Устройство для динамического уплотнения грунтов

У 12ерно-строител ствам для грунтов и тивность упл уменьшения стрелу баз технологич ство содерж штейн 2, н П,Станевскийуб, В.А.Попел етельство СССР Р 3/046, 1982,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТПри ГКНТ ССМ(56) Авторское свидУ 1040040, клЕ 0 СТВО ДЛЯ ДИНАМИЧЕСКОГО ГРУНТОВтение относится к устройинамического уплотнения озволяет повысить эффекотнения грунта за счет динамических нагрузок на вой машины и расширения ских возможностей. Устройит базовую машину 1, кронправлякнцую стойку 3,1469019 трамбующий орган 4, грузовой 5 ивспомогательный 7 канаты, пяту 13,имеющую возможность вертикальногоперемещения относительно стойки 3при перемещении вспомогательногоканата 7 с компенсационным грузом 8.После установки базовой машины 1 нарабочей площадке трамбующий органопускают на грунт. При этом верхняя Изобретение относится к устройствам для динамического уплотнениягрунтов.Целью изобретения является повышение эффективности уплотнения грунта за счет уменьшения динамическихнагрузок на стрелу базовой машины ирасширения технологических возможностей,На фиг. 1 показано устройство для 10динамического уплотнения грунта,общий вид; на фиг, 2 - направляющаястойка с пятой в положении подъемапяты и груза; на фиг. 3 - то же, вположении, когда пята опущена на 15грунт, груз поднят; на фиг. 4 - тоже, в положении, когда груз уложенна грунт, стрела разгружена, пятаопущена на грунт; на фиг. 5 - то же,в положении, когда пята зафиксирова Она в стойке, груз поднят для сбрасывания, стрела опирается на грунтчерез стойку с фиксацией в ней пяты;на фиг, б - то же, в положении, когда груз падает на грунт.Устройство для динамического уплотнения грунтов содержит базовуюмашину 1, к стреле которой посредством съемного кронштейна 2 шарнирноприкреплена направляющая стойка 3, ЗОтрамбующий орган 4, подвешенный нагрузовом, навитом на барабан спускной лебедки канате 5, который огибает отклоняющий блок 6 на кронштейне 2. 35Вспомогательный канат 7 одним концом закреплен на барабане вспомогательной. лебедки базовой машины 1, авторым связан с компенсационным гручасть стрелы базовой машины поднимается, а пята 13 благодаря особенностям своей конструкции остается неподвижной. В процессе уплотнениягрунта динамические нагрузки, возникающие при сбросе трамбующего органа4, полностью воспринимаются направляющей стойкой 3 и не передаются набазовую машину, 6 ил,зом 8. Вспомогательный канат огибает три блока, два из которых (9) жестко закреплены на направляющей стойке 3, а один (10) является подвижным.К оси блока 10 шарнирно прикрепленстержень 11, на тарель 12 которогонавешена пята 13. Между верхней плоскостью пяты 13 и перегородкой 14 внаправляющей стойке 3 установленгидроцилиндр 15, нижняя 16 и верхняя17 полости которого заполнены рабочейжидкостью. Эти полости связаны междусобой гидромагистралями 18 и 19, разделенными обратным клапаном 20. Полости гидроцилиндра связаны такжегидромагистралями 21 и 22 с разделенным краном 23, на рукоятке которогоподвижно установлен толкатель 24, нанаправляющей стойке - упор 25 и конечный выключатель 26, связанный ссигнальным устройством в кабине базовой машины,В пазах трамбующего органа 4 установлены с возможностьювертикальногоперемещения фартуки 27. Трамбующийорган 4 снабжен вилкой 28, охваты"вающей направляющую стойку 3 с возможностью перемещения груза вдольстойки.Устройство для динамического уплотнения грунтов работает следующимобразом,Перед началом работы устройство споднятым трамбующим органом (фиг.2)устанавливается на рабочей площадкетаким образом, чтобы зона уплотнениянаходилась под грузом. При этом выдвижная пята под действием вспомогательного каната 7 и поднятого компен 1469019О По окончании уплотнения посредством грузовой и вспомогательной лебедок натягивают канаты 5 и 7, подиисационного груза 8 поднята над грунтом. Отпускают вспомогательный канат7, вследствие чего опускается компенсационный груз 8, Пята 13 находится в поднятом положении до тех пор,пока груз не опустится на упор 25.