Устройство для изменения скорости передвижения

Номер патента: 1630722

Авторы: Козубенко, Маркун

ZIP архив

Текст

(51)5 А О 1 К 5 00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ сельскохо. Механизмы в сов Наука, 1973, т. 3 тра кторы.112.ЕНЕНИЯ анизации водстве и в устроййство сог г 8 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Уманский опытный заводзяйственного машиностроения(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМСКОРОСТИ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ(57) Изобретение относится к метрудоемких процессов в животнообеспечивает уменьшение габаритства и его металлоемкости. Устро держит установленные на соответственно основном и дополнительных валах в корпусе 8 набор подвижных ведомых и блок неподвижных ведущих шестерен. Переключение скоростей осуществляется при помощи рукоятки, связанной с ползуном 20, воздействующим через вилку 17 на набор ведомы.; шестерен, сдвигающей их на величину, заданную шагом размещения выемок на ползу- не для подпружиненного фиксирующего упора. Благодаря расположению вилки наклонно к плоскости, проходящей через геометрические оси валов, и размещению ползуна у стыка одной из боковин 26 корпуса и его крышки 7 достигаегся прп прочих равных условиях уменьшение габарита устройства по высоте и ширине. 5 з. и. ф-лы, 8 ил.Формула изобретения 40 45 50 5 Б Изобретение относится к механизации трудоемких процессов в животноводстве, в частности к устройствам для изменения скорости передвижения мобильного кормораздатчика.Цель изобретения - уменьшение габаритных размеров устройства и его металло- емкости.На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство для изменения скорости передвижения, общий вид; на фиг, 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - вид А на фиг. 1; на фиг. 4 - ра.рез Б-Б на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 3; на фиг. 6 - разрез Г-Г на фиг. 3; на фиг. 7 - разрез Д-Д на фиг, 6; на фиг, 8 - разрез Е-Е на фиг, 6.Устройство для изменения скорости передвижения тележки 1 кормораздатчика, имеющей раму 2, состоит из узла 3, связанного через червячный редуктор 4 с электродвигателем 5. Между последними расположена клиноременная передача 6. Устройство для изменения скорости выполнено в виде имеющего крышку 7 неразъемного корпуса 8, в котором на основном валу 9 жестко на шпанке закреплен набор шестерен 10 - 12 разного диаметра, взаимодействующий с блоком шестерен 13 - 15 на дополнительном валу 16. Блок шестерен установлен на дополнительном валу с возможностью перемещения вдоль него при помощи механизма управления, который выполнен в виде связанной с блоком шестерен вилки 17, присоединенной к свободно размещенному в передней стенке 18 и задней стенке 19 корпуса 8 ползуну 20, имеющему рукоятку 21 переключения. Фиксация ползуна в заданных положениях осуществляется подпружиненным при помощи пружины 22 регулируемым от болта упором 23 со сферической рабочей поверхностью, установленным в коробке 24 корпуса с возможностью размещения в конусных выемках 25, выполненных в ползуне. Вилка расположена наклонно к плоскости, проходящей через геометрические оси основного и дополнительного валов, а ползун установлен у стыка одной из боковин 26 корпуса 8 и его крышки 7, чем достигается при прочих равных условиях уменьшение габарита устройства по высоте и ширине. Вилка выполнена в виде двух захватов 27 с закрепленной между ними на ползуне и связывающей их дистанционно втулкой 28. Для повышения ремонтопригодности блок шестерен 13 - 15 выполнен разъемным в виде установленной на дополнительном валу при помощи подвижного шпоночного соединения 29 втулки 30, на которой при помощи неподвижного шпоночного соединения 31 закреплена центральная шестерня 14. По ее обеим сторонам запрессованы боковые шестерни 13 и 15, которые зафиксированы по поверхности сопряжения с втулкой вдоль их образующих стопорными винтами 32, которые закрыты рабочими частями захватов 5 10 15 20 25 ЗО 35 вилкиШестерни 13 и 15 со стороны центральной шестерни и торцы втулки 30 выполнены с соответственно кольцевыми уступами 33 и 34, причем в кольцевых уступах 34 размещены рабочие части захватов 27 вилки. Основной и дополнительный валы выполнены взаимозаменяемыми. Для расширения диапазона изменения скоростей передвижения кормораздатчика связанная с основным валом 9 ременная передача 6 выполнена в виде двух сдвоенных шкивов 35 и 36 с разновеликимии взаимнопротивоположными дисками и переставным ремнем 37.