В. с. шерман

О П И б-хА-"Н И Ех ИЗОБРЕТЕН ИЯ ЗЮ 83 Союз Советских циалистически РеспубликВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ависимое от авт. свидетельства ЛЪ -МПК В 63 Ь 35/32 Заявлено 23.Х 1. 1968 ( 1296044/2 тхитет по дела Приоритет -зобретений н открытиори Совете МинистровСССР Бюллете 11 ь .хо ДК 629.124.79 (08 пг 5 ликоваяо 09 Х 111.19 ата опубликования описания 26.Х. 197 Авторизобретени Шерма Заявител АВУЧАЯ СТАНЦИЯ ДЛЯ ОЧИСТКИ СТОЧН ЕКАЛЬНЫХ ВОД, СЛИВАЕМЫХ С СУДОВ присоединением заявки Хо Изобретение относится к водному транспорту и представляет собой несамоходное судно для сбора, очистки, осветления и полного обезвреживания судовых сточно-фекальных вод, сливаемых с судов за борт.дИзвестны станции для очистки сточно-фекальных вод, содержащие емкости для приема, отстоя, слива, песчаные фильтры, установленные с обоих бортов станции в отсеках для отстоя, и перепускные клинкеты.Особенность описываемой станции закл чается в том, что корпус станции разделен поперечными переборками, которые поочередно прикреплены к днищу станции, не доходя до верхней палубы, и к верхней палубе, не дохо дя до днища, и перфорированными продольными переборками, образующими отсек приема, отсек слива и ряд отстойных отсеков каскадного типа, соединенных щелями между поперечными переборками, днищем и верхней па лубой. При этом в приемном отсеке установлена вертикальная электродробилка центробежно-молоткового типа, имеющая на валу нож пропеллерного типа, причем внутри каждого отсека проходят змеевики и трубопроводы из 25 перфорированных труб, подводящих пар, воздух и чистую воду, а на отсеке слива установлен растворный бак с дезинфицирующим раствором, связанный трубопроводом с отсеком слива, и фекальный насос с трубопроводами, 30 Это обеспечивает полное осветление и обезвреживание сливаемой в водоемы с судов сточно-фекальной воды.Для упрощения эксплуатации плавучей станции, уменьшения эксплуатационных издержек и увеличения количества одновременно обслуживаемых ею судов, на плавучей станции с двух бортов смонтированы приемныс трубы с захлопками, а на верхней палубе - приемные коллекторы для пара, воздуха, чистой воды и электроэнергии, поступающих на станцию с берега либо с обслуживаемых судов.На фиг. 1 изображена предлагаемая станция, общий вид; на фиг. 2 - схема трубопроводов для подачи пара в отсеки станции; на фиг. 3 - то же, для подачи воздуха; на фиг.4 - схема трубопроводов; воздушно-измерительного, для подачи чистой воды, для приема и слива сточно-фекальных вод на станции.Для обеспечения каскадного отстоя собираемой сточно-фекальной воды корпус плавучей станции разделен поперечными 1 и продольными 2 переборками на ряд отсеков. В приемном отсеке станции устанавливается электро- дробилка 3, решетка 4, где происходит дробление крупных твердых частиц и первичная очистка. Далее располагаются отстойники каскадного типа с песчано-гравийно-шлаковыми фильтрами 5. расположенными с правого и ле 310838510 15 20 25 ЗО 35 .1 О 45 50 55 60 п 5 вого борта, и отсек сбора и слива очищенных сточно-фекальных вод. Продольная перфорированная переборка, расположенная по диаметральной плоскости корпуса станции, обсспсчивает остойчпвость станции. В районе приемного отсека прочольная переборка отсутствует. В нижней части продольной переборки выполнены шпигаты, обеспечивающие свободное перетекание сточных вод с борта на борт. Поперечные переборки поочередно прикреплены к днищу станции, не доходя до верхней палубы, и к верхней палубе, нс доходя до днища. Зто обеспечивает каскадную систему отстойки и очистки сточно-фекальных вод и определенный уровень сточной воды в отсеках, На поперечны переборках установлены перепускные клинкстные задвижки б с приводами 7, выведенными на верхнюю палубу.В приемном отсеке также установлены приемныс клинкетные задвижки 8 с приводами 9 на верхнюю палубу, колено 10, угловые захлопки 11 с принудительным запором и приводом к ним на верхнюю палубу 12 и нож 13 пропеллерного типа электродробилки для дробления твердых частиц, На верхней палубе приемного отсека установлен электромотор 14 электродрооилки. В последней ступени отстойника перед сливным отсеком установлены съемные песчано-гравийно-шлаковые фильтры 5, расположенные с правого и левого борта, работающие поочередно (один из них резервный). Сливной отсек оборудован фекальным насосом 15, установленным на верхней палубе с приемником 1 б для забора сточнофекальной воды, с трубопроводом слива ее за борт, растворным баком 17 и заполнительной трубой 18 для подачи дезинфицирующего раствора в отсек. Кроме того, на станции во всех отсеках смонтированы трубопроводы для подачи пара из змеевиков 19, обеспечивающие повышение температуры сточно-фекальной воды и ила до 50 - 55 С для ускорения процесса сбраживания (термофильного) отстоя и повышение температуры сточно-фекальной воды до 70 - 80 С в сливном отсеке для полной ес де. гельминтизации перед сливом за борт. Змссвики 19 выполнены в нижней части отсеков. Приемный коллектор 20 с клапанами пуска пара в отсеки 2 и ответвлениями расположен на верхней палубе, Пар к коллектору подается с береговой магистрали или с обслуживаемого судна по шлангу 22 и выпускается за борт через клапан 23, Подача воздуха в каждый отсек станции осуществляется по кольцевым перфорированным трубам 24 через приемный коллектор 25 и клапан 2 б пуска, расположенныс на верхней палубе. Воздух к коллектору поступает с береговой магистрали плп с обслуживаемого судна по шлангам 27.