Установка для контактной точечной сварки

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СаветскикСоциалистическихРеспублик п 998051(23) ПриоритетОпубликовано 230283. Бюллетень М 7 Р 1 М К з В .23 К 11/10 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(53) УДК 621. 791. .763.1(088,8 ) Дата опубликования описания 2302,83 Я.А. Тишин, Л,Н, Киреев и Н.И. Шпелева, Р: Пензенский Филиал Центрального конструкторского проектно-технологического бюро "Иедоборудование"(54 ) УСТАНОВКА ДЛЯ КОНТАКТНОЙ ТОЧЕЧНОЙ СВАРКИ Изобретение относится к сварочномупроизводству, в частности к установкам и машинам для контактной точечной сварки, и может быть использовано преимущественно для сварки плоских конструкций, применяемых в машиностроении,Известна установка для контактнойточечной сварки, содержащая основаниес консолью, на которой установленысварочный механизм, механизм давления и механизм шагового переме 4 е- ния Г 13 и Г 23,Недостатком данного устройстваявляется сложность конструкции засчет применения двух приводов. Крометого, применение в устройстве двухприводов неизбежно ведет к увеличению управляющей аппаратуры, а след-ствием этого является увеличениевероятностиотказов в работе.Целью изобретения является упрощение конструкции за счет сокращенияколичества приводов и повышение надежности. работы.Указанная цель достигается тем,что установка для контактной точечной сварки, содержащая основание сконсолью, на которой установлены сварочный механизм, механизм давления и механизм шагового перемещения, снаб-жена кареткой с механизмом ее поджатия к изделию, механизм шаговогоперемещения выполнен в виде колес,установленных с возможностью взаимодействия с кареткой, и обгонной муФты, наружная обойма которой связана .со штоком механизма давления.При этом основание снабжейо направляющими для перемещения каретки,снабженной подпружиненными роликамии зубчатыми рейками, а колеса механизмашагового перемещения выполненызубчатыми, при этом механизм поджатия каретки к изделию выполнен в.виде. установленных на каретке с возможностью взаимодействия с направляющими качающихся клиновых рычагов,На Фиг. 1 изображена установкадля контактной точечной сварки;. видсбоку; на Фиг, 2 - разрез А-А наФиг. 1; на фиг. 3 - каретка, видсбоку, на Фиг. 4 - каретка, видсверху; на Фиг. 5 - разрез Б-Бна фиг. 3,Установка состоит из основания 1,консоли из двух шарнирно-соединенныхзвеньев 2 и 3, привода 4 давления,кронштейнов 5, сварочного механизма30 (головки ) 6, механизма 7 шагового30 перемещения, сварочного трансформатора 8, каретки 9 и направляющих 10.Консоль с основанием 1 соединена шарнирно и может вращаться относительно его на 360 ф в горизонтальной плоскости. Сварочный механизм б жест ко закреплен на штоке привода 4. Привод 4 смонтирован в кронштейнах 5 с возможностью поворота вокруг своей оси. Кронштейны 5 жестко соединены со звеном 3.На приводе 4 жестко закреплен механизм 7 шагового перемещения состоящий из корпуса 11, вала 12, подшипников 13, ступиц 14, подпружиненных шариков 15, обойм 16, крышек 17 15 зубчатых колес 18 и маховиков .19. Обоймы 16 имеют хвостовики 20, с пазами 21 которых постоянно находятся штифты 22 сварочного механизма б.Штифт 22 изготовлен из материала, 20 не проводящего электричества. Сборкл, состоящая из ступицы 14, жестко сидящей на валу 12, подпружиненных шариков 15, обоймы 16 и крышки 17, представляет собой обгонную муфту.Каретка 9 состоит из двух жестко связанных между собой подпружиненных зубчатых реек 23, в перемычках 24 которых подвижно в вертикальном направлении установлены корпуса 25 роликов 26 и .27.В выступах 28 перемычек 24 с возможностью поворота установлены оси 29, на которых жестко закреплены клиновые рычаги 30. Зажимы 30 приводятся в действие рукояткой 31, жестко закрепленной на ходовом винте 32 с левой и правой резьбой через сухари 33 и 34 и серьги 35. Сухари 33 и 34 находятся в серьгах 35, которые в свою очередь, жестко связаны с 40 осями 29. Пружины 36 подпружинивают олики 26 и 27 каретки 9 при раскреплении пиарийаеиии деталей и длн свободного передвижения каретки 9 по направляющим 11. 45Работа установки заключается в следующем. Каретка 9 передвигается на нужный ряд сварки, Вращением рукоятки 31 приводят в движение ходовой винт 32 с правой и левой резьбой, 50 который дает возможность сухарям 33 и 34 с правой и левой резьбой сбегать в стороны от середины каретки 9, увлекая за собой .