После посадки груза 8 на упор 251вместе с опускающимся канатом начинает опускаться подвижный блок 10со стержнем 11 и пята 13 с корпусомгидроцилиндра 15 до упора основанияпяты в грунт. При этом стержень 11с блоком 10 опускаются до упора тарели 12 в опорную плоскость пяты 13,а толкатель 24 опускается до упорабуртом в верхнюю плоскость пяты 13,При опускании толкателя 24 перекрывается кран 23 и жидкость вследствиеопускания корпуса гидроцилиндра 15перетекает через открытый обратныйклапан 20 иэ верхней полости 17 гидроцилиндра в нижнюю 16. Одновременнос опусканием вспомогательного каната7 опускается на грунт трамбующий 25орган 4 (фиг.4), Освобожденная отгруза стрела с направляющей стойкой3 поднимается. При этом пята 13 поддействием собственного веса остаетсянеподвижной, а вместе со стойкой 3движется вверх шарнирно закрепленный в перегородке 14 шток с поршнемгидроцилиндра 15. Вытесняемая поршнемжидкость перетекает через обратныйклапан 20, пропускающий жидкостьтолько в одном направлении, из верх 35ней полости 17 в нижнюю 16.После установки стрелы трамбунш 1 ийорган 4 поднимают (фиг,5). При этомверхняя часть стрелы не опускаетсяпод действием веса трамбующего органа благодаря фиксации положения пяты13. В подготовленном к работе устройстве растормаживают грузовуюлебедку и осуществляют сброс трамбую-щего органа 4,, Фартуки 27 предохраняют уплотняемый грунт от обрушения в зоне контакта трамбующего органа с грунтом. Впроцессе работы стрела опирается настойку 3 и остается неподвижной.При этом динамические нагрузки на базовую машину не передаются. мая на небольшое расстояние от уплотняемой поверхности трамбук 1 щий орган 4 и стержень 11 (фиг,2), При этом тарель 12 воздействует на толкатель. 24, который, двигаясь вверх, открывает кран 23, Затем движущаяся вверх тарель 12 входит в контакт с верхней плоскостью пяты 13 и поднимает пяту. Одновременно жидкость в гидроцилиндре 15 перекачивается из нижней полости 16 в верхнюю 17 через кран 23.При достижении пятой 13 своего крайнего положения подвижный блок 10 останавливается, а канат 7 поднимает компенсационный груз 8, что предохраняет канат 7 от разрыва. По мере подъема груза 8 срабатывает конечный выключатель 26, подъем каната 7 прекращают. Базовую машину устанавливают на новую рабочую площадку и, процесс уплотнения повторяют.Формула изобретенияУстройство для динамического уплотнения грунтов, включающее базовую машину, трамбукщ;:.й орган, канатный привод, направляющую стойку с пятой, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности уплотнения грунта за счет уменьшения динамических нагрузок на стрелу базовой машины и расширения технологических возможностей, оно снабжено вспомогательным канатом, закрепленными на направляющей стойке неподвижными блоками, подвижным блоком со стержнем, размещенным внутри направляющей стойки, тарелью, установленной на нижнем конце стержня и размещенной в полости пяты, телескопически установленной в направляющей стойке, гидро- цилиндром, корпус которого шарнирно связан с пятой, а шток - с направляю" щей стойкой, гидромагистралями, связывающими полости гидроцилиндра, с установленными разделительным краном и обратным клапаном, толкателем, установленным в вертикальных направляющих корпуса пяты, компенсационным грузом, закрепленным на конце вспомогательного каната, и фартуками, установленными на боковых гранях трамбующего органа с возможностью вертикального перемещения.,10 ул. Га г Составитель А.Егороведактор Н.Горват Техред Л.Сердюкова Заказ 1325/30 Тираж 588ВНИИПИ Государственного комитета по изобретения113035, Москва, Ж, Раушская Производственно-издательский комбинат "Патент",одписноеи открытиям при ГКНТ СССР аб д 4/5