Захват для транспортировки в вертикальном положении полых изделий

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 19) (11 151) В 66 С 1/56 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ йз креплен захвати по крюк л цел олнабже зуну тиче ры, при ы шарн агу, в ир его УДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Минский филиал конструкторскотехнологического бюро "Стройиндустрия"(56) 1. Авторское свидетельство СССВ 308965, кл. В 66 С 1/56, 1969. (54) (57) ЗАХВАТ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИВ ВЕРТИКАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ ПОЛЫХ ИЗДЕЛИЙ, содержащий раму, по крайней мере две пары захватных рычагов, один ой пары которых шарнирно зана раме, и механизм фиксации ых рычагов, включающий в себя с элементом для навешиваниягрузоподъемного механизма, ч а ю щ и й с я тем, что, повышения надежности, он шарнирно прикрепленным к п лансиром, соединенным кинемас вторыми рычагами каждой па этом первый рычаг каждой паирно прикреплен к второму рыыполнен скобообразным и шарприкрепления к раме располоего средней части.1085Изобретение относится к подъемнотранспортной технике, в частности кзахватам для транспортировки в вертикальном положении погых изделий.Известен захват для транспортировки в вертикаггьном положении полых изделий, содержащий ралгу, цо крайнец мере две пары захватных рычагов, один из каждой пары которых шарнирно закреплен на раме, и механизм фикса ции захватных рычагов, включагощий в себя ползун с элементом для навешивания ца крюк грузоподъемного механизма 11 .Недостатком данного захгзата явля ется низкая надежность, так как, если, например, у захватываемой трубы толщина стенки изменяется по периметру, то захватные рычаги сжимают стенку трубы только в месте ее цаиболь шей толщИ, вследствие чего возможна деформация трубы и выпадание ее из захзата при транспортировке.Цель изобретения - повышение надежности. 25Указанная цель достигается тем, что захват для транспортировки в вертикальном положении полых изделий, содержащий раму, по крайней мере две пары захватных рычагов, один из каж дой пары которых шарнирно закреплен на раме, и механизм фиксации захватных рычагов, включаощий в себя пол- зун, с элементом для навешивания ца крюк грузоподъемного механизма, снабжен шарнирно прикрепленным к ползуну балансиром, соединенным кинематически с вторыми рычагами каждой пары, при этом первый рычаг каждой пары шарнирно ПРикРеплен к втоРОМУ РычагУ, вгггполец 40 скобообразным и шарнир его прикрепления к раме расположен в его средней части. На фиг. 1 представлен захват, об- "5 ций вид, исходное положение; нафиг, 2 и 3 - то же, рабочтге гтоложения; на фиг. 4 - вид Л ца фиг. 1.Захват для транспортировки в вертикальном полосеции полых изделий, 50 преимущественно труб, содержит раму 1, механизм фиксации захватных рычагов, включающий в себя закрепленную на раме 1 направляющую 2, ползун 3 с серьгой 4 для навешивания ца крюк 55 грузопо:,.:Змцого механизма и замок 5, удерхивагоггй ползун 3 в заданном по.ггожении относительно рамы 1. 926 2Захват содержит также захватные рычаги 6 и 7, причем рычаги 6 выполнены скобообразными, установлены на осях 8 рамы, расположенных в средней части каждого рычага 6 ц гцарнирно связаны с рычагами 7, взаимодействующими посредством шарнирных тяг 9 с балансиром О, шарнирно прикрепленным к нижней части ползуна 3.Рама 1 снабжена направляющим элементом 11, обеспечиваюшим необходимую ориентацию захвата относительно поднимаемого изделия. В исходном положении ползуц 3 механизма фиксации положения захватных рычагов цаходится в нижнем промежуточном положении относительно рамы 1, рычаги 6 и 7 при этом разведены (сгг; фиг. 1) .Захват работает следующим образом.Подвешенный в исходном положении на кргогх грузоподъемного механизма захват опускается на поднд-.1 лаемое йзделие, ориентируясь относительно последнего.посредством направляющего элемента 11, При опирании рамы 1 на изделие ползун 3 совершает движение вниз до крайнего положения и при последующем подъеме захвата за серьгу 4 вначале происходит движение ползуна 3 относительно рамы 1 вверх, при котором балансир 10, перемещаясь вверх совместно с ползуцом 3, воздействует посредством шарнирных тяг 9 на рычаги 7. При контакте рычагов 7 с поверхностью поднимаемого изделия происходит поворот рычагов 6 относительно осей 8 до полного сжатия стенок изделия (см, фиг. 2). В случае разной толщины стенок поднимаемого цзцелия в точках зажима процесс раю боты аналогичен выше описаггцомч, однако при этом вначале происходит сжатие стенки рычагами 6 и 7 в месте ее наибольшей толщины, и далее ползуц 3 перемешается относительно рамы 1 вверх до полного равномерного сжа-. тия стенок изделия во всех точках, что обеспечивается благодаря повороту балансира 1 О в шарнире относительно ползуца 3 см, фиг, 3). Освобождение захвата от груза происходит посхе установки последнего на опорцуго поверхность при движении ползуна 3 Вниз Относительно рамы 1, Цикл ПО следовательных движений ползуна 3 вверх-вниз отйосительно рамы 1 обеспечивается замком 5.Предлагаемый захват надежен в,работе а также обеспечивает возмож)ность транспортировки полых изделий,преимущественно труб, ющейся по периметру стенок. с изменятолщиной1085926 Составитель И, ГалкинаТехред А. Кикемезей Корректор И,Эрдейи пактор 1., Баллу 21 59/ Лакая венно о ретений уШ ул, Проектна Оилиал ППП Петен Тираж 826 Б 1 ццц 11 Госуд арс по делам изо 3035, Ыоскна, Ж 1 одписноекомитета СССРи открытийкая наб., д. 4