Способ возведения тоннельной крепи

Номер патента: 1774021

Автор: Малкин

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СО 8 ЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИДЕТЕЛ ЬСТВУ КОМ АВ ен на сп ык о-тех нол ительно ца,у поло навл торц 12,уста чай кол ным(57) Использовлей при проходсом. Сущностьтоннельной креку устанавливав приемный ло Л вом уста вор ще уста раз раз кол Изобретение отн мышленности, а имен лей при проходке комплексами.Известен способ крепи, включающий ков, соединение их в кольца вплотную к р блоку и фиксацию кол друга. осится к горной про но к креплению тонне их проходческими озведения тоннелей ранспортировку блоольцо, перемещение нее установленному ц относительно друг го способа является ханизированное соеец между собой, так ности соединяются с лаков, а это требует о труда,Недостатком тако то, что невозможно м динение блоков и кол как стыкуемые поверх помощью штырей и б использования ручног ГОСУДАРСТ 8 ЕННЪЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЪТИЯПРИ ГКНТ СССР(71) Специальное конструктогическое бюро Проектно-собъединения "Мосинжстрой"(56) Патент Ф РГ ч. 2027149,кл. Е 21 О 11/00, опублик. 197Патент Франции М 12256кл. Е 21 О 9/06, опублик. 1960ВОЗВЕДЕНИ ние: для крепления тоннее их проходческим комплекизобретения; возведение пи включает транспортировмых блоков 9, установку их ок 22 между стенками 24 и.Я 2 17740215)5 Е 21 О 11/08 в полость между обечаиками, одноврено производят соединение блоков в усвливаемом кольце. Стыки блоков олагают со смещением относительно ов блоков ранее установленного кольстанавливаемый блок 9 перемещают в сти между обечайками при сборке устаиваемого кольца до взаимодействия а устанавливаемого блока 9 с механиз удержания. Последний фиксирует новленный блок 9 от сползания по обеке. После сборки устанавливаемого ца его соединяют с ранее установлен- кольцом. Это осуществляют посредстперемещения его вплотную к ранее новленному кольцу с последующим разотом устанавливаемого кольца до совмеия его стыков со стыками ранее новленного кольца, В результате Т-обные выступы входят в контакт с Т-обными пазами блоков соединяемых ц. 10 ил. Наиболее близким решением по технической сущности и достигаемому результату является способ возведения тоннельной крепи, включающий транспортировку блоков, заведение их в полость между обечайками кожуха, перемещение в полости между обечайками и фиксацию блока от сползания по обечайке, сборку устанавливаемого кольца из блоков, соединяемых между собой, перемещение вплотную к ранее установленному кольцу и соединение их между собой.Недостатком данного способа является то, что механизированное соединение элементов крепи между собой невозможно, так как стыкуемые поверхности не фиксируются одновременно с их соединением.10 20 25 30 Целью изобретения является обеспечение возможности механизированного соединения элементов крепи между собой,Цель достигается тем, что соединение блоков в устанавливаемом кольце осуществляют одновременно с перемещением их в полости между обеяайками, при этом стыки блоков располагают со смещением относительно стыков блоков ранее установленного кольца и соединение колец между собой производят разворотом устанавливаемого кольца до совмещения его стыков со стыками ранее установленного кольца.На фиг,1 изображен проходческий комплекс, вид сбоку; на фиг,2 - разрез А-А на фиг.1- установленное кольцо с элементами привода комплекса; на фиг, 3 - вид Б на исполнительный орган проходческого комплекса на фиг,4 - место установки удеркивающего механизма на обечайке; на фиг.5 - конструкция на п равд я ю щего устройства для блоков; на фиг.6 - узелна фиг,1, узел соединения двух блоков; на фиг.7 - узел соединения двух колец; на фиг.8 - вид В на фиг.1, вид на приемный лоток; на фиг.9 - узелна фиг.4; на фиг.10 - конструкция устанавливаемого блока.