Способ возведения перекрытий и опалубка для его осуществления

-строиние ергиен ство СССР/22, 1982.К.С. Покры- М.: Строирис.73. УДАРСТБЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(56) Авторское свидетельВ 1052635, кл. Е 04 6 11Никитин Н.В., Некасовтие общественных зданий.издат, 1964, с.139-141,(54) СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ ПЕРЕКРЫТИЙ ИОПАЛУБКА ДЛЯ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ СПОСОБА(57) Изобретение относится к строительству. Цель изобретения - снижетрудозатрат при возведении перекрытий. Способ возведения перекрытий,преимущественно большепролетных выпуклых оболочек, заключается в эакачивании газа под отформованную оболочку 2 и транспортировании по воздуху оболочки 2, закрытой по низумембраной 5, к месту установки. Послемонтажа в проектное положение мемб1331рану 5 снимают, а гаэ выкачивают. Транспортировку оболбчки по воздуху осуществляют летательными аппаратами или наземными транспортными средствами. Опалубка 1 для осуществле 982ния способа имеет каркас 6 решетчатой конструкции, в окнах которого размещены панели 7. Панели 7 при распалубке поворачиваются внутрь окон. 2 с,п.ф-лы, 6 ил,1Изобретение относится к строительству, а именно к, способам возведения перекрытий преимущественно большепролетных выпуклых оболочек и устройствам для его осуществления, предназначено для перекрытия сооружений павильонного типа и может найти применение при сооружении больше- пролетных зданий (те. с пролетом 100 м и более.)и, в частности, для перекрытия поселков в северных районах. 10 Способ осуществляют следуюшимобразом. На опалубку 1 производят укладку бетонной смеси и формуют выпуклую оболочку 2, после набора бетоном заданной прочности, достаточной для сохранения целосности оболочки 2 при подъеме и транспортировке, произ водят отрыв опалубки от бетона посредством домкратов 3, после чего под опалубку 1 закачивают гаэ, например гелий, и открывают перепускной клапан 4 в наивысшей точке опалубки 1.40 При этом через перепускной клапан 4 в образовавшийся зазор поступает газ, обеспечивая создание подъемной силы под оболочкой 2. Величина подьЦель изобретения - снижение трудозатрат при возведении перекрытий.15На фиг, изображена схема возведения перекрытия выпуклых оболочек;на фиг,2 - выпуклая оболочка, которая может быть возведена предлагае-мым способом; на фиг,3 - то же, вариант; на фиг.4 - окно решетчатого каркаса опалубки в положении распалубки, разрез; на фиг,5 - то же, в рабочем положении; на фиг.6 - раз 25 рез А-А на фиг.5. 2емной силы зависит от объема заключенного под оболочкой 2 и под опалубкой 1 газа, причем следует заметить, что если площадь оболочки, а следовательно, и ее вес зависят от квадрата длины перекрываемого оболочкой пролета, то обьем заключенного под оболочкой (опалубкой ) газа пропорционален кубу длины пролета, т.е. эффективность предлагаемого способа возрастает с увеличением длины пролета. После подъема оболочки 2 на высоту, превышающую высоту опалуб. ки 1, оболочку закрывают по нижнему контуру гибкой мембраной 5 и транспортируют ее по воздуху на место установки. Транспортировку оболочки по вбздуху осуществляют с помощью летательных аппаратов или с помощью наземных транспортных средств в зависимости от разности величин подъемной силы газа и веса оболочки, После установки оболочки 2 в проектное положение гибкую мембрану 5 снимают и газ выкачивают. В отдельных случаях (при достаточно большом объеме газа, заключенного под оболочкой, ийи при использовании для формовки оболочки легких материалов, например пластиков) достигается положительная плавучесть в воздушной среде. Закрытие оболочки по нижнему контуру гибкой мембраной исключает возможные утечки газа из-под оболочки во время транспортировки, а съем гибкой мембраны после установки оболочки в проектное положение и выкачивание иэ-под оболочки газапозволяет использовать мембрану и гаэ многократно.Опалубка 1 для возведения перекрытий преимущественно большепролетных выпуклых оболочек выполнена в виде решетчатого каркаса 6 выпуклой формы3 1331с размещенными в окнах каркаса панелями 7, которые закреплены на каркасе 6 с возможностью заглубления вокна. Заглубление панелей 7 внутрь5окна каркаса 6 опалубки 1 осуществляется закреплением панелей 7 на верхнем ригеле 8 окон каркаса 6 посредством шарниров 9 и установкой в нижней части стоек 10 окон каркаса 6 ипанелей 7 консолей 11, каждая иэ которых снабжена парными роликами 12,взаимодействующими в шахматном порядке с тросом 13 заглубления-выдвижения панелей 7 одного горизонта, 15причем концы троса 13 закреплены наодной консоли 11, на которой установлен приводной шкив 14, контактирующий со средней частью троса 13. Внижней части окон установлены упорыограничители 15.Работа опалубки осуществляетсяследующим образом.Перед подъемом оболочки 2 надопалубкой 1 приводные шкивы