Петлевой аккумулятор полосы

ОЛ ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ он 795611 Союз СоветскихСои 1 иалистическкхРеспублик(51)М. Кл,В 21 С 47/00 1 ееудеретееееые кемитет СССР до делам изобретений и етерытнй(5 З) УДК 621.772. .068 (088. 8) Дата опубликования описания 15.01.81(72) Авторы изобретения Е.Г, Белоглазов, Н.Т, Дудин и Г.Н. Румако Научно-исследовательский институт тяжелого машиностроения производственного объединения Уралмашем(54) ПЕТЛЕВОЙ АККУМУЛЯТОР ПОЛОСЫ В Пецы 31 йюВ Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано в непрерывных линиях обработки полосни в непрерывнс-травильных агрегатах, непрерывных станах бесконечной прокат ки, линиях нанесения защитных покрытий, линиях термообработки, а также для монтажа (демонтажа) и ремонта оборудоваНия аккумуляторов.Известен петлевой аккумулятор поетосы,9 содержащий закрытый горизонтальный каркас тоннельного типа, выполненный в виде двух рядов колонн, соединенных прсдоль ными и поперечными балками, приводную петлеобразующую тележку, установленнуютб на рельсах внутри каркаса с возможностью. перемецения вдоль тоннеля, и ряд поворотных поддерживающих полосу роликов, ачонтированных на боковых колоннах кар- касаЦ.Недостатком етого устройства являет, ся отсутствие механизма смены поддерживающих полосу роликов, а это оэначает, что смена зтих роликов является трудоемкой операцией,Известен также петлевой аккумулятор полосы, содержащий закрытый горизонтальный каркас тоннельного типа, приводную петлеобрааующую тележку, установ ленную внутри каркаса с воаможностью перемещения вдоль тоннеля, ряд поворотных поддерживаюших роликов, смонтированных в каркасе, и механизм смены по воротных поддерживающих роликов, установленных внутри каркаса с воаможностью перемещения вдоль тоннеля 2.Недостатком этого аккумулятора являются сравнительно большие габариты аккумулятора по высоте, влияющие на глубину заложения фундамента цеха и увеличивающие объем бетонно-аемляных работ при строительстве цеха, а также вес металлоконструкций каркаса аккумулятора.Эти недостатки прямо вытекают иэ то-: го, что механизм смены поддерживаюпетх роликов установлен в верхней части тон7986 3неля, над оборудованием аккумулятора,Механизм смены поддерживающих роликов,выполненный в виде подвесного электрического крана, требует, кроме того, дполнительного м,еста для монтажа токо 5проводов и подвесных балок, по которымкрая перемещается вдоль тоннеля.Бель изобретения - уменьшение габари-тов аккумулятора по высоте.Указанная цель достигается тем, чтомеханизм смены поворотных поддерживающих роликов смонтирован на петлеобраэующей тележке и выполнен в виде вертикальной оси, установленной в корпусе пеглеобразующей тележки с воаможностью по 1ворота закрепленной на вертикальной осирамы, устройства для закрепления поворотных поддерживающих роликов на раме,устройства для регулирования положениярамы по высоте и фиксатора положения рамы относительно корпуса петлеобрааующей тележки.На фиг.1 показан петлевой аккумулятор полосы, вид сбоку, на фиг.2 - разрезА-А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б нафиг.2.25Петлевой аккумулятор полосы, расположенный под ваннами 1 травления, соотоит нз трехэтажного гориаонтальногокаркаса 2 тоннельного типа, приводныхпетлеобрааующих тележек 3, приводимых30в движение канатными барабанами 4, ряда поворотных поддерживающих полосуроликов 5, смонтированных на боковыхколоннах 6 каркаса 2, центрирующих устройств 7 и механизма 8 смены поворотных Зподдерживающих роликов 5, смонтированного на петлеобразующей тележке 3. Упомянутый механизм 8 сменывыполнен в виде рамы 9 для установки поворотных поддерживающих роликов 5, насаженной навертикальную ось 10, установленную вкорпусе петлеобразующей тележки 3, атакже содержит болтовое устройство 11для закрепления поворотных поддерживающих роликов 5 на раме 9, винтовое уст 4 фройство 12 для регулирования положениярамы 9 по высотеи фиксатор 13 положения рамы 9 относительно корпуса печ"леобрааую цей тележки 3.0Петлевой аккумулятор полосы работает следуюцим образом,При перемещении канатными барабанами 4 петлеобрааующих тележек 3, установленных на рельсах внутри закрытогоИгориаонтального каркаса 2, вдоль етогокаркаса 2 происходит аккумулированиеполосы перед и за ваннами 