Устройство для выключения электродвигателя при изменении его скорости вращения

,-,.)чв:яввцчгроваввя 1,",оц вотров я Н. Н. Ефремов тройство для вынл 1 о при изменении егоЕ, В. тилния зле скорост Заявлено 4 октября В 38 Опуб)ликовв)о 30 ояя в 1-1 ЭГ 1 в Л: 1 Ч 1 )ябр) 1 о 39 гола. В ряде случаев необходимо иметь устройства, па ботающие в зависимостии от скорости вращения тех или, иных машин или электродвигдтелец. Это необходимо, например, в тех случаях, когда имеется опасность повреждения при чрезмерном увегИчеции числа оборотов или когда срабатывание какого-либо элемента схемы должно происходить при достаточно точно фиксированной скорости.В том и другом случае контроль скорости производится обычно прц посредстве реле, работающего со специальным таходинамо, напряжение которого, воздейств) ющее на реле, пропорционально числу оборотов машины или электродвигателя.Предлагаемое изобретение состоив особой форме выполнения устройства, работающего на вышеупомянутом принципе и использующего указанные выше уже известные элементы для автоматического выключения двигателя.Работа предлагаемого устроис ва основана на известном своистве тираронов зажигаться при опоеделенном отрицательном смещении на сетке, причем возможны несколько вариан-тоь осуществления схемы устройства, описание которых приводится ниже. На чертеже фиг. 1 изображает схему устройства с исцовьзовдниеы тцратрона; фцг. 2 - дид рамму, поясняющуо работу устройства по фиг. 1; фцг. 3 - схему ус гройства с использованием уцросного выпрямителя; фцг. 4 . дцдгр 1 мм, цо сняюц 1 м 10 децстцие устроцстцд цо фиг. 3; фиг. 5, 6 и 7 - -схемы рдзличцых варцдцтов предлагаемого устроцств..)стрОЙст 11) ИО 11)иг. 1 пре 1 ндзндчецо для контроля нижнего пределаорости. Ь нем цри нормальном чцсле оборотов, дходцндмо Т( задает оольшое Отрицательное смещение на сетку тцратрош И и оц погашен. При уменьшецц числа боротов напрякение т;ходиидмо уменьшается и прн достижении велцчцны 1 о, фиг, ) тиратрон зажигается.При зажигании тир)трона тОк проходитт через мгновенное влек;ромагнитное реле ЭР, вкл)оченное в цепь анода. Контакт 1 этого реле могут управлять включением рдзличцьх коцдкторов.Регулируя величину смешения Г при помощи потецциометра П, можно получать. разлцчцое сооцоцение:ЯЕ ГС 51, (ОСТЦ;,;Чпс, ПРОСто;1, ПО ДЯТ ЦОЗЧОЖНОТ С)ЯВЦПТЕЛЕ Ц ГПУООИ )Е У:11 РОВИ (": 8111.УСТРОЦ. ГВЕ Ц фИГ, . О РРЦЕ. , (:.1 иог смепепие на сетку зя,(яетс)ПЕПЕ 2(ЬПЫЕ 1 К)ОКСЕ 1 ЫМ ИВПРЯМИ. т(-.лем )58 питаем ь:м сп сети через тря;Есформатор у.., Я;, Р Я ж Е Н И Е К У и сс ) О (. Н О 1 0 В Ь П 1) Я М И - Т(.,15 Подбир 2 ЕТГ Тя Ки М, Ч 1 О ТИ 1)с 1 1 роц, "-И (Ппц ц; 0(р ГЯ.,".1:, М,: с 105 Ж(И О ).(СЛ - ПОПО .5 Е:ПЗ:151 .ЧЧ;:СТО)1 П ППП , ";).ПНИ, ВЗ,", ЗЕ .,Ц .1Ц 10; РОС (З Ч ,1; ОООРООВ Я:0,1,:1. ЦЯ 5( 112 ЕТКс УЗППНГЕИВ(ЕЕ С 5 ПОЛ( жп . слыл);. и;ер жение гмеп(е и ия и тиратроп Остает( зяжжеццым. Реу уи 11,5, 1 ри по.,П(и цотенциометров П И 001 ВЕ ГСВ(.ППО (,ЗК:О (Су П(. .1 с ЛЯТЬ ОПТРОЛЬ ОКО )ОСТИ В ДОСТЯТОПО ПИРОЦ; Р(1- де. их.".Зк)й трзсфо)мятор до же: ЛяБТЬ ПЯ СЕ ГК П(1 Р):ЖЕНИЕ, СМЕЩЕН. Ое на 80 отп( Р(тельно яцодцо О Напр)кецц.В качестве час 11(ио слу а применения устройства возможно его примепепие кяк реле про Гивотока в схсмах торможеи асицхроцных электродвигателеи.Нс фиг. 6 и 7 чертежа изобр,ееь схемь: таких устройств. Схема по фиг, б имеет тот недостаток, что, В случае порчи тнрятронного реле, (Орхо)1 ение пе произойдег совсем,В схеме по флг. 7 этог цедосгзток 5 СРсНЕН И ПЯООООО., ЕСЛИ ИРЯРоп цеисправец ( хе( работать нормально це будет, При пуске В этой хеме ижти( пз к 1 оп(у цужцо производи п, до тех цор, пока тир;- ГРОП 1 Е;с ОРИ ГС 51 ДЛ 5 1 ЕО Т)ЕУЕТС 5 ОЦЕНЬ ПЕЗЦЯЧИ ГЕЛЬНОЕ ВРЕМЯ.В слусЯх применения усройствц ДЛ ЦЕЛЕ ПОСТОЯННОГО ТО(Я 5 ПРОЦ(.У) ВО 1)0 С 0 ГРПЦс 1 ТЕГ(ЬЦЫМ СМЕ. Цецием, ц( за ГО П 5 жпо ду тисси): оя 3 3 1 жжецн .: ( тирато 012 цред- ".:О Г 1)сгЬ СПЕЦпс 1 ЬПЫЕ КОЦТ 21 ТЫ БЫ- клк)ч;пощцс зподцую цеь. В ос(а,ь. пом п.цццицы работы угтройствц ЦЕ М( П 51 ЮСЯ.1 1) ем е т с 5 о б р е т е и и я., (ТРОИС ВО,ЛЯ ВЫКУПОЧЕНИ 5 ЭЛ(ч- тродвцгател при изменении его с 1(оростц вращения цри посредстве Ге)хо - ,(ИПЕмо, воздействуеощей на Отклк)- чякпцее реле, отличающееся тем, чтс.ЦЕЛЬЮ 11 СГОЛЬЗОВЗНИ 51 "ИРсТРОЕ(с Б 1 ЯЧЕСТВО ОТ 1 ЛЮЧЯЮЩЕГО РЕУС:, СЕТЕ с. Его включена в цепь, питаемую тзходццамо таким образом, чтобы прц ,мець:цеццц скорости вращения двьгяте .Паржепц таходипямо,,:,у тиратроиа подано напряжение, .иое р пакости некоторого опреде,ь.иио о напряжения, например, сетеподводи мого к се гке через .уироксф ьй выпрямитель, и напряжсиия таходиндмо, пропорционального скорости двигателя.3. Видоизменение устройства ио и, 2, отличающееся тем, по, имесо куироксного выпрямителя, к сегке подключен трансформатор смещения, объединенный с, рднсформдтором идкдлд и дающий ид сетку ндряжение, смещенное иа 180- относительно анодиого напряжения.