Механизированная опалубка

Союз СоветскииСоцкапистическииРеспублик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(28)приоритет по делан изобретений и открытий(72) Авторы изобретения Ордена Трудового Красного Знамени институт горного делаим. А.А, Скочинского Министерства Угольнойнромьпцленности СССР(54 ) МЕХАНИЗИРОВАННАЯ ОПАЛУБКА Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при подземной разработке крутопадающих пластовых месторождений полезных ископаемых с закладкой выработанного пространства, а также при5 управлении кровли в очистном забое искусственными ленточными целиками.Известна механизированная опалубка для возведения искусственных цели 10 кон в выработанном пространстве при отработке полезного ископаемого длинными столбами по простиранию, включающая верхнюю и нижнюю базовые балки и секции, состоящие из нижнего и верхнего раздвижных щитов, гидростоек и домкратов передвижки 11.Недостатком такой опалубки является то, что она обеспечивает возведе-. ние лишь сплошного монолитного целика по всей лаве, что требует большого расхода цемента и увеличивает стоимость закладочных работ. Особенно возрастают расходы на закладку при использовании в качестве закладочного материала быстротвердекщих смесей, которые обеспечивают получение более высокой нагрузки на очистной забой, но являются более дорогостоящнми смесями.Известна также механизированная опалубка для возведения опорных полос по простиранию пласта в выработанном пространстве при разработкЕ крутых пластов полезного ископаемого длинными столбами но простиранию, включающая устанавливаемые по лаве присоединяемые к элементам секций механизированной крепи с базовой балкой секции опалубки, каждая из которых состоит из передней стенки с окном для приема твердеющей смеси, боковых, верхней и нижней стенок, устанавливаемых по простиранию между почвой и кровлей пласта, и магистраль с отверстиями, расположенными напротив окон передних стенок секций опалубки . При этом магистраль выпол8260 40 3кена в виде трубопроводов (шлангов),подключенных к каждой секции опалубки, а сами секции опалубки выполненыиз эластичного материала в виде мешка, открытой стороной обращенногов сторону выработанного пространства и подключенного к трубопроводу состороны торцовой стенки мешка 2 .Недостатками указанной опалубкиявляются;,сложность конструкции магист. 10рали и управления возведением опорных полос (на длину лавы 120 м потребуется порядка 30-40 трубопроводов)низкая надежность работы секций опалубки из-эа возможной деформации оболочки при повышении давления в секцииопалубки и, как следствие, утечкараствора через боковые стенки опалубки и высокое гидростатическое давление в трубопроводе и нижних секциях 20опалубки, Кроме того, опалубка необеспечивает образование дискретныхопорных полос, что приводит к повышенному расходу закладочной смеси ине позволяет производить закладку оставшейся части выработанного пространства более дешевым сыпучим закладочным материалом,Цель изобретения - упрощение конструкции опалубки, повышение надежнсс - 30ти ее работы и обеспечение возведениядискретных опорных полос,Указанная цель достигается тем,что базовая балка механизированнойкрепи выполнена коробчатой Формы и 55снабжена шиберными переключатепями,установленными напротив окон передних стенок секций опалубки, причемсекции опалубки, выполненные в видераздвижных щитов с домкратами раздвижки, установлены между секциямимеханизированной крепи и жестко соединены с базовой балкой. Кроме того,секции опалубки снабжены заднимистенками, выполненными в виде раэдвижного шИта с домкратом, шарнирносоединенным одним концом с боковой,а другим - с задней стенками секцииопалубки.На фиг. 1 изображена схема механиэированной опалубки, установленнойв лаве на крутом пласте, вид в плоскости пласта; на фиг, 2 - разрез А-Ана Фиг. 1; на Фиг. 3 - разрез Б-Бна Фиг. 1; на фиг, 4 - разрез В-В 55на фиг, 2; на фиг, 5 - вид Г на Фиг.2.Механизированная опалубка состоитиз секций 1 опалубки, установленныхмежду секциями 2 механизированной кре 344пи и жестко соединенных с базовойбалкой 3 крепи, Опалубка размещенав лаве крутого пласта между откаточным 4 и вентиляционным 5 штреками,Секцииопалубки состоят из передней 6, боковых 7, верхней 8 и зад -ней 9 стенок. При этом задняя стенка 9 снабжена домкратом 10, которыйшарнирно соединен одним концом с бо -ковой 7, а другим - с задней 9 стенками Стенки секций 1 опалубки выполнены в виде раздвижных щитов сдомкратами 11 раздвижки и параллелограмм 12, обеспечивающих фиксациюраздвижных щитов.