Фиксация дистанционной втулки на ползуне осуществляется кольцом 38, имеющим на конце шплинт 39. Для связи устройства и для изменения скорости с тележкой и червячным редуктором служат соответственно цепные передачи 40 и 41, причем цепная передача 40 связана с дополнительным валом 16, а цепная передача 41 - с основным валом 9. В результате наличия трех ступеней в устройстве для изменения скорости, и возможности двукратной переналадки клиноременной передачи обеспечивается получение в целом шести скоростей передвижения кормораздатчика.Устройство работает следующим образом,При необходимости переключения скорости передвижения кормораздатчика ползун 20 при помощи рукоятки 21 передвигается вдоль дополнительного вала 16, передвигая по нему по шпоночному соединению 29 вилкой 17 блок шестерен 13 - 15. В момент полного входа в зацепление зубьев шестерен 13 - 15 с зубьями соответствующих шестерен 10, 11 или 12 происходит стопорение ползуна подпружиненным упором 23, который входит в одну из его конусных выемок 25. 1. Устройство для изменения скорости передвижения преимущественно кормораздатчика, содержащее имеющий крышку не- разъемный корпус, в котором на основном валу жестко закреплен набор шестерен, взаимодействующий с блоком шестерен, установленным на дополнительном валу с возможностью перемещения вдоль него посредством механизма управления, который выполнен в виде связанной с названным блоком шестерен вилки, присоединенной к свободно размещенному в передней и задней стенках корпуса ползуну, имеющему рукоятку переключения и конусные, выемки для смонтированного в коробке корпуса подпружиненного фиксирующего упора со сферической рабочей поверхностью, отличаюи 1 ееся тем, что, с целью уменьшения габаритных размеров устройства и его металлоемкости, ползун установлен у стыка одной из боковин и крышки корпуса, при этом1630722 1 г вилка размещена наклонно к плоскости, проходящей через геометрические оси основного и дополнительного валов. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что вилка выполнена в виде двух захватов с закрепленной между ними на ползуне дистанционной втулкой.3. Устройство по пп. 1 и 2, отличающееся тем, что, с целью повышения его ремонтопригодности, блок шестерен выполнен разьемным в виде установленной на дополнительном валу посредством подвижного шпоночного соединения втулки, на которой при помощи неподвижного шпоночного соединения закреплена центральная шестерня и запрессованы по ее обеим сторонам боковые шестерни, зафиксированные по поверхности сопряжения с втулкой вдоль их образующих стопорными винтами, которые закрыты рабочими частями захватов вилки.4. Устройство по и. 3, отличающееся тем,что боковые шестерни со стороны централь ной шестерни и торцы втулки выполнены скольцевыми уступами, причем в кольцевых уступах втулки размещены рабочие части захватов вилки.5. Устройство по пп. 1 - 4, отличающеесятем, что основной и дополнительный валы выполнены взаимозаменяемыми.6. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что, с целью расширения диапазона изменения скоростей передвижения, оно снабжено связанной с основным валом ременной 15 передачей, которая выполнена в виде двухсдвоенных шкивов с разновеликими взаимно противоположными дисками и переставным ремнем.Я-Д псиную Составитель А. НефеТехред А. КравчукТираж 355го комитета по изобретенияМосква, Ж - 35, Раушскальский комбинат Патент,овКорректор М. ШарошиПодписноеи открытиям при ГКНТ СССнаб., д. 4/5

Смотреть

Заявка

4603868, 09.11.1988

УМАНСКИЙ ОПЫТНЫЙ ЗАВОД СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ

КОЗУБЕНКО СЕРГЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, МАРКУН ВЛАДИМИР ГЕОРГИЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: A01K 5/00

Метки: изменения, передвижения, скорости

Опубликовано: 28.02.1991

Код ссылки

<a href="https://patents.su/6-1630722-ustrojjstvo-dlya-izmeneniya-skorosti-peredvizheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для изменения скорости передвижения</a>

Похожие патенты