Дроссельное устройство

02 ОЗ СОВЕТСКИХ ОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 091011 94 Г 16 К 12 ОПИСАН БРЕ ЕН ПАТЕН разрез, на фифиг. 1; на фисонометрия сна фиг, 4 - рсо ступицей ивалу, на фиг.разрез.Корпус 1 д имее пронабж и 3 а- .,условия а. На фиг устройствер бж жесткосОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР(56) Авторское свидетельство СССР 1 Ф 386197., кл, Р 16 К 1/22, 1971.Авторское свидетельство СССР В 811029, .кл. Р 16 К 1/22, 1979. (54) ДРОССЕЛЬНОЕ УСТРОИСТВО (57) Изобретение может быть использовано для обводных трубопроводов турбин для регенерации механической энергии из отработанных газов установки крекинга. Цель изобретения - повышение герметичности дроссельного устройства в условиях повышенных Изобретение относится к арматуростроению и может быть использовано в качестве запорно-регулирующего клапана, в частности для обводных трубопроводов турбин для регенерации механической энергии изотработанных газов установки каталитического крекинга..Цель изобр Р метичности др етения. - повышение ге оссельного устройства вышенных температур т 1 изображено дроссельно в закрытом положении, температур. В цилиндрическом поломкорпусе установлены опорные седла,выполненные в виде закрепленных навнутренней поверхности корпуса полуколец с торцовыми уплотнительными поверхностями, В корпусе выполнены двадиаметрально противоположных отверстия,через которые пропущен с возможностью вращения приводной вал сустановленным на нем запорно-регулирующим органом. Орган выполнен в ви- .де дисковой заслонки, содержащейступицу, охватывающую вал, и дваприкрепленных к ступице и образующихдиск ребра с периферийными плоскимиуплотнительными поверхностями. 21 оверхности выполнены с возможностьювзаимодействия с поверхностями седел .Длина ступицы меньше диаметра диска .Втулки установлены между ребрами соосно ступице по обе стороны от нееи прикреплены к заслонке. 5 ил. г. 2 - разрез А-А на г. 3 - устройство, акчастичным разрезом; асположение заслонкивтулками на приводном 5 - часть. устройства,россельного устройства цилиндрическую форму и открыт воположных сторон, где он двумя крепежными фланцами, Во фланцах 2 и 3 выполнены ия 4, а боковая стенка 5 а наружными ребрами 679009 5 10 15 25 30 35 40 45 50 3 14 ти. В боковой стенке 5 в середине между фланцами 2 и 3 выполнены два диаметрально противоположных отверстия 7 и 8, через которые пропущен приводной вал 9, йоддерживаемый втулками 10 и 11; прикрепленными к корпусу снаружи и снабженными подшипниками 12 и 13.В корпусе 1 установлен запорнорегулирующий орган, выполненный в ви- де дисковой заслонки 14, содержащей ступицу 15, длина которой меньше диаметра диска заслонки, и два прикрепленных к ней ребра 16 и 17, На противоположных сторонах заслонки 14 выполнены две плоские уплотнительные поверхности 18 и 19, взаимодействующие в закрытом положении устройства с уплотнительными поверхностями полу- кольцевых седел 20 и 21, установленных в корпусе.Устройство снабжено двумя втулками 22 и 23, установленными между ребрами заслонки, каждая из которых прикреплена к заслонке 14 с противоположных сторон ступицы 15 в видеее осевых продолжений. Втулки 22 и 23 вставлены на тугой посадке между ребрами и прикреплены к заслонке,. например, сваркой. Суммарная длина ступицы 15 и втулок 22 и 23 меньше внутреннего диаметра корпуса 1, что обеспечивает возможность удаления заслонки 14 из корпуса для ее замены в случае необходимости.В отверстия 7 и 8 корпуса вставлены вкладьппи 24 и 25, снабженные с внутренней стороны подшипниками 26- 29 скольжения, поддерживающими вал 9 вместе с подшипниками 12 и 13, Вкладьппи 24 и 25 установлены с возможностью скольжения в осевом направлении относительно вала и корпуса, могут вращаться только относительно вала и связаны с корпусом шпоночным соединением.Вкладьппи 24 и 25 поджаты к втулкам 22 и 23 пружинами 30 и 31, при этом контактные поверхности между вкладьппами 24 и 25 и втулками 22 и 23 соответствующим образом механически обработаны для обеспечения взаимного герметичного торцового контакта. Пружины 30 и 31 установлены во вспомогательных корпусах 32 и 33, герметизированных набивочньмн уплотнениями 34 и 35 и заполненных паром под давлением через трубопроводы 36 и 37, что препятствуетутечке газа из корпуса 1 дроссельного. устройства. Один конец 38 вала9 связан с приводом, а другой конец39 снабжен стрелкой-указателем 40,позволяющей определять, в каком положении - открытом или закрытом - находится устройство. Регулирование потока среды, проходящей через корпус устройства, осуществляется при повороте приводного вала 9 и связанной с ним заслонки 14. При этом, благодаря наличию втулок 22 и 23, жестко связанных с заслонкой 14, единственными путями утечки газа из корпуса 1 являютсязазоры между вкладышами 24 и 25 иседлами 20 й 21. Возможность утечки газа между вкладьппами 24 и 25 и ребрами 16 и 17 в устройстве полностью исключена. Формула изобретения, Дроссельное устройство, в частности для обводных трубопроводов турбин, для регенерации механической энергии иэ отработанных газов установки каталитического крЬкинга, содержащее цилиндрический полый корпус, в котором установлены опорные седла, выполненные в виде закрепленных на внутренней поверхности корпуса полу" колец с торцовыми уплотнительными поверхностями, и выполнены два диаметрально противоположных отверстия, через которыепропущен с возможностью вращения приводной вал с установленным на нем запорно-регулирующий органом, выполненнымв виде дисковой заслонки, содержащей ступицу, охватывающую вал и два прикрепленных к ступице и образующих диск ребра с периферийными плоскими уплотнительными поверхностями, выполненными с возможностью взаимодействйя с уплотнительными поверхностями седел, прйчем длина ступицы меньше диаметра диска, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повьппения герметичности, устройство снабжено двумя втулками, установленными между ребрами заслонки соосно ступице по обе стороны от нее и прикрепленными к заслонке.479009 Составитель Т. Колясинскаяедактор И.Дербак Техред А.Кравчук Корректор С. аказ 2380/5 раж 7 одписно осударственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 В Про одственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина