Корчеватель

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИК 50 А 01 б 230 ВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРИЗОБРЕТЕНИЙ ИОТКРЫТИЙ ГОСУД ПО ДЕ ЗОБРЕТЕНИЯИДЕТЕЛЬСТВУ(54) (57) 1. КОРЧЕВАТЕЛЬ, содержраму, соединенную посредством кронна автосцепа с транспортным средклин-отвал, опорную лыжу и роторывозацепами для их привода, размещенна нижних основаниях роторов между ро ащии штейтвом, почными кромЮ ОПИСАНИН АВ ГОРСКОМ 801071272 ками ножей и наклонными осями вращения, отличающийся тем, что, с целью обеспечения надежности привода роторов, почвозацепы выполнены криволинейными с направлением линии от оси вращения к кромке ножей роторов, причем высота почвозацепов увеличивается в том же направлении.2. Корчеватель по п. 1, отличающийся тем, что криволинейные почвозацепы выполнены в виде эпициклоиды.3. Корчеватель по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что, с целью уменьшения сил сопротивления внедрению почвозацепов в дно наклонной борозды, передняя часть почвозацепа выполнена с углом заточки, рав-. ным 19, , 21,10712 1Изобретение относ итси к лесному хозяйству и может прпмеяться в агролесомелиоративном производстве на раскорчевке рядов пней, кустарника и мелколесья, а также при реконструкции иных насаждений.Известна корчевательная машина, содержащая раму, пневматические колеса, пас. сивные подрезающие рабочие органы в виде плужных лемехов и,сферических вырезных дисков, а также ротационные извлекаю. щие рабочие органы в виде двух полусферических роторов с наклонными осями вращения 1.В известной корчевальной машине радиальными плоскими ребрами полусферических роторов обеспечивается их сцепление с почвой и извлечение подрезанного пня 15 на поверхность поля. Указанными роторами пень извлекается (корчуется) лишь при условии, что он полностью подрезан, т.е. лишен корневых связей. Однако при работе во влажных почвенно-климатических условиях межреберное пространство забивается влажной почвой вместе с порубочными остатками. Вся эта масса прессуется между ребрами и не поддается очистке. Известен также корчеватель, содержа щий раму, соединенную посредством кронштейна автосцепа с транспортным средством, клин-отвал, опорную лыжу и роторы с по;возацепами для их привода, размещенными на нижних основаниях роторов между кромками ножей и наклонными осями вра- ЗО щения (2). Недостатком известного корчевателя яв. ляется низкая надежность привода роторов.Цель изобретения - обеспечение надеж 3 ности привода роторов и уменьшение сил сопротивления внедрению почвозацепов в дно наклонной борозды.Поставленная цель достигается тем, что почвозацепы выполнены криволинейными с 40 направлением линии от оси вращения к кромке ножей роторов, высота почвозацепов увеличивается в том же направлении.Кроме того, криволинейные почвозацепы выполнены в виде эпициклоиды, а передняя часть почвозацепа выполнена с углом заточ ки, равным 19, , 21.На фиг. 1 показан корчеватель, вид сбоку (со снятыми почвозацепами); на фиг. 2 - то же, вид сзади, на фиг, 3 - вид А на фиг. 2; на фиг. 4 - вид Б на фиг. 2; на фиг, 5 - почвозацеп левого ротора; на фиг. 6 - то же, вид сбоку; на фиг. 7 - сечение В - В на фиг. 4 и 5, на фиг. 8 - сечение Г - Г на фиг, 4 и 5; на фиг. 9 - сечение Д - Д на фиг. 4 и 5; на фиг. 10 - кинематика правого ротора с криволинейным почвозацепом в виде эпициклоиды.Корчеватель содержит раму 1, агрегатируемую с трактором посредством кронштей 72на 2 автосцепа, роторы 3 и 4 с размещенными на нижних основаниях криволинейными иочвозацепами 5 и 6, клин-отвал 7 и опорную регулируемую лыжу 8.Почвозацепы 5 и 6 выполнены в виде монолитных деталей и являются по отношению друг к другу зеркальным отображением. Почвозацеп 5 левого ротора 3 состоит из криволинейной лопасти 9, выполненной по эпициклоиде, трех упоров 10, 11 и 12, вставляемых в прорези 13, 14 и 15 ротора 3 и фиксируемых с помощью болтов 16 кронштейнами 17, 18 и 19 к основанию ротора 3. Налипание почвы на болты 16 и кронштейны 17, 18 и 19 почвозацепа 5 исключается выполнением углублений в плоскости основания ротора 3. Передняя часть 20 почвозацепа 5 имеет заточку, выполненную под углом 19, , 21, Заточка выполнена на выпуклой части поч. возацепа. Передняя часть 20 почвозацепа 5 по сравнению с ее задней частью 21 имеет большую высоту, они связаны соотношением 4:1. Это исключает забивание почвы между почвозацепами 5, Заточка передней части 20 почвозацепа 5 по высоте обеспечивает минимальное усилие внедрения почвозацепа в почву и при встрече с корнями пней, оставшихся под ножами 22 и 23 роторов 3 и 4 на дне наклонной борозды, их перерезание,Предлагаемый корчеватель работает методом подрезания боковых и центральных корней пня вращающимся ножами с последующим извлечением (корчевкой) его на поверхность земли. Агрегатируемый трактор с корчевателем движется вдоль оси ряда пней или кустарника лесозащитной полосы так, чтобы обеспечивалось седлание пня, Не доезжая до пня на расстояние два-три метра, корче- ватель опускается на поверхность земли. Под весом орудия и лобового сопротивления роторов 3 и 4, при поступательном движении агрегата, он заглубляется на глубину хода, ограниченную опорной лыжей 8, При перемещении корчевателя почвозацепы 5 и 6 входят в почву и преобразуют поступательное движение корчевательного агрегата во вращательное движение роторов 3 и 4. Вращающимися ножами 22 и 23 роторов 3 и 4 перерезаются почвенный пласт, боковые и центральные корни. Во время вырезания пней почвенный пласт вместе с продольными корнями поступает на клин-отвал . Пласт почвы клин-отвалом 7 деформируется, а пень извлекается на поверхность поля.Такое техническое решение обеспечивает полное подрезание боковых и центральных корней, снижает энергетические затраты путем замены активного привода роторов реактивным, т,е. за счет крюкового усилиятойчивое прямолинейное движение и позволяет агрегатировать с тракторами класса тяги не выше 30 кН. 1071272 трактора, и обеспечивает надежность привода роторов, снижает массу корчевателя, упрощает его конструкцию, обеспечивает ус,юф Злцццклоц 8 а Ф / Составитель А. КондратюкРедактор Л. Алексеенко Техред И. ВересЗаказ 11528/2ерес Корректор А. ТяскоТираж 726 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раугиская наб., д. 4/5Филиал ППП кПатент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4./0 на Ьп 1 а ц ЬиЬ пялец- япц, цкяцяа Ыця 1 на Ъри 3 ы йцнця пйцнпелгцяцепа ййн нцтнна" йра 3 ываяяФцг. 1 Р