“установка для изготовления объемных блоков типа “колпак”

(5 ОПИСА К АВТОРСКОМ ЕНИ ВИДЕТЕЛЪСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР Е ИЗОБРЕ(71) Ереванский филиал Всесоюзного научно-исследовательского института заводской технологии сборных железобетонныхконструкций(56) Авторское свидетельство СССРМ 490670, кл. В 28 В 7/22, 1974.(54) УСТАНОВКА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯОБЪЕМНЫХ БЛОКОВ ТИПА "КОЛПАК"(57) Изобретение относится к строительствуи может быть использовано для формованияобьемных элементов, например, типа "колИзобретение относится к строительству и может быть использовано для формования объемных элементов, например блок-комнат, санузлов и т,д. типа "колпак".Целью изобретения является повышение производительности установки,На фиг.1 изображен общий вид установки (один пост); на фиг.2 - вид установки, план; на фиг.3 - поперечный разрез продольного щита опалубки; на фиг.4 - разрез А-А на фиг.1.Установка является двухпоэиционной с постами Б и В и состоит из основания 1, выполненного в виде железобетонной сплошной плиты с периметральными ребрами жесткости 2, придающими ему корытообразную форму, На ребрах 2 закреплены рельсовые пути 3, по которым на катках 4 могчт передвигаться иэ поста Б на пост В пак", Цель изобретения - повышение производительности. Установка является двухпоэиционной с "челночным" движением продольных щитов опалубки посредством передачи усилий с передвижного устройства на зубчатую рейку. Наружные поперечные щиты опалубки шарнирно закреплены на основании 1 с возможностью откидывания на упоры, а внутренние поперечные щиты 20 установлены на подвижных тележках 28 с возможностью горизонтального перемещения вдоль направляющих 22. В качестве внутренней опалубки служит сердечник-пуансон 15, Между двумя постами установлен механизм чистки и смазки продольных щитов, 4 ил. продольные. щиты 5 наружной опалубки, приводимые в движение передвижными устройствами б, передающим усилие ведущей шестерней 7 на ведомую зубчатую рейку 8, закрепленную на борту щита 5.При передвижении щитов 5 открывается свободное пространство для выкатывания посредством транспортной тележки 9 отформованного железобетонного объемного блока 10 на пост сушки. При движении с одного поста на другой продольные щиты 5 перемещаются вдоль устройства 11 по очистке поверхности опалубки от остатков на его поверхности тонкого слоя свежеприлипшего бетона, представляющего собой вращающиеся на вертикальном валу металлические щитки 12, а после очистки - нанесение смазки на поверхность щитов 5 валиками 13 с эластичным покрытием, смо30 35 40 45 50 55 ценным антиадгезионной смазкой. После перемещения иэ поста Б на пост В оба продольных щита 5 занимают новое положение в качестве наружной опалубки на посту В аналогично предыдущему, после предварительного введения на подъемную платформу 14 транспортной тележки 9 с установленным на ней сердечником-пуансоном 15, Передние наружные основной (на посту Б) и дополнительной В поперечные щиты 16 опалубки зафиксированы, т,е. не могут перемещаться ни в продольном, ни в поперечном направлениях. Щиты 5 и 16 имеют в свободном положении наклон наружу, обеспечиваемый шарнирным опиранием, благодаря чему при высвобождении отформованного объемного блока 10 вертикальным подъемом платформы 14 их боковое трение отсутствует. Высвобождение объемного блока 10 от усилий обжатия наружными щитами 5 и 16 достигается за счет наличия зксцентриситета приложения подъемной силы относительно плоскости закрепления этих щитов с наружной стороны противоподъемными захватами 17, Эксцентричное опирание осей катков 4 щитов относительно центра тяжести самих щитков обеспечивает их свободное (беэ трения) передвижение иэ одного поста в другой, обусловленное отсутствием касания тела отформованного объемного блока, ввиду образования зазора между щитами 5 и блоком 10 за счет отклонения щитов опалубки наружу. Для удержания отклоненных от вертикали (наклонных) щитов 5 и 16 наружной опалубки предусмотрены упоры 18, причем боковые выполнены с роликами 19, обеспечивающими легкость передвижения щитов 5 и служащие для них также направляющими, Внутренние: основной (на посту Б) и дополнительный (на посту В) поперечные щиты 20 наружной опалубки в отличие от наружных щитов 16 установлены с возможностью поступательного движения благодаря чему варьируется габарит длины блоков 10 посредством механизма перемещения 21, снабженных парными направляющими штангами 22, обеспечивающих параллельность движения противоположных сторон щита 20. Фиксация перемещающихся из поста Б на пост В продольных щитов 5 в своих крайних рабочих положениях