы сохраняется натяжение и оно пытается вырвать конец полосы иэ данного устройства, т.е. повернуть тянущие ролики в обратном направлении,К недостатку известного устройства относится и несогласованность действия но 10 15 20 25 ;ЭО 35 40 45 50 Е Г жей и подачи полосы после операции резки, Тах подача полосы осуществляется при абра-ном ходе подвижного суппорта посредством реики и обгонной муфты, При этом передний конец полосы упирается в подвижный нож, который не "успевает уйти из зоны продвижения полосы, передняя кромка полосы упирается в подвижный нож, и тем самым создается помеха нормальной подаче полосы к барабану моталки.Целью изобретения является автоматизация процесса задачи полосы в моталку путем предотвращения обратного хода полосы,Указанная цель достигается тем, что в устройстве, содеркащем качающуюся раму с приводом качания, два тянущих ролика, первый из которых смонтирован с возможностью возвратно-поступательного перемещения от привода в плоскости, перпендикулярной оси подачи полосы, а второй жестко закреплен на качающейся раме, обгонную муфту и шестерню, смонтированные на оси одного из тянущих роликов, два подвижных суппорта. на первом из которых смонтирована ось первого тянущего ролика, а на втором - зубчатая рейка, находя;цаяся в зацеплении с упомянутой шес.ерней, два ока, о 1 ин из которых установлен неподвикно на качающей раме, э второй - нэ вором подвижном суппорте, упомянутые шестерня и обгонная муфта смонтированы на оси первого тянущего ролика, и устройство снабженс дополнительно обгонной муфтой, соосно посаженной на ось второго тянущего ролика. и двумя шестернями, установленными нл оба тянущих ролика, при гем дополнительные шестерни смонтированы с воэможностью вхождения а зацепление друг с другом при защемлении протягиваемой полосы тянущими роликами, а зубчатая рейка установлена с возможностью свободного хода на заданную величину относительно второго суппорта,Назначение дополнительных шестерен состоит о гом, чтобы распределить тянущее усиле на дна ролика с целью уменьшения усилил по,лжатия роликов к полосе. Обгонная муфта, которой снабжен второй тянущий ролик, дает возможность вращения роликов тог,ькэ в направлении подачи полосы, тек, самым исключается возвратное перемещение полосы после операции поперечной рези.Привод тянущих роликов осуществляетсл с помощью зубчатой рейки при обратном перемещении второго суппорта. Для того, тобы подачу полосы производить только после полного раскрытия подеикногоножа, жестко закоепленного нд суппогте, крепле ние зубчатой рейки осуществлено с воэможнпстью свободноо хода по отношению квторому суппорту на заданную величину,Сопоставительный анализ с прототипом показывает. что автоматизация процесса задачи полосы в моталку достигается тем.что ус 1 ройство дополнительно снабженообгонной муфтой, соосно посаженной наось второго тянущего ролика, двумя шестернями, установленными на обоих тянущих 10роликах, причем шестерни установлены своэможностью вхсждения в зацеплениедруг с другом при протягивании полосы тянущими роликами, зубчатая рейка установлена с возможностью свободного хода по 15отношению к суппорту на заданную величину, а основные обгонная муфта и шестернясмонгированы на оси первого тянущего ролика.Таким образом заявляемое устройство 20соответствует критерию "Новизна.При изучении других известных технических решений в данной области техникипризнаки, отличающие заявляемое техническое решение от прототипа, не были вь 1 явлены и поэтому они обеспечиваютзаявляемому решению соответствие критерию "Сущесгвенные отличия".На фиг 1,2 изображено предлагаемоеустройство; на фиг,3 - вид А на фиг.1; на 30фиг.4 - разрез Б-Б на фиг.1; на фиг. 5 -разрез В-В на фиг.4.Устройство для задачи полосы в моталку содержит качающуюся раму 1, поворачивающуюся относительно оси 2 с приводом 3 35качания, первый тянущий ролик 4, закрепленный на первом подвижном суппорте 5,второй тянущий ролик 6, закрепленный неподвижно на качающейся раме 1. второйподвижный суппорт 7, два ножа 8,9. Первый 40нож 8 установлен неподвижно на качающейся раме 1, а второй нож 9 - на второмподвижном суппорте 7, Приводом первогоподвижного суппорта 5 является гидроцилиндр 10, а приводом второго подвижного 45суппорта 7 - гидроцилиндр 11, Соосно спервым тянущим роликом 4 установленыоб оннаямуфта 12 (фиг,4) и шестерня 13,причем последняя находится в постоянномзацеплении с зубчатой рейкой 14, а соосно 50с вторым тянущим роликом 6 установленаобгонная муфта 15. На одноименных концах тянущих роликов установлены шестерни 16,17,Зубчатая рейка 14 установлена на втором подвижном суп порте 7 с воэможностьюсвободного хода на величину . Вал 18 первого тянущего ролика 4 посажен в подвижном суппорте 5 в опорах качания, а вал 19второго тянущего ролика 6 закреплен неподвижно в опорах качающейся рамы 1. Длязацепления наматываемой на барабан 2,моталки полосы 21 на втором подвижномсуппорте 7 совместно с ножом 9 установленприжим 22 с пружиной 23,Устройство работает следующим образом,Перед началом работы устройства качающая рама 1 находится в исходном положении, первый тянущий ролик 4 и подвижныйнож 9 находятся в нижнем крайнем положении, полоса 21 подается между тянущимироликами 4 и 6 через зону реза ножей 8 и 9.При этом возможны два варианта работыустройства:- в зону реза подается передний конецполосы 21, от которой надо отрезать некондиционную часть и после этого осуществитьподачу полосы 21 на барабан 20 моталки.