Опора скольжения

-27 1тия к машино- " зоваться для Руг продольндрицеских выступами. асширение стей путем линдрическихна опорной менном сниопора ние А сверху; на фи фиг.2; на фиг. оединение сосе на фиг.5 - сец иг.б - механизиг.7 - сечсечение иг.9 - сечение.3 - се - узел них зве ние Б-Б фиг.1, с емента;,2; на ф ий вид; ,1; наф ,3; на ф ,е,ло фи об рокрутки.е В-В наГ на на ф иг.8 и вленные шари соединен- противопог,1 схематичножения, общий в азана опона фиг.2 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕ(56) Авторское свидетельство СССМ 569767, кл. Г 16 С 32/00, 1977Авторское свидетельство СССРй 742669, кл. Г 16 М 11/00, 1980(57) Изобретение относится к машино"строению и м,б, использовано для установки, поворота вокруг продольнойоси и хранения цилиндрических конструкций с местными выступами. Цельизобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспеченияповорота цилиндрических конструкцийс выступами на опорной поверхности приодновременном снижении усилий. Опораскольжения содержит установленные Изобретение относит строению и может испол установки, поворота во ной оси и хранения цил конструкций с местными Цель изобретения функциональных возможн обеспечения поворота ц конструкций с выступам поверхности при одновр жении усилий.шарнирно на раме стойки и ложементсоединенный со стойками своими проволожными концами. Опора снабженамеханизмом прокрутки, пневмооболоцками, покрытыми эластичной пленкой сгибким ограждением, и установленнымна раме пневморегулятором. Ложементвыполнен в виде соединенных шарнирномежду собой звеньев. Пневмооболочкизакреплены на звеньях по периферииложемента. В центральной части ложемента выполнена приемная камера.ссопловыми отверстиями. Внутренние полости пневмооболоцек и приемная камера сообщена с пневморегулятором.Рассмотрен вариант устройства, в котором гибкие ограждения выполнены ввиде многорядной гребенки, высотагребешков которой больше высоты выступов цилиндрических конструкций.Устройство позволяет сократить время и трудоемкость работ при сборкецилиндрических конструкций и исключить воздействие на конструкцию локальных нагрузок. 2 з.п. ф-лы, 9 ил,Опора содержит уста нирно на раме 1 стойки ный со стойками 2 своиложными концами ложемент 3. Стойки 2имеют механизм фиксации 4 в риде секторной пластины с отверстиями 5, вкоторых установлены фиксирующие штиф 5ты б, обеспечивающие шарнирную установку стоек 2 на раме 1 при определенном фиксированном угловом положении,Ложемент 3 выполнен в виде соединенных шарнирно между собой звеньев7 (Фиг.4), на которых закрепленыпневмооболочки 8 по периферии ложемента 3 (фиг.2).В центральной части ложемента 3выполнена приемная камера 9 с сопловыми отверстиями 10 (фиг.3). Опора снабжена установленным на раме 1пневморегулятором 11, соединенным систочником подачи сжатого воздуха(не показан),Приемная камера 9 соединена спневморегулятором 11 посредством гиб-ких трубопроводов 12, а внутренниеполости пневмооболочек 8 сообщены спневморегулятором 11 посредством каналов 13. Пневмооболочки 8 покрытыпредварительно растянутой эластичнойпленкой 14 с гибким ограждением 15,например, в виде многорядной гребенки, высота гребешков которой большевысоты вь 1 ступов цилиндрических конструкций. Эластиная пленка 14 обес,печивает герметизацию зазоров междупневмооболочками 8, На поверхностиложемента 3 со стороны сопловых отверстий 10 закреплена перфорированнаярезиновая прокладка 1 б для герметизации конструктивных зазоров междузвеньев 7.Опора снабжена механизмом прокрутки (Фиг,б), который может быть .выполнен в виде подпружиненных в радиальном направлении роликов 17 и 18,установленных на противоположных концах 45ложемента 3. Один из роликов, например, ролик 17, соединен с пневмоприводом 19 посредством цепной передачи 20.Опора скольжения работает следующим1 50образом.