Способ определения сопротивления изоляции конструктивных элементов электролизеров

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 01 К 2 ВРЕТЕ ДЕТЕПЬС ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(7 1) Всесоюзный научно-исследовательский институт охраны труда и техники безопасности черной металлургии (72) С.Н.Карелин, В.А.Показаньева и В.И.Сорокин(56) Цапенко Е.Ф. Контроль изоляции в сетях до 1000 В. - М,: Энергия, 1972, с. 35-36.Журавлин 10.Д., Минцис М.Я, Особенности электрообеспечения алюминиевых электролизеров. - М: Кеталлургия, 1982, с. 6:-77.(54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗОЛЯЦИИ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕ 11 ЕНТСВ ЭЛЕКТРОЛИЗЕРОВ(57) Изобретение относится к способам контроля сопротивления изоляции элементов электрической цепи и может быть использовано при контроле состояния изоляции конструктивных элементов электролизеров. Цель изобретения - повышение достоверности иупрошение способа определения сопротивления изоляции. Способ состоитв том, что последовательно измеряютпроводимость изоляции конструктивныхэлементов закорачивая при этом отделные элементы электрической цепи,причем при первом измерении закорачивают сопротивление корпуса электролизера относительно шинопровода,при втором измерении закорачнваютсопротивление изоляции корпус-земля,при третьем эакорачивают сопротивление изоляции части серии. По измеренным значениям рассчитывают сопротивление элементов серии. Предложенныйспособ позволяет периодически конт- .ролировать сопротивление изоляцииэлементов электролизеров, влияющихна величины потенциалов на корпусахи токи утечки, 1 з.п, ф-лы, 5 ил.Изобретение относится к способам контроля сопротивления изоляции элементов электрической цепи, в частности конструктивных элементов элект 5 ролизеров.Цель изобретения - повышение достоверности и упрощение способа определения сопротивления изоляции.Сущность способа состоит в следую щем.Последовательно измеряют проводимости изоляции конструктивных элементов, закорачивая при этом отдельные элементы электрической цепи, причем 15 при первом измерении закорачивают сопротивление корпуса электролизера относительно шинопровода, при втором измерении закорачивают сопротивление изоляции корпус - земля путем 20 электрического соединения корпуса электролизера с землей, при третьем измерении закорачивают сопротивление изоляции части серии, кроме электролизера, на котором производят измерение, путем соединения шинопровода с землей.На Фиг,1 приведена электрическая схема замещения электролизерной серии, представляющей собой неотключаемую нагрузку; на Фиг.2-5 - порядок и схемы измерений. На схемах показаны сопротивление 1 электролизера, определяемое вели 35 чиной сопротивления расплава солей, через который проходит технологический ток, сопротивление 2 изоляции корпуса электролизера относительно расплава, находящегося в электролизной ванне, или относительно анодной (или катодной шины), так как сопротивление расплава технологическому току мало и составляет тыслчнь,е доли Ома, сопротивление 3 изоляции корпуса электролизера относительно земли состоящее из сопротивлений изоляции корпуса относительно Фундамента, на котором установлена ванна электролизера измерительный при 5 О бор 4,перемычка 5, закорачивающая (исключающая из измерений) необходимое сопротивление схемы замещения, сопротивление 6 изоляции части схемы без электролизера, на котором производятся измерения.При первом измерении (Фиг,2) исключают закороченное сопротивление 2, измеряют сопротивление параллельных цепей, составленных изсопротивлений 3 и 6, т.е.В ЬВбВВ,+ Вбгде В- показания измерительногоприбора при первом измеренииВ- сопротивление изоляции корпуса электролизера относительно земли,Вб - сопротивление изоляциичасти сержи без электролизера, на котором производятизмерения.При втором измерении (Фиг.З) исключают сопротивление изоляции корпус - земля измеряют сопротивлениеизоляции параллельных цепей сопротивлений 2 и 6, т.е,гце В - - показание измерительного прибора при втором измерении,Р, - сопротивление корпуса электролизера относительно шинопрокода. При третьем измерении (Фиг.4) закорачивают шинопровод на землю, т,е.измерения производят только на контролируемом электролизере. При этомизмеряют сопротивление параллельныхцепей сопротивлений 2 и 3, т.е.В ВВаи В +Вгде В -- показание измерительного1прибора при третьем измерении, Решая полученную систему уравнений, получают-Ч +Ч - +Ч - 1 где К з14378На электролизерах, сопротивление изоляции корпуса которых относительно земли практически равно О, для определения сопротивления изоляции корпуса относительно шинопровода (К) необходимо выполнить все измерения по фиг.2, 3, 4 на соседнем электролизере, затем, соединив перемычкой корпуса этих двух электроли зеров, выполнить дополнительное из" мерение на соединенных электролизерах с заземленным шинопроводом, Дополнительное измерение поясняется схемой, приведенной на фиг,5. 15При измерении по фиг.5 корпуса соседних электролиэеров соединены перемычкой 7, шинопровод заземлен перемычкой 5, измеряют сопротивление изоляции параллельных цепей корпус - 20 земля и двух сопротивлений корпусов обоих электролизеров относительно шинопроводов.Предлагаемый способ позволяет периодически контролировать сопротивление изоляции элементов электролизеров. влияющих на величины потенциалов на корпусах электролизеров и токи утечки. Своевременное выявление электролизеров с пониженным сопротивлением изоляции (меньше минималь-; но допустимой величины) позволяет повысить .условия электробезопасности, снизить точки утечки и, следовательно, снизить потери электроэнергии. 5 Формула изобретения рачивают участок корпус - шинопровод и измеряют сопротивление изоляциина участке корпус - земля, закорачивают участок корпус - земля и измеряют сопротивление изоляции на участ"ке корпус - шинопровод, закорачиваютчасть электролизной серии, кроме измеряемого электролизера, и измеряютсопротивление изоляции на участкекорпус - земля и определяют сопротивление элементов серии по формулам сопротивление изоляциикорпус - шинопровод;сопротивление изоляциикорпус - земля,проводимость изоляции, полученная при первом измерении с закороченным сопротивлением изоляции корпуса относительно шинопровода;проводимость изоляции, полученная при втором измерении при закороченном сопротивлении изоляции корпусаотносительно земли;проводимость изОляции полученная при третьем измерениипри закороченной части электролизной серии, кроме измеряемого электролизера.1Способ определения сопротивления изоляции конструктивных эле ментов электролиэеров, заключающийся в измерении сопротивлений изоляции элементов электрической цепи электро- лизной серии, о т,л и ч а ю щ и й - с я тем, что, с целью повышения дос товерности и упрощения способа определения сопротивления изоляции, зако 2. Способ по п.1, отличающ и й с я тем, что при сопротивлении изоляции корпус - земля, равном нулю, выполняют все измерения на соседнем электролизере, соединяют перемычкойкорпуса этих двух электролизеров, соединяют шинопровод с землей и выполняют измерения на соединенных электролизерах.1437800 и оставитель В.Улимо ехред Л.Сердюкова Корректор М,Васильева челинск Редак Тираж 772 ИИПИ Государственного комитета СС по делам изобретений и открытий 5, Москва, Ж, Раушская наб., д