- в зоне реза находится полоса 21,одна часть которой намотана на барабан 20в рулон заданного диаметра, а вторая частьнаходится в технологической линии на смоточном устройстве (на чертежах не показано). Разница в работе поивариантам втом, что в вариантепосле операции резанеобходимо выполнить следующие операции, домотать конец полосы; обвязать рулон: расположить зев барабана вустановленном месте.Все другие операции задачи полосыодинаковы для обоих вариантов. поэтомуописание работы ведется без ссылки на тотили другой вариант.После того, как полоса 21 минует зонуреза, включается рабочий ход гидроцилиндра 10 и происходит защемление полосы 21между тянущими роликами 4 и 6. При этомшестерни 16 и 17 входят в зацепление. Затем происходит включение гидроцилиндра11 и вверх поднимается второй подвижныйсуппорт 7 вместе с ножом 9 и прижимом 22.Перед тем, как подвижный нож 9 коснетсяполосы 21, последняя зажимается прижимом 22, пружина 23 сжимается. Оо окончании реза оба подвижный суппорта 5 и 7находятся в верхнем крайнем положении.Качающаяся рама 1 с помощью привода3 качания поворачивается вокруг оси 2 истановится в крайнем правом положении.При этом конец полосы 21 становится против зева барабана 20. Гидроцилиндр 11 совершает обратный ход, нож 9 отходит отнеподвижного ножа 8, прижим 22 отходит отполосы 21, С момента начала обратного хода гидроцилиндра 11 до момента отходаприжима 22 от полосы 21 зубчатая рейка 14находится в покое, т.к. суппорт 7 проходитрасстояниепрежде, чем начнет воздействовать на зубчатую рейку 14, т.е. пока непройдет зону свободного хода по отношению к зубчатой реике 14, В этот промежуток пути суппорта 7 тянущие ролики 4,6 также находятся в покое, Подача полосы 21 относительно качающейся рамы 1 начнется при дальнейшем перемещении суппорта 7 совместно с зубчатой рейкой 14, При этом перемещении зубчатой рейки 14 приводятся во вращение шестерни 13 и 16, а от них через обгонные муфты 12 и 15 проворачиваются тянущие ролики 4 и 6 и полоса 21 подается в зев барабана 20, С окончанием обратного хода гидроцилиндра 11 прекращается подача полосы 21, конец полосы 21 зажимается в зеве барабана 20, тянущий ролик 4 отходит в исходное положение при помощи гидроцилиндра 10, качающаяся рама 1 возвращается в исходное положение при помощи привода Э качания и начинается намотка полосы 21 на барабан 20 (фиг,1),Обратное перемещение полосы 21 после резки предотвращается обгонной муфтой 15, которая не дает провернуться в обратном направлении второму тянущему ролику 6.Так как тянущие ролики 4 и 6 связаны между собой посредством шестерен 16 и 17, то обратному ходу полосы 21 препятствует и первый тянущий ролик 4, Усилие, препятствующее обратному ходу полосы 21, воспринимается через вал 19 первым подвижным суппортом 5.Кинематические размеры тянущих роликов 4 и 6 и дополнительных шестерен 16 и 17 отвечают равенству:б+ б= б 1+ а + 2 д,где б 1 - делительная окружность шестерни первого тянущего ролика;бд - делительная окружность шестерни второго тянущего ролика:б 1 - диаметр первого тянущего ролика; бг - диаметр второго тянущего ролика; д - толщина полосы.Возможные величины отклонений толщины прлосы компенсируются отклонениями по межцентровому расстоянию зубчатого зацепления.Технико-экономические преимущества по сравнению с прототипом заключаются в том, что автоматизированный процесс задачи полосы в моталку путем предотвращения обратного кода полосы улучшает процесс обработки поп 11 сы в случаях непрерывного обеэжиривания, непрерывной зачистки.Формула иэобре 1 ения 1, Устройство для задачи полосы в мо талку, содержащее качающуюся раму с приводом качания, два тянущих ролика, первый из которых смонтирован с возможностью возвратно-поступательного перемещения от привода в плоскости, перпендикулярной 10 оси подачи полосы, а второй жестко закреплен на качающейся раме. обгонную муфту и шестерню, смонтированные на оси одного из тянущих роликов, два подвижных суппорта, на первом из которых смонтирована ось 15 первого тянущего ролика, а на втором - зубчатая рейка, находящаяся в зацеплении с упомянутой шестерней, два ножа, один из которых установлен неподвижно на качающейся раме, а второй - на втором суппорте, 20 отличающееся тем,что,сцельюавтоматизации процесса задачи полосы в моталку путем предотвращения обратного хода полосы, упомянутые шестерня и обгонная муфта смонтированы на оси первого 25 тянущего ролика, а устройство дополнительно снабжено обгонной муфтой. соосно посаженной на ось второго тянущего ролика и двумя шестернями, посаженными на обоих тянущих роликах, причем дополни тельные шестерни на обоих тянущих роликах смонтированы с возможностью вхождения в зацепление друг с другом при защемлении протягиваемой полосы тянущими роликами, а зубчатая рейка установ лена с возможностью свободноо хода назаданную величину относительно второго суп порта. 2, Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е е с я тем. что соотношение между делительными окружностями дополнительных шестерен и диаметрами тянущих роликоввыражается равенством:бц 1+бяг =б 1+б 2+2 д45 где б 1 - делительная окружность дополнительной шестерни первого тянущего ролика;б - делительная окружность дополнительной шестерни второго тянущего ролика;б 1 - диаметр первого тянущего ролика;б 2 - диаметр второго тянущего ролика;д - толщина полосы.