Способ возведения тоннельной крепи реализуется комплексом оборудования, который раскрыт ниже,Проходческий комплекс включает корпус 1, состоящий из подвижных одна относительно другой частей, Передняя часть 2 корпуса выполнена ступенчатой и имеет исполнительный орган 3, буро-погрузочную камеру 4, привод 5 вращения и гидроцилиндры 6 фиксации. Задняя часть 7 корпуса имеет конвейер 8, который служит для удаления грунта и для доставки устанавливаемых блоков 9 при возведении тоннельной крепи, и гидроцилиндры 10 подачи щита, Блокоукладчик содержит направляющие 11, на которых подвижно установлена направляющая 12 посредством гидроцилиндра 13, На направляющей 12 установлены вертикальный гидроцилиндр 14 с возможностью перемещения относительно нее горизонтальным гидроцилиндром 15, и гидроцилиндр углового отклонения, установленный наклонно (на фигурах не показан).Задняя часть 7 корпуса имеет кожух для устанавливаемых блоков 9 и установленных блоков 16, выполненный в виде незамкнуто 4 внутренней 17 и наружной 18 обечаек, Наружная 18 обечайка закреплена на задней части 7 корпуса посредством фланца, выполненного с отверстием под гидроцилиндры 19 для перемещения устанавливаемого кольца 20 вплотную к ранее .установленному кольцу 21, Наружная 18 обечайка выполнена с приемным лотком 22 для устанавливаемых блоков 9, подаваемых вертикальным гидроцилиндром 14 в проем 23 задней части 7 корпуса. Расстояние от стенки 24 приемного лотка 22 до внутренней абечайки 17 кожуха не меньше ширины устанавливаемого блока 9. Расстояние от стенки 25 до противоположной стенки приемного лотка 22 не меньше длины устанавливаемого блока 9. Это необходимо для того, чтобы устанавливаемый блок 9 свободно входил в приемный лоток 22,На наружной обечайке 18 установлен механизм 26 удержания устанавливаемыхблоков 9 для удержания их от сползания по обечайке. Механизм 26 удержания выполнен в виде упорной пластины 27 с наклонной площадкой 28, Упорная пластина 27 с одного конца шарнирно закреплена на наружной 18 обечайке, подпружинена и установлена с возможностью расположения заподлицо с поверхностью наружной обечайки 18. Другим концом упорная пластина 27 удерживает установленный блок 16 от сползания по обечайке, при этом конец упорной пластины 27 устанавливают со смещением относительно стыка блоков ранее установленного кольца 21, что обеспечивает сборку устанавливаемого кольца 20 со смещением.Пружина, используемая в механизме 26 удержания, защищена специальным кожухом. Какдый блок 9, 16 выполнен с боковой стороны с Т-образным пазом 29 и выступом 30. Т-образный паз 29 каждого блока имеет отверстие 31 для свободного заведения Тобразного выступа 30. Диаметр отверстия 31 должен быть не меньше размера Т-образного выступа ЗО на боковой стороне установленного блока 16 в ранее установленномкольце 21,Торцовая сторона устанавливаемого блока 9 выполнена также с Т-образным пазом 32 и Т-образными выступами 33, Устанавливаемые блоки 9 Т-образными выступами 33 заводят в Т-образный паз ранее установленного блока 16. Блоки 9 вместе с лотковым блоком 34, имеющим плоскую внутреннюю поверхность для перемещения по ней катков, образуют устанавливаемое кольцо 20. Способ возведения тоннельной крепи заключается в следующем.После разработки грунта на глубину, равную длине хода гидроцилиндров 10 подачи щита, переднюю часть 2 фиксируют от смещения гидроцилиндрами 6, а затем включают гидроцилиндр 10 подачи щита и подтягивают заднюю часть 7 корпуса. В образовавшемся пространстве начинают воэ 17740215 10 15 20 25 30 35 40 45 водить кольцо для тоннельной крепи. Для этого конвейер 8 останавливают и переключают его для подачи устанавливаемых блоков 9 в приемный лоток 22,Вертикальный гидроцилиндр 14 блокоукладчика на штоке имеет поворотный держатель, конструктивно выполненный любым известным способом. Поворотный держатель заводят в отверстие устанавливаемого блока 9 и переносят блок в приемный лоток 22. Затем устанавливаемый блок 9 придвигают к стенке 25 приемного лотка 22 до упора Т-образными выступами 33 в стенку 25, таким образом уширенную часть Т-образных выступов 33 располагают напротив уширенной части Т-образного паза 32, т.