Способ получения дорожного битума
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1227647
Автор: Рамазанов
Текст
(54) (57) СПОСОБИТУМА путемного гудрона ипри повышеннойвоздуха, о т лтем, что, с целстойкости битлята использ 3 - 04 Бюл. В занов 88.8) тельство СССР 3/04, 1956 кл. 22 Ь 7/01 С 10 СМф 74912 умуют ваниявзяту мас.Х на ссвидетельство ССС С 10 С 3/04, 197 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ 3740018/2 15.03.84 30.04.86 Э,Р. РамаПОЛУЧЕНИЯ ДОРОЖНОГкисления смеси нефтнефтяного дистилляттемпературе кислорои ч а ю щ и й с яью повышения морозоа, в качестве дистилтяжелую флегму кокв количестве 15 -сь..и 4Гудроны нефтиБалаханской Юнрваксной Нефтянык Камней Показатели Сернистой Температура кипения, Со 00520 У 450 в 480450 И 80500 530 1 16 14 113 69 113 Э 1 115 У при 80 аС ебакт/мМ Э 989,2 97 98 Теютера тур раамягченнС 42,5 2 14 35,5 Состав, мас 2 Твердые параФин 3 8 0,5 2,0 О,Парафинафтены 31,4,6 45,4 41,9 30,2 24,9 4,3 1,7 2,8 0,68 37,38,3 42,0 32 24,9 20,9 35 11,2 3,3 3, 0,7 0,62 О,42 5 Ароматические мол 8,8 Асфальтен 3,6 Сер 0,097 7 абл а Образец тяжелой флегмы г 1 зсова затели 0 Вязкость прмм/сПлотносткг/мЭ 11,4 г ь ( , 97,2 130 9 Изобретение относится к способу получения дорожных битумов окислением различных нефтяных остатков и может быть использовано в нефтеперерабатывающей промьппленности,Целью изобретения является повышение мороэостойкости битума.Поставленная цель достигается использованием в процессе окисления нефтяного гудрона тяжелой флегмы коксования.Способ осуществляется следующим образом.Смесь гудрона и флегмы нагревают до 260 С. Характеристики используемыхогудронов и флегмы коксования приведены в табл.1 и 2, Затем подают 2 л/мин кг воздуха. Через несколько минут температура смеси снижается до 255 С и при этой температуре продолжают процесс окисления.В сопоставительных опытах в качестве дистиллятов используют гаэойликаталитического крекинга, характеристика которых приведена в табл.З,В табл. 4 и 5 приводят характерис -тики полученных битумов.Снижение количества добавляемой10, флегмы ниже 15 мас.7. на смесь резкоулучшает морозостойкость. Увеличениеколичества флегмы вьппе 30 мас.3 насмесь ухудшает растяжимость размягчения,Таким образом, введение в гудрон.15-30 мас,Е (на смесь) тяжелой флегмы коксования позволяет получать битум, обладающий высокой пластичностьюи морозостойкостью.Таблица 1 82,5 982,8 998,0 980,2 9903 80 297256 338 2( Таблица 3 Показатели крекинга 1 11 111 70 5Плотность, кг/м 884 880 879 9,0 8,8 10,1 170,8 178,4 16916 165 164 165 Н К188 189 190 241 242 243 10 Ж 282 284 283 207 309 311 311 307. 318 320 319 407 Температура застыования, С Фракционный сосотав, С оВязкость, при 50 С,мм /с Температура застывания, Со Фракционный состав, Сй Образец тяжелой флегмы коксования1 34 Тяжелый газойль каталитического1227 б 47 Показатели крекинга 50 Ж 333 332 бОЖ 343 343 ОЖ 358 370 Зб 9 80 Ж 372 Химический состав 7: Парафинонафтены 570 581 58,2 394 398 Ароматические 39,5 3,2 Смолы 2,3 Т а б л и ц а 4 Исходное сырье Характеристика битумов о,Температура, СРастяжимость Изменение темпри25 С, см 25 С 0 С размягчения хрупкости после прогрева 48,5 ь 100 18-20 Остаток сернистой нефти +5 мас.Е тяжелой, флегмы 6Продолжение табл.З Тяжелый газойль каталитического Пенетрация 0,1 мм пературыразмягчения1227 б 41 Табла 1 Характеристика битумов Температура, С Растяжмость 0 С 25 С хрупкосразмягченияпо Киш ти поФраасу Гудрон (500 С)сернистой нефти 51 21-15,5 65.- 12 60 54 4,0 96 16 47,5 4,50 44 20 64- 15 20 60 50 65- 15 16,0 Исходное сырье То же + 20 мас,Бгазойля 1 То. же + газойльТ То же + газойль111 Гудрон 520 С) сернистой нефти + + 20 мас.7 флегмы 1 ГОСТ 22245-82БНД 60/90 Гудрон 450 С) балаханской тяжелой нефти То же480 С) То же + 20 мас.Ефпегмы оГудрон 450 С)ширванской нефти То же (480 С)Ф То же + 20 мас,7.флегмы Гудрон500 С) нефти НефтяныхКамней 11 енетрация 0,1 мм при25 С, см В 1) сЯ окисл- иия, ч1227647 10Продолжение табл. 5 рактеристика битумова енетр 5 С кос 7 4 То же (з 530 То же + 20 мас,3флегмы 4 15,4 2 8 е ме- Не ме ее 20 нее 5 ГОСТ 22245-8БНД 6090 ме- Не вые 47 ше -15 61-90 Составитель Е. Горловедактор Л, Веселовская Техрец Г.Гербер Коррект Шекм 2263 а роизводственно-полиграфическое предприятие, г. Уж ул. Проектная, 4 Тираж 482 ИПИ Государственного о делам изобретений и 035, Москва, Ж, Ра Подписноеитета СССРкрытийкая наб., д,4/5
СмотретьЗаявка
3740018, 15.03.1984
РАМАЗАНОВ ЭНВЕР РАМАЗАН ОГЛЫ
МПК / Метки
МПК: C10C 3/04
Опубликовано: 30.04.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/6-1227647-sposob-polucheniya-dorozhnogo-bituma.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ получения дорожного битума</a>
Предыдущий патент: Способ получения сырья для производства сажи
Следующий патент: Способ получения стабильной нефти и бензиновой фракции
Случайный патент: Узел соединения крышки и корпуса теплообменника