Для подготовки устройства к работеложемент 3 настраивается на рабочийдиаметр цилиндрической конструкциипосредством изменения угла наклонастоек 2. После этого положение стоек552 Фиксируется в механизмах Фиксации4 с помощью штифтов 6, Затем воздухпоступает в приемную камеру 9, а пневмооболочки 8 наддуваются до рабочего давления с помощью регулятора 11, соединенного с источникомсжатого воздуха, и производится установка конструкции на опору,При попадании конструктивных .выступов на опорную поверхность ложемента 3 из соответствующей оболочки8 выпускается воздух и выступ опускается в образовавшуюся полость 1,(фиг.5). Под действием избыточногодавления конструкция поднимается досреза гибкого ограждения 15, высотакоторого выбирается из условия прохождения всех выступов при повороте.Одновременно с подъемом конструкцииосуществляется наддув пневмооболочек 8После стабилизации положения конструкции включается пневмопривод 19, приводящий с помощью цепной передачи 20 вдвижение ролик 17. Центровка конструкции при повороте обеспечиваетсяэа счет второго ролика 18, закреплен"ного на противоположном конце ложемента 3, Подпружинивание, роликов17 и 18 обеспечивает контакт роликов со стенками конструкции. Возникающая при этом сила трения препятствует возникновению горизонтальныхсмещений, После поворота на необходимый угол вращение роликов прекращается за счет тормоза пневмопривода 19, и плавно прекращается подачавоздуха от пневмоблока 11 к сопловымотверстиям 10, Конструкция плавноопускается на ложемент 3. Если в,опорную зону попадает выступ, то одновременно, с прекращениемподачивоздуха к сопловым отверстиям 10,происходит стравливание воздуха изсоответствующей пневмооболочки 8.Выполнение гибкого ограждения 15в виде многорядной гребенки обеспечивает ему одинаковые упругие свойства по всем направлениям в плоскости движения выступа, что особенновыгодно при наличии точечных и длинных узких выступов, Такая форма ог"раждения 15 обеспечивает наиболееполный охват выступа по периметру,сводя к минимуму потери воздуха изполости воздушной подушки,Применение изобретения. позволяет сократить время и трудоемкость работ при сборке цилиндрических кон"струкций, а использование воздушнойподушки исключает воздействие на кон-,струкцию местных нагрузок.5 153Формула изобретения 1. Опора скольжения, содержащая установленные шарнирно на раме стойки, а также соединенный со стойками своими противоположными концами гибкий элемент,о т л и ч а ю щ а я с я тем,что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения поворота цилиндрических конструкций с выступами на опорной поверхности при одновременном снижении усилий, она снабжена механизмом прокрутки, пневмооболочками, покрытыми эластичной пленкой с гибким ограждением, а также установленным на раме пневморегулятором, причем ложемент выполнен в виде соединенных шарнирно между собой звеньев и в центральной части приемной камерой и сопловыми отверстиями,27386а пневмооболочки закреплены на звеньяхпо периферии ложемента, при этомвнутренние полости пневмооболочек иприемная камера соединены с пневмо 5регулятором. 2. Опора по и.1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что механизм прокрутки выполнен в виде подпружиненных в радиальном направлении и установленных на противоложных концах ложемента роликов, один из которых соединен с пневмоприводом посредством цепной передачи.3. Опора по и,1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что гибкие ограждения выполнены в виде многорядной гребен" ки, высота гребешков которой больше 20 высоты выступов цилиндрических конструкций.1532738 Составитель Е.Ивановедактор М,Товтин Техред М.Ходанич Корректор Т Палий щ ФПроизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,агарина,1 Заказ 8084/44 Тираж 6 8 НИИПИ Государственного комитета и113035, Москва, Ж 9 Подписноеизобретениям и открытиям при ГКНТ С 5, Раушская наб., д. 4/5