е. ориентируют его относительно ранее установленного блока 16, Затем устанавливаемый блок 9 заводят в полость между обечайками, перемещая блок в направлении к ранее установленному блоку 16. При этом подпружиненные упорные пластины 27 поворачивают вокруг шарнирного крепления и располагают заподлицо с поверхностью наружной обечайки 18, а Т-образные выступы 33 входят в Т-образный паз 32 ранее установленного блока 16, таким образом осуществляют соединение устанавливаемых блоков 9 между собой.Свободное заведение устанавливаемого блока 9 обеспечивают тем, что внутренняя сторона стенки 25 приемного лотка 22расположена на одной линии с внутренней стороной Т-образного паза 32, который установлен в кожухе и зафиксирован от сползания по обечайке механизмом 26 удержания. Совпадение внутренних сторон стенки 25 и Т-образного паза 32 обеспечивают установкой механизма 26 удержания, Совпадение внутренних сторон стенки 25 и Т-образного паза 32 обеспечивают установкой механизма 26 удержания на наружной обечайке 18. После этого устанавливаемый блок 9 перемещают между обечайками до поворота подпружиненной упорной пластины 21 вокруг шарнирного крепления для обеспечения фиксации устанавливаемого блока 9 от сползания, а фиксацию от смещения в сторонуобеспечивают направляющим устройством в виде подпружиненных выступов, которые входят в канавку на устанавливаемом блоке, Затем подают следующий блок и так до сборки блоков в кольцо, при этом установкой лоткового блока 34 завершают сборку устанавливаемого кольца 20, Устанавливаемое кольцо 20 собирают в кожухе так, что стыки блоков расположены со смещением относительно стыков ранее установленного кольца 21. Далее устанавливемое кольцо 20 перемещают гидроцилиндром 19 вплотную к ранее установленному колщу 21, при этом Т-образные выступы 30 входят в отверстия 31 Т-образных пазов 29 боковой поверхности блоков. Для соединения устанавливаемого кольца 20 и ранее установленного кольца 21 между собой производят разворот устанавливаемого кольца 20 до совмещения его стыков со стыками ранее установленного кольца 21. Формула изобретения Способ возведения тоннельной крепи, включающий транспортировку блоков, заведение их в полость между обечайками кожуха, перемещение в полости между обечайками и фиксацию блока от сползания по обечайке, сборку устанавливаемого кольца из блоков, соединяемых между собой, перемещение вплотную к ранее установленному кольцу и соединение их между собой, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью обеспечения механизированного соединения элементов крепи между собой, соединение блоков в устанавливаемом кольце осуществляют одновременно с перемещением их в полость между обечайками, при этом стыки блоков располагают со смещением относительно стыков блоков ранее установленного кольца, и соединение колец между собой производят разворотом устанавливаемого кольца до совмещения его стыков со стыками ранее установленного кольца.рректор Н,Тупиц дакто при ГКНТ СССР енно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 роиз ставитель В.Теклехред М,Моргентал каз 3912 Тираж ВНИИПИ Государственного комитета по изо 113035, Москва, Ж, Р

Смотреть

Заявка

4883207, 26.10.1990

СПЕЦИАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ БЮРО ПРОЕКТНО СТРОИТЕЛЬНОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ "МОСИНЖСТРОЙ"

МАЛКИН ДАНИИЛ ЛЕОНИДОВИЧ

МПК / Метки

МПК: E21D 11/08

Метки: возведения, крепи, тоннельной

Опубликовано: 07.11.1992

Код ссылки

<a href="https://patents.su/6-1774021-sposob-vozvedeniya-tonnelnojj-krepi.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ возведения тоннельной крепи</a>

Похожие патенты