Базовая балка 3 выполнена коробчатой формы 13 и снабжена шибернымипереключателями, состоящими из ыиберов 14 и домкратов 15, которые установлены напротив окон 16 переднихстенок 6 секций опалубки, Короб базовой балки 3 выполнен из отдельныхзвеньев, соединенных между собойпри помощи шарнира 17. Секции 2 крепи соединены с базовой балкой 3 через домкраты 18. Нижняя секция 19опалубки выполнена из передней, ибоковой и нижней стенок.Возведение опорных полос 20 осуществляется следующим образом,По трубопроводу 21 готовая твердеющая смесь подается, например, че -рез воронку 22 в базовую балку 1 трубопровод) 3, где она под действиемсилы тяжести поступает в одну изсекций 1 опалубки. При этом заполнение секций опалубки может производиться в любой последовательности . Например, при эаполнечии секций опалубкиснизу сначала заполняют вторую отниза секцию опалубки, Для этого припомощи домкрата 15 перекрывают шибером 14 сечение балки 3 ниже окна 16этой секции опалубки. После запслнения второй от низа секции опалубкиуровень твердеющей смеси в балке 3поднимается, доходит до окна вышерасположенной секции опалубки и далее происходит процесс заполненияэтой (третей от низу) секции . Такзаполняется партия (2-4 секции опалубки).Затем вышерасположенным шибером 4перекрывают проходное сечение балки(трубопровода) 3 и подают закладоч -ную смесь в следующую партию секцийопалубки а ниже расположенным шибе -ром 14 открывают проходное сечениетрубопровода 3, закрытое в предыду 82 б 03 чФормула изобретения1. Механизированная опалубка для возведения опорных полос по прости 45 щем цикле (при заполнении предыдущей партии секций опалубки), и выпускают оставшуюся в трубопроводе 3 твердеющую смесь в нижнюю секцию 19 опалубки . Таким образом заполняют твердеющей смесью все секции опалубки от ыза до верха лавы.Благодаря выпуску твердеющей смеси иэ трубопровода 3 при переходе к загрузке следующей партии секций она лубки устраняется высокое гидравлическое давление в балке 3 и секциях опалубки а также эатвердевание твер 5деющей смеси в трубопроводе 3, Для образования дИскретной полосы 20 сек цию опалубки не заполняют твердеющей смесью на ряде циклов ее передвижки, а выводят из опорной полосы и закрывают заднюю стенку 9, а затем подают в данную секцию опалубки твердеющую 20 смесь.Твердеющая смесь затвердевает вопалубке, затем при очередной передвижке секций опалубки открывает заднюю стенку 9 и производят наращивание 25опорной полосы20, указанным способом. Образование опорных полос дискретными позволяет экономить твердеющую смесь и в дальнейшем заполнитьмежполосное пространство в лаве более 30дешевым сыпучим закладочным материалом 23, например рядовой шахтной породой,Предлагаемая механизированная опалубка позволяет упростить технологию 35возведения опорных полЬс и повыситьнадежность работы опалубки за счетснятия гидростатического давления всекциях опалубки и заполнения всехсекций опалубки из одного трубопровода, Получение дискретных полоспозволяет также снизить удельныйрасход твердеющей закладочной смеси,ранию пласта в выработанном пространстве при разработке крутых пластов полезного ископаемого длиннымистолбами по простиранию, включающаяустанавливаемые в лаве и присоединяемые к элементам секций механизированной крепи с базовой балкой секцииопалубки, каждая из которых состоитиз передней стенки с окном для приема твердеющей смеси, боковых, верхней и нижней стенок, устанавливаемыхпо простиранию между почвой и кровлей пласта, и магистраль с отверстиями, расположенными напротив оконпередних стенок секций опалубки,отличающая с я тем, что,с целью упрощения конструкции опалубки и повышения надежности ееработы, базовая балка механизированной крепи выполнена коробчатой формыи снабжена шиберными переключателями,установленными напротив окон передних стенок секций опалубки, причемсекции опалубки, выполненные в видераздвижных щитов с домкратами раздвижки, устаноьпены между секциямимсханизированной крепи и жестко соединены с базовой балкой.2, Опалубка го и. 1, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с цельюполучения дискретных опорных полос,секции опалубки снабжены заднимистенками, выполненными в вице разд -вижного щита с домкратом, шарнирносоединенным одним концом с боковой,а другим - с задней стенками секции опалубки,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР11- 4 б 0371, кл, Е 21 Г 15/02, 1973.2, Графов Л.Л. и др. Состояние иперспективы развития безлюдной выем -ки угля на шахтах Донбасса. Серия