Муфта для соединения валов

(23) Приоритет. - (32) 13. 12. 79 Г 16 Р 3/56 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(088. 8) Дата опубликования описания 0711,82 ИностранецЮрген Вальтер(72) Автор изобретения Иностранная фирмафХакфорт ГмбХ унд Ко., КГ(71) Заявитель(54) МУФТА ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ВАЛОВ Изобретение относится к машиностроению.Наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности и достигаемэму эффекту является муфта для валов, содержащая две охватывающие одна другую полумуфтысоединенные плоскими пружинами, выполненными с торсионными элементами на одном конце и разме- щенными в радиально расположенных. ка О мерах, заполненных жидкостью (1) .Недостатком известной муфты являются малые энергоемкость и плавность передачи момента, связанные с малой длиной торсионных стержней и большой жесткостью.Целью изобретения является повышение надежности и плавности передачи момента.Для достижения поставленной цели муфта для соединения валов, содержащая две охватывающие одна другую полумуфты со ступицами, соединенные плоскими стальными радиальными пружинами, размещенными в выполненных в наружной полумуфте радиально расположенных камерах, заполненных жидкостью и соединенных между собой гидравлически, а также торсионные пружинные элементы в виде втулок и стер" жней, соединенные одним концом с концом каждой радиальной пружины, а другим концом - с наружной полумуфтой, снабжена дополнительными торсионными элементами,а втулки выполнены за одно целое с радиальными пружинами,расположенными на конце втулки,при этом каждый стержень расположен во втулке и жестко соединен с ней одним концом, а другой конец стержня жестко соединен с охватывающей полумуфтой.Длина участка втулки от места расположения радиальной пружины до ее свободного конца больше половины всей длины втулки.Муфта снабжена кольцами с зубьями на внутренней поверхности, охватывающими ступицы полумуфт, выполненные с зубьями на наружной поверхности.Кроме того, муФта снабжена центрирующей втулкой, а каждая полумуфта выполнена из двух соосных частей, установленных на втулке и соединенных между собой, при этом торсионные втулки со стержнями одной части полу- муфты расположены между торсионными втулками со стержнями другой части полумуфты.973038, Муфта может быть снабжена диском,расположенным между двумя частямиполумуфт и закрывающим камеры.На фиг. 1 изображена муфтаразрезА-А на фиг. 2 на фиг. 2 - разрезБ.-Б на Фиг. 1; на фиг. 3 - разрезВ-В на фиг, 4; на Фиг. 4 - разрезГ-Г на фиг. 3; на Фиг. 5 - вид Д наФиг. 3,Муфта состоит из полумуфты 1 иохватывающей ее полумуфты 2. Полумуфта 1 выполнена с цапфой 3,на которой установлен фланец 4 полумуфты 2. С фланцем 4 полумуфты 2скреплен диск 5. В пазах 6, выполненных в цапфе 3, установлены концы радиально расположенных плоских пружин7, изготовленных за одно целое с торсионными втулками 8.Втулки 8 проходят через отверстия9 с воэможностью вращения. В каждуюторсионную втулку 8 входитторсионный стержень 10, жестко соединенныйс диском 5 и с втулкой 8. Жесткоесоединение стержня 10 и втулки 8 может быть осуществлено с помощью усадочного кольца 11, а диска 5 и стерж"ня 10 - с помощью отверстия 12. Вофланце 4 ныполнены полости, разделенные пружинами 7 на две радиально расположенные камеры 13 и 14, заполненные жидкостью, Муфта снабжена кольцами 15 и 16, выполненными с зубьямина внутренней поверхности, охватывающими ступицы полумуфт 1 и 2, выполненных с наружными зубьями 17 и 18.Муфта, выполненная из двух частей (фиг. 3), состоит из полумуфт19 и 20, соединенных пружинами .7,торсионными втулками .8 и стержнями10, расположенными в наружных частях21 и 22, жестко соединенных между собой посредством фланцев. Камеры сжидкостью 13 и 14 в частях 21 и 22отделяются друг от друга диском 23,закрывающим камеры, Полумуфты 19 и20 установлены с воэможностью вращения на втулке 24. Как видно изФиг, 5, торсионные втулки со стержнями одной части полумуфт расположены между торсионными элементами дру гой части.Муфта работает следующим образом.При передаче момента между полумуфтами (линии О-О на фиг. 1 и 3)происходит последовательная деформация на изгиб пружин 7 и на кручениевтулок 8 и стержней 9. Увеличениесуммарной длины торсионных элементовповышает упругость муфты и плавностьпередачи момента без увеличения осевых габаритон муфты. Повышается также энергоемкость муфты.Перетекание жидкости из камеры 13в камеру 14 и наоборот обеспечиваетдемпфирование.В муфте, состоящей из двух частей,достигается по сравнению с простоймуфтой унеличение суммарной длины торсионных элементов и повышение упругости, Соединение полумуфт посредством зубьев 17 и 18 с кольцами 15 и 16 обеспечивает компенсацию осевых смещений.Применение муфты позволяет повысить усталостную прочность соединяемых валов при передаче переменных вращающих моментов, например, в дизельных двигателях. 5 10 40 45 50 55 60 65(прототип),5 20 25 30 35) формула изобретения 1. Муфта для соединения валов, содержащая две охватывающие одна другую полумуфты со ступицами, соединенные плоскими стальными пружинами, размещенными в выполненных в наружной полумуфте радиально расположенных камерах, заполненных жидкостью и соединенных между собой гидравлически, а также торсионные пружинные элементы в виде втулки и стержня, соединенные одним концом с концом каждой пружины, а другим концом - с наружной полумуфтой, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности и плавности передачи момента, она снабжена дополнительными торсионными стержнями, а втулка каждого торсионного элемента изготовлена за одно целое с пружиной, при этом пружина расположена на конце втулки, каждый стержень расположен во втулке и жестко соединен с ней одним концом, а другой конец стержня жестко соединен с охватывающей полумуфтой. 2, Муфта по п. 1 о т л и ч а ю(щ а я с я тем, что длина участкавтулки от места расположения радиальной пружины до ее свободного концасоставляет более полонины всей длины втулки,3. Муфта по и. 1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что она снабжена кольцами с зубьями на внутренней поверхности, охватывающими ступицы полу-,муфт, выполненные с зубьями на наружной поверхности.4. Муфта по пп. 1 и 2, о т л ич а ю щ а я с .я тем что она снабжена центрирующей вТулкой, а каждаяполумуфта выполнена из двух соосныхчастей, установленных на втулке исоединенных между Чобой, при этомторсионные втулки со стержнями однойчасти каждой полумуфты расположенймежду торсионными втулками со стержнями другой части полумуфты,5. Муфта по п,З, о т л и ч а ющ а я с я тем, что она снабжена диском расположенным между двумя частями полумуфт и закрывающим камеры,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1.,Заявка ФРГ Р 2810885,кл. Р 16 0 3/56, 27.09,79973038 Вил 559/51 Тираж 990 ВНИИЛИ Государственного ло левам изобретений 1)3035, Москва, Ж, Родписн к октета СССРоткрытийушская наб.,4/ ПППатент ф ф, гас Ужгород, ул. Проектная,фил Составитель Ю.АбалтусовРедак тор Н, Е горо ва Техред М. Гергель Корректор С.Шек