осуществлена клиновидными замковыми устройствами 23. Уровень горизонта рельсовых путей 24транспортной тележки 9 внугри установки принятна 400 мм ниже уровня горизонта рельсовых путей 25 в цехе, чем обеспечивается рэспалубка отформованного объемного блока 10 при его подъеме в установке с одновременным подъемом колес транспортной тележки 9 нэ уровень рельс 25 в цехе и горизонтальной ее выкатке из установки в цех,Подъем и опускание сердечника 15 осуществляют подъемным устройством 26, состоящим из гидравлических подъемников двойного действия. На верхнем уровне всех щитов опалубки по их периметру установлены бункеры лоткового типа с вибраторами (не показаны),С целью изменения ширины формуемых блоков могут применяться вкладыши 27, установленные с внутренней стороны продольных щитов 5, Внутренние поперечные щиты 20 установлены на тележках 28.Установка работает следующим образом,При положении сердечника 15 в верхнем положении на платформе 14 с тележкой 9 начинают его опускать с одновременным заполнением бетонной смесью пространства между сердечником и наружными щитами с вибрировэнием самих бункеров, Процесс бетонирования продолжается до 25 достижения платформы 14 нижнего положения, соответствующего уровню на 400 мм ниже уровня горизонта рельсов 25 в цехе.С достижением прогретого бетона блока 10 рэспэлубочной прочности клинчатые замки 23 щитов опалубки высвобождают от взаимозэкрепления, чем снижают усилия обжатия наружными щитами, вслед за которым гидроподъемник 27 поднимает платформу 14 с блоком 10 нэ 400 мм, вследствие чего, благодаря усилиям трения бетона о поверхность щитов и наличия зксцентриситета силы между плоскостью трения и противоподъемных захватов 17, образуется поворотный момент, отталкивающий щиты с высвобождением объемного блока 10, Затем включают механизм передвижения 6, который посредством зубчатой рейки 8 передвигает продольные щиты 5 вдоль роликов 19 упоров 18 с одноо поста на другой. Одновременно внутренний щит 20 также откантовывают назад, полностью освобождая изделие от наружных щитов опалубки и затем на тележке 9 выкатывают отформованный элемент на пост сушки. Продольные боковые щиты 5 при передвижении проходят вдоль устройства по очистке и смазке энтиадгезионным составом для очередного бетонирования. На конечной позиции щиты 5 контактируют с концевыми выключателями движения (не показаны) и входят в зацепление с поперечными щитами, где посредством замков фиксируются в периметрэльную наоужную опалубку.Пока идет процесс бетонирования на одном посту, на другом ведутся подготовительные работы: сборка, фиксация, и подгонка арматурных каркасов, электропроводок, необходимых отверстий и др,Чередование процессов на двух позициях с "челночным" движением продольных наружных щитов опалубки обеспечивает совмещение во времени паралльно выполняемых в одно и то же время таких основных процессов как подготовительный на одном посту и формование на другом (заполнение бетонной смесью с одновременным вибрированием, устройство плиты перекрытия, проведение первичной термообработки бетона для оптимальной прочности для распалубки),Челночная двухпозиционная работа установки позволяет снизить металлоемкость, повышает производительность установки и коэффициент использования механизмов.Формула изобретенияУстановка для изготовления объемных блоков типа "колпак", содержащая корыто- образное основание, сердечник, установленный на подвижной в вертикальной плоскости платформе, наружные щиты опалубки, шарнирно соединенные с противо- подъемными захватами и приводные механизмы, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что.5 с целью повышения производительности,она снабжена рельсовым путем для перемещения продольных щитов, направляющими и установленными на них тележками для перемещения внутренних поперечных щи тов, механизмами чистки и смазки, расположенными вдоль рельсового пути.дополнительными, симметричными относительно основных, поперечными щитами наружной опалубки, сердечником на 15 подвижной в вертикальной плоскости платформе, при этом продольные щиты снабжены катками, смещенными относительно продольной. плоскости, проходящей через центр тяжести щита, и расположенными 20 вдоль них зубчатыми рейками, контактирующими с шестернями приводных механизмов, смонтированных на основании, на котором с внутренней боковой поверхности установлены упоры с роликами, контактиру ющими с продольными щитами, причем наружные поперечные щиты закреплены на основании неподвижно, а внутренние на тележках.1719206 АЗВРб 1актор М.Келемеш Техред М,Моргентал Корректор, А,Осауленко Заказ 730 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 1