1 травленияРяд поворотных поддерживающих полосу рл 11 фликов 8, смонтированных на колоннах 6каркаса 2, поворачиваются петлеобраэующей тележкой 3 при ее перемещении врабочее положение и поддерживают верхнюю ветвь каждой полосы, При обратномперемещении петлеобрааующей тележки 3происходит выбор полосы из петлевогоаккумулятора. Бентрирующие устройства 7воавращают смещенную полосу в номинальное заданное положение. Петлеобразующая тележка 3 наряду с операцией аккумулирования полосы выполняет и функциипо транспортировке и монтажу (демонтажу) поворотных поддерживающих роликов5,(На одной петлеобрааующей тележке можно транспортировать сразу два поворотных поддерживающих ролика). Например,при монтаже поворотных поддерживающихроликов 5 петлеобрааующая тележка 3канатным барабаном 4 выводится из каркаса 2 в крайнее положение и попадаетв зону действия цехового крана, На раму9 механизма 8 смены, аакрепленного фиксатором 13 в положение для транспортировки (фиг, 2 и 3), устанавливается краном и крепится болтовым устройством 11для закрепления поворотный поддерживающий ролик 5. Петлеобразующая тележка3 перемещается до нужной колонны 6 каркаса 2 затем отводится фиксатор 13 ина вертикальной оси 10 механизма 8 смены вместе с поворотным подцерживающимроликом 5 вручную поворачивается на 90фв положение для крепления на одной иаколонн 6. Поворотный поддерживающийролик 5 крепится на фланцах одной из колонн 6, освобождается от крепления краме 9 механиама 8 смены, затем механиам 9 смены вручную отводится иа-подаакрепленного на колонне 6 поворотногоподдерживающего ролика 5 в положениедля транспортировки, крепится в этом положении фиксатором 13, и весь цикл повторяется вновь,При несовпадении отверстий для крепления во фланцах колонны 6 с отверстиями во фданцах поворотного поддерживающего ролика 5, механиам 8 смены вместе с поворотным поддерживающим роликом 5 поднимаются или опускаются винтовым устоойством 12 для регулировки повысоте до совпадения отверстий в соединяемых узлах. Йемонтаж поворотных поддерживающих роликов 5 осуществляетсяв обратном порядке.Технико-экономические преимуществапредлагаемого петлевого аккумулятораполосы аакдючаются в уменьшении габарита аккумулятора по высоте примерно5 7956 на 1,5 м в расчете только на один этаж 1 аккумулятора. Это означает, что при длине аккумулятора примерно 190 м объем бетонно-земляных работ при строитепьсз ве цеха уменыцается примерно на 1900 м;,Ъ а вес сэкономленных металлоконструкщгй за счет исключения продольных двутаврдвых балок %30, необходимых дня подвесного электрического крана, составляет около 13 т. Если учесть, что щ стоимость 1 м железобетонного фундамента 69 р., а стоимость 1 т двутюра Мо 30 составляет 105 р., то в рублях общий экономический эффект от внедрения предлагаемого изобретения состюля ет около 135 тыс. руб. на один объект.формула изобретения20Петлевой аккумулятор полосы, содержащий закрытый горизонтальный каркас тоннельного типа, приводную петлеобра.", зующую тележку, установленную внутри каркаса с.,возможностью перемешения, . 25 вдоль тоннепя, ряд поворотных поддержи 11 6вающих ропиков, смонтированных в какасе, и механизм смены поворотных поддерживающих роликов, установленныхвнутри каркаса с возможностью перемещения вдоль тоннепя, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с цепью уменьщения габаритов аккумулятора по высоте,механизм смены поворотных поддерживающих роликов смонтирован на петлеобразующей тележке и выполнен в виде вертикальной оси, установленной в корпусепетлеобразующей тележки с возможностьюповорота закрепленной на вертикальнойоси рамы, устройства для закреплений поворотных поддержюающих роликов на раме, устройства для регулирования попожения рамы по высоте и фиксатора положения рамы относительно корпуса пезлеобразующей тележки.Источники информа пии,принятые во внимание при экспертизе1. Патент США % 3515327, кл.24278, опублик. 1970.2, Петлевой аккумулятор полосы. Уралмаш - завод, чер, % 9830.17.500 сб.л.1, 2 вып. 1975.Со ель И. Аржанова . Рейвес К Дыль лиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул.Проектная, 4 е акто М. н .Тея е Макаа 9550/5 Тираж 897ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам иеобретений и открытий113035 Москва ЖРа аская наб 4/5 одписно