Грохот

,1327996 07 В 1 12 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ юст ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ(71) Государственный проектный институт Ярославский Прогмстройпроект(57) Изобретение относится к средства мг для разделения и сортировки горной массы.Цель изобретения - снижение энергоемкости и повышение надежности в работе грохота. На опорах 2 посредством рамы 3, соединенной с подъемной эстакадой 21, установлен бункер. На раме 3 над бункером установлена неподвижная колосниковая решетка (Р) 4. Под Р 4 установлена подвижная Р с колосниками (К) 5, укрепленными на раме 6. Подвижная Р связа-.на с двуплечими рычагами 8, смонтированными посредством осей 9 и 1 О на стенке бункера, взаимно параллельными тягами с проушинами на концах с возможностью перемещения по криволинейным копирам, укрепленным на боковой стенке бункера отжим- ными роликами 31, Ведущие плечи рычагов 8 соединены спарниками 13 и объединены водилом 14, В отверстии эстакады 21 установлен сферический сварной толкатель 28, опирающийся на ведущее подпружиненное плечо качающегося рычага 22. Другое его плечо соединено трособлочной системой с водилом 14. При сходе колеса автомашины 36 с гнездовой зоны толкатель 28 подается вверх, ослабляя трос 16. Подвижная Р опускается по криволинейной тра- Е ектории до положения свободного зависания на тягах, при котором К 5 раамегна. Щ тся под К неподвижной Р 4 и не препятвуют прохождению товарного продукта в режим грохочения. 9 ил.327996 50 55 1Изобретение относится к средствам дляразделения и сортировки горной массы иможет использоваться в горной и другихотраслях промышленности,Целью изобретения является снижениеэнергоемкости и надежности работы грохота.На фиг. 1 изображена компоновка грохота в составе установки предварительногообогащения горной массы; на фиг. 2 - грохот, общий вид; на фиг, 3 - вид А на фиг. 2;на фиг. 4 - сечение Б - Б на фиг. 2; нафиг. 5 - сечение В - В на фиг. 2; на фиг. 6 -сечение Г - Г на фиг. 2; на фиг, 7 - сечениеД - Дна фиг. 6; на фиг. 8 - узел 1 на фиг. 2;на фиг. 9 - вид Е на фиг, 5.Грохот включает бункер 1 (фиг. 1), установленный на опорах 2 посредством рамы3 (соединенной с подъездной эстакадой), содержащей наклонно установленную над бункером по ходу движения горной породы неподвижную колосниковую решетку 4 (фиг, 2и 3) и расположенную под ней подвижную колосниковую решетку, колосники 5 которой укреплены на раме 6 и в режиме грохочения находятся в одной вертикальнойплоскости с соответствующими колосникаминеподвижной решетки 4 (фиг. 4), образуяс ними некоторый зазор С и являясь какбы их вертикальным продолжением, непрепятствуя прохождение товарной фракциив бункер 1.Рама 6 (фиг. 2, 4 и 8) подвижной колосниковой решетки свободно подвешена с помощью взаимно параллельных одинаковыхпо длине тяг 7 с проушинами на концах,выполняющими функции шарнирных соединений, к ведомым плечам рычагов 8, смонтированных на осях 9 и 10, укрепленных в боковых стенках 11 и 12 бункера 1, ведущие плечи которых шарнирно соединены спарниками 13 и объединены водилом 14 (фиг. 3).Вся указанная шарнирно-рычажная система подвески подвижной решетки загцищенаот ударов поступающей на грохочение горноймассы дефлектирующими съемными бортами 15.На водиле 14 (фиг, 3 и 8) закреплен один из концов троса 16, огибаюгцегонеподвижный направляющий 17 и подвижный 18 блоки и другой конец которого посредством винтового регулировочного устройства 19 закреплен на металлоконструкции20 под проезжей частью подъездной эстакады 21 (фиг. 5), Подвижной блок 18 укреплен в концевой части ведомого плеча качающегося рычага 22, установленного наоси 23 в опоре 24, смонтированной на металлоконструкции 20 эстакады 21, а второеего плечо постоянно поджато вверх пружиной 25, размещенной в направляющем стакане 26, до упора в закраину гнездовойнаправляющей 27 металлоконструкции 20эстакады 21.В гнездовой направляющей 27 (фиг. 9)свободно расположен сферический сварной толкатель 28, опирающийся на ведущее подпружиненное плечо оычага 22 и на величину е (фиг, 5) в режиме грохочения (приотсутствии колеса автотранспорта над ним)5 возвышаюгцийся над проезжей частьюподъездной эстакады 21. На одной из боковых продольных сторон рамы 6 подвижнойрешетки установлены обоймы 29 (фиг. 6 и 7),на горизонтальных осях 30 которых с возможностью свободного вращения установленыотжимные ролики 31, взаимодействующие срабочей криволинейной поверхностью 32 соответствующих копиров 33, укрепленных на боковой стенке 11 бункера. Расположенныйнад бункером 1 грохот входит в состав15 стационарной установки предварительногообогащения горной массы (фиг, 1), где технологическим продолжением неподвижной колосниковой решетки 4 является склиз 34,по которому перемещаются негабаритныефракции в сборник 35,Исходная горная масса на грохот подается автосамосвалами 36 с подъездной эстакады 21, проезжая часть которой снабжена ограничительным 37 и направляющим 38 автотранспорт буртами,Грохот работает следующим образом.