серьги 35. Серьги 35, жестко закрепленные на валах 29, поворачивают их. А так как рычаги 30 жестко связаны с валами 29, то поворачиваются и они, входя скосами своих клинвев в контакт с направляющими 10, прижимая тем самым зубчатые каретки 9 к свариваемым деталям и сжимая 60 пружины 36. Происходит зажим деталей с одновременной фиксацией каретки 9. на свариваеьий ряд.Затем сиСтему привод 4 - свароч-: ный механизм б - механизм 7 шагового 65 перемещения, закрепленную на консолииэ звеньев 2 и 3, шарнирно соединенных между собой и основанием 1, свободно вручную заводят в каретку 9до зацепления зубчатых колес 18 сэубчатымн рейками 23 каретки 9, а далее к месту, определенному технологией в качестве начала сварочного шва.Теперь установка включается в работу, и в автоматическом режиме происходит точечная сварка всего ряда.Работа установки в автоматическомрежиме происходит следующим образом.Управление приводом осуществляется известной аппаратурой с обеспечением выдержки на время сварки. Придвижении сварочного механизма б, жестко связанного со штоком привода 4 в сторону свариваемых деталей, штифт22 сварочного механизма б, находясьв пазах 21 хвостовика 20 обойм 16обгонной муфты, взаимодействует сней вхолостую, так как в это времяне происходит заклинивания подпружиненных шариков.17 внутри обгонноймуфты. Принцип работы обгонной муфты известен. Происходит процесссварки точки (точек ).При движении штока привода 4 сосварочным механизмом б в сторону,противоположную свариваемым деталям,штифт 22, взаимодействуя через пазы.21 с хвостовиками 20 и системой обойма 16 - подпружиненные шарики 15ступица 14; поворачивает вал 12 сжестко связанными с ним зубчатымиколесами 18 на определенный угол.Зубчатые колеса 18, поворачиваясьвместе с валом 12 на тот же угол,пробегают по зубчатым рейкам 23 каретки 9 определенное расстояние,равное шагу сварки. Таким образом,в автоматическом режиме происходитсварка точек всего ряда.После этого систему привод 4 -сварочный механизм б выводят из каретки 9 и отводят в сторону.Затем вращением рукоятки 31 освобождают рычаги 30 от контакта снаправляющими 11, зубчатые рейки 23под действием пружин 36 поднимаютсянад свариваемыми деталями для свободного передвижения каретки 9 понаправляющим 10,Далее каретку 9 передвигают наследующий сварочный ряд. Каретку 9фиксируют указанным способом. Заводят систему привод 4 - сварочныймеханизм б - механизм 7 шагового перемещения в каретку 9 до зацеплениязубчатых колес 18 с эубчатымн рейками 23 до места, определенного технологией в качестве начала сварочного шва. Далее цикл повторяют.Установку для контактной точечной сварки предполагается использовать в поточной линии для сборкипередвижных дезинфекционных установок.Таким образом, предлагаемая конструкция установки позволяет использовать один привод вместо двух, что ведет к сокрацению количества управляемой аппаратуры и уменьшению вероятности отказов в работе, Кроме того, посравнению с известной установка проще по конструкции и более технологична в изготовлении. формула изобретения 10 1. Установка для контактной точечной сварки, содержащая основание с .консолью, на которой установлены . 5 сварочный механизм, механизм давления и механизм шагового перемещения, отличаюцаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, установка снабжена кареткой с механизмом ;у ее поджатия к изделию, механизм ша-: гового перемещения выполнен в виде олес, установленный с возможностью) взаимодействия с кареткой, и обгонной муФты;.наружная обойма которой связана со штоком механизма давления;2. Установка по п.1, о, т л и " ч а ю щ а я с я тем, что основание снабжено направляющими для перемецения каретки, снабженной подпружиненными роликами .и зубчатыми .рейками, а колеса механизма шагового перемещения выполнены зубчатыми, при этом механизм поджатия каретки к иэделию выполнен в виде установленных иа ка" ретке с воэможностью взаимодействия с направляющими качающихся;клиновых рычагов.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР9 651916,кл. В 23 К 11/10, 1977,.2. Авторское свидетельство СССРВ 647081, кл. В 23 К 11/10, 1976