Каркас холодной воронки

72) Авторы изобретения С. Кучеров и А. А. Чер изводственное ордена Ленина объединение "Кра Заявите о с холодной Ворон Изобретение относится к энергетике и мо. жет быть использовано в парогенераторах большой производительности, работающих иа твердЯи топливе с сухим шпакоудалением.Известен. каркас холодной воронки, выполненный нз двух частей, соединенных между собой в нижней части горизонтальными" трубами, включенными в контур циркуляции .котла. Вверху обе части каркаса холодной воронки подвешены к вертикальным экранам,топки 11,Соединение обеих частей каркаса внизутрубами, включенными в контур циркуляции котла, не исключает появление горизонтальных усилий от веса шлака на экраны холодной.воронки в ее верхней части.1 аЦель изобретения - увеличение надежности котла за счет исключения передачи горизонталь ных усилий на экраны холодной воронки.Поставленная цель достигается тем, что обе части каркаса соединены между собой в верхней части дополнительными горизонталь. ными трубами, включенными в контур цир.. куляции котла. 2На фиг. 1 изображена холодная воронка котла, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, вид снаружи; на фнг. 3 - то же, продольный разрез; на фиг. 4" - узел 1 на фиг. 2; на фиг. 5 - то же, вид в плане; на фнг. 6 - узел П на фиг, 1; на фнг. 7 вид по стрелке А на фиг. 6; на фиг, 8 - узел П 1 на фиг. 1; на фиг. 9 - разрезБ-Б нафйг.8; на фиг. 10 - узел 1 Ч на фиг.1;, на фиг. 11 - развез В-В на фиг. 10.Каркас холодной воронки выполнен из 1 двух частей 1 и 2, соединенных между собой в нижней части горизонтальными трубами 3, а в верхней части - трубами 4, включенными в контур 5 циркуляции котла, Холодная воронка образована экранами 6 и 7 являю. щийися продолженйем экранов 8 и 9, перегнутых в точках 10 и 11, и по торцам ограничена экранами 12 и 13. Части 1 и 2 карка са состоят из продольных 14 и поперечных 15 элементов, устанавливаемых с шагом, обеспечивающим жесткость частям 1 и 2 кар каса и экранам 6 и 7. Поперечные нижние 16 и верхние 17 элементы имеют значнтель3 99 ные жесткости. Элементы 14 - 17 сварены в жесткие рамы. Экраны 6 и 7 соединены с поперечными элементами 15 в точках 10 и 11 перегиба с помощью двойных шарниров 18 (фиг. 6 и 7), обеспечивающих расширение экранов по направлению стрелки у (фиг. 3), но удерживающих неподвижно относительно стрелки е (фиг. 1), и в нескольких местах с интервалом, обеспечивающим жесткость, экраны 6 и 7 соединены с элементамй.15.спомощью тройных шарниров 19 (фиг. 10 и 11), что обеспечивает расширение экранов относительно направлений, показанных стрел. ками е, и р, и фиксирование в направ.лении и .Для уменьшения величины. сжимающих усилий экранов 6 и 7 от расширения и передачи нагрузки от шлака с экранов на части 1 и 2 каркаса один или несколько нижних . шарниров 19 снабжены рычажно-пружинной системой 20 (фиг, 8 и 9).Шарниры 18 (фиг. 6 и 7) состоят из опорных элементов 21 - 23, приваренных к экранам 6 и 7 по оси перегибов по нродолже. нию вертикальной оси труб, и деталей 24 и 25, приваренных к элементам 15. Детали 23 и 24 сопряжены на общей оси 26, позволяю. щей перемещение детали 23 по этой оси.Шарнир 19 (фиг. 10 и 11) состоит из деталей 27 - 29, закрепленных на .экране 6 и 7, и деталей 30, приваренных к элементам 15. Детали 28 и 30 сопряжены валиком 31 посредством овального отверстия 32.Пружинная затяжка 20 (фиг. 8 и 9) состоит из рычага 33, закрепленного на балках" 34 и опираемого на балку 35 через пружины 36, затянутые болтами 37.Холодная воронка, удерживающаяся на трубах экранов 8 и 9, может быть дополни. 29 ОО 4Тельно разгружена полиспастами 38 (фиг, 1)с противовесами 39 через балку 40.Сопряжение труб 5 с балками 17 произ.водится через шарнир 41, состоящий из ребер42, сопряженных с осью 43, а также рычагамис противовесом или другой системой.При работе котла экраны 6 и 7 расширя.ются от.нагревания и соответственно их по.верхности копируется положение частей 1 и 210 каркаса относительно шарниров 18. При этомэкраны 6 и 7 перемещаются по валикам 31за счет расширения трубопроводов 3 и 4, длячего длина каждого иэ них должна обеспечитьгеометрическую взаимосвязь между экранами6 и 7 и частями 1 и 2 каркаса как на рабо.тающем, так и на неработающем котле, Нагруз.ка от веса экранов, каркаса и шлака воспринимается трубопроводами 3 и 4,Для уменьшения усилия сжатия экранов 6и 7 пружинная система 20 затягивается в хо.лодном состоянии болтами 37,Формула изобретения25 Каркас холодной воронки котла, выполненный из двух частей, соединенных между собой в нижней части горизонтальными труба ми включенными в контур циркуляции кот.ла,отличающийся тем,что,с целью увеличения надежности, упомянутые части каркаса соединены между собой в вер.хней части дополнительными горизонтальными трубами, включенными в контур циркуляции котла.35 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Патент ФРГ Иф 2056166,кл. Е 22 В 37/20, опублик. 1978.витала Ю. Нестеровред БЗЬритоичик дактор В. Петраа Тех Подписи Зак Патеитф, г. Ужгород, уп. Проектная, 4 Фил 7(47Тираж 412ВНИИЦИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж.ЗЗ, Рауаская наб., д. 4/