При подаче автосамосвала 36 (фиг. 1 и 2)с горной породой по эстакаде 21 на разгрузку в грохот ходовая часть колеса ориентируется по направляющим буртам 38(фиг. 3, 5), при этом одно из его колес возЗ 0 действует, набегая на сферический выступтолкателя 28, перемещая его вниз в гнездовую полость 27 на величину е под действием веса автотранспорта.Перемещение толкателя 28 передаетсяподпружиненному плечу рычага 22, который,35 деформируя-сжимая пружину 25, поворачивается, подавая вверх на величину О блок 18,являющийся элементом полиспаста.Вследствие того, что один из концовтроса 16 укреплен на неподвижном основа 40нии подъездной эстакады 21, а другой егоконец - на подвижном водиле 14, последнее перемегцается вправо, в сторонуподъездной эстакады, поворачивая в ту жесторону через спарники 13 рычаги 8, ведомые плечи которых поднимают вверх через тяги 7 (фиг. 8) раму 6 подвижной колосниковой решетки.При указанном подъеме отжимные ролики 31, взаимодействуя с криволинейными копи. рами 33 и перекатываясь по ним, как по направляющим, одновременно уводят влево(на фиг. 4, 6 обозначено стрелками) шарнирно подвешенную на снабженных проушинами тягах 7 подвижную колосниковую решетку на величину В так, что ее колосники 5, двигаясь по криволинейной траектории (фиг, 4), идентичной рабочей поверхности 32 копиров 33, выходят из-под неподвижных колосников решетки 4 и, совершив полный ход вверх и влево (что позволяют шарниры-проушины тяг 7), устанавливаются равносимметрично между колосни/ ) Фиг.1 ками неподвижной решетки 3, а тяги 7 занимают наклонное положение. Дальнейший их ход ограничивается упором подпружиненного плеча рычага 22 в верхний обрез стакана 26 и поперечных элементов рамы 6 подвижной решетки в нижние кромки колосников неподвижной решетки 3.При указанном перемещении колосников 5 заклинившиеся между колосниками неподвижной решетки 3 негабаритные камни выдавливаются вверх (фиг. 4), свободно скатываясь по комбинации подвижных 5 и неподвижных 3 колосников вниз и далее по склизу 34 в сборник 35.При сходе колеса автомашины 36 с гнездовой зоны 27 сферический толкатель 28 под действием подпружиненного плеча рыча. га 22 подается вверх, выступая на величину е над проезжей частью эстакады 21, подвижной блок 18 опускается вниз на величину Н, трос 16, ослабляясь, при этом дает возможность опускаться подвижной колосниковой решетке под действием силы тяжести по описанной криволинейной траектории до исходного положения - свободного зависания на, тягах 7, при котором колосники 5 размещаются под колосниками неподвижной решетки, не препятствуя прохождению товарного продукта в режиме грохочения.При каждой подаче и удалении самосвала с эстакады происходит автоочистка колосников. Грохот, включающий эстакаду с размещенными на ней неподвижной и подвиж ной колосниковыми решетками, приспособление для перемещения последней и бункер для подрешетной фракции, отличающийся тем, что, с целью снижения энергоемкости, повышение срока службы и надежности грохота, приспособление для перемещения подвижной колосниковой решетки выполнено в виде криволинейных копиров, закрепленных на стенке бункера, двуплечих рычагов, закрепленных на ней посредством осей, качающегося подпружиненного рычага, раз мещенного на эстакаде и толкателя, приэтом эстакада выполнена с отверстием, в котором размещен толкатель с возможностью взаимодействия с одним концом подпружиненного качающегося рычага, другой конец которого соединен посредством трособлочной 20 системы, водила и спарников с двуплечими рычагами, причем подвижная колосниковая решетка связана с двуплечими рычагами посредством тяг с возможностью перемещения по криволинейным копирам посредст вом роликов и с возможностью установкикаждого колосника подвижной решетки в режиме грохочения под каждыми колосником неподвижной решетки соосно с ним, а в режиме очистки между колосниками неподвижной решетки.1327996 28 Соста Техре Тираж ого комитет осква, Ж - рафическое п едактор Н. Лазаренкоаказ 3425/1 ОВНИИПИ Государствен13035,МГ 1 роизводственно.поли цитель Шестаковад И. Верес Корректор Л. Г 1 атай538 ПодписноеСССР по делам изобретений и открмтий5, Раушскап наб., д. 4/5редприятие, г. Ужгород, ул. Проектная. 4