Подача чистой воды для промывки отсеков от ила осуществляется по трубопроводу 28 с береговой магистрали или с обслуживаемого судна. Трубы в отсеках выполнены из перфорированных труб с раднальшям расположенисм отверстий. Для удаления образовавшихся при биологическом процессе сбраживания зловонных газов и летучих кислот (аммиак, метан, сероводород и т. д.) смонтированы воздушно-измерительные трубы 29, на концах которых установлены озонаторы 30. Кроме того, имеются замерные трубы 31, где распола. гаются термометры для замера температуры сточной воды в отсеках. На сливном отсеке установлен фекальный насос с трубопроводом 32 для откачки очищенной сточной воды. Днище станции во всх отсеках покрывается слоем цемента с уклоном к ерепускным клинкетам в нос.Сточно-фекальная вода на станцию подает. ся самотеком из фановосточной системы с об. служиваемого судна по шлангу 33 через один из приемных клинкетов 8 и угловую захлопку 11 в приемный отсек под электродрооилку и нож. Проис. одит дробление твердых частиц и процеживание через установленную решетку, Наиболее тяжелые органические частицы оседают на дно приемного отсека, образуя слой ила, который в дальнейшем минерализуется. При подаче воздуха в приемный отсек для на. сыщения воды кислородом обеспечиваются окисление и минерализация растворенных органических веществ и перемешиванис осевшего ила с вновь поступающими свежими порциями ила. Одновременно подается пар в приемный отсек, доводя температуру сточно-фекальной воды до 50 - 55 С. Сточно-фекальная вода со взвешенными мелкими частицами, заполнив приемный отсек, переливается через щель между верхней палубой и поперечной переборкой и попадает в первую ступень отстойников и далее через щели между днищем и поперечной переборкой - в следующие ступени отстойника. При поступлении сточно-фекальной воды в отсеки отстойника включают подачу воздуха и пара, поддерживая температуру воды 50 - 55 С. Значительно осветленная вода в период нахождения в ступенях отстойника процеживаетс я через пссчано-гравийно-шлаковые фильтры, оставляя в них мелкие взвешенные частицы. Контроль за температурой осуществляется термометрами.Очищенная фильтрами вода поступает в сливной отсек, После его заполнения отключают на 30 - 40 мин подачу дополнительных сточных вод с судна, включают подачу пара и доводят се температуру в сливном отсске до 70 - 80 С на 3 - 5 мин. После этого прекращают подачу, а вода остывает до 30 - 35 С, После подогрева и остывания в воду из растворного бака в сливной отсек подают дезинфицирующий раствор (хлорной извести или др.) на время не менее 30 мин. Очищенная дегельминтизированная и прошедшая дезинфекцию сточная вода удаляется за борт фекальным насосом. Подача электроэнергии для работы электродробилки и фекального насоса осуществляется от береговой электросети либо с обслуживаемого судна. После выкачки очи310838 н л 1 и нзпюи йреы попую Р,Ущенной воды из сливного бака вновь принимают сточно-фекальные воды в отсеки станции. При необходимости очистки всей станции от скопившейся в ней сточно-фекальной воды и ила открывают перепускные клинкеты б, пе. репускают воду в сливной отсек, где ее подогревают, дезинфицируют и сливают за борт фекальным насосом. Для обмыва отсеков станции включают чистую воду и через перепускные клинкеты перепускают в сливной отсек. Процесс их очистки повторяют перед сливом за борт,П редм ет изобретения 1. Плавучая станция для очистки сточнофекальных вод, сливаемых с судов, содержащая емкости приема, отстоя, слива, кварцевогравийно-песчаные фильтры, установленные с обоих бортов станции в отсеках для отстоя, и перепускные клинкеты, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения полного осветления и обезвреживания сливаемой в водоемы с судов сточно-фекальной воды, корпус станции разделен поперечными переборками, которые поочередно прикреплены к днищу станции, не доходя до верхней палубы, и к верхней палубе,не доходя до днища, и перфорированными продольными переборками, образующими отсек приема, отсек слива и ряд отстойных от.секов каскадного типа, соединенных щелями 5 между поперечными переборками, днищем иверхней палубой, при этом в приемном отсеке установлена вертикальная электродробилка центробежно-молоткового типа, имеющая на валу нож пропеллерного типа, причем внутри 10 каждого отсека проходят змеевики и трубопроводы из перфорированных труб, подводящих пар, воздух и чистую воду, а на отсеке слива установлен растворный бак с дезинфицирующим раствором, связанный трубопроводом с отсеком слива, и фекальный насос с трубопроводами. 2. Плавучая станция по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью упрощения эксплуатации, уменьшения эксплуатационных издержек и увеличения количества одновременно обслуживаемых ею судов, на ней с двух бортов смонтированы приемные трубы с захлопками, а на верхней палубе - приемные коллекторы для пара, воздуха, чистой воды и электроэнергии, поступающих на станцию с берега либо с обслуживаемых судов,зд.1068делам изобретенийМосква, Ж, Раун Заказ 5523ЦНИИПИ Комите ая наб, д 4,5 бластная типосрафия Костромското упра 1 лсс 111: 110 печа Г310838 Пдан при снекеойберкней паду и при енрчси 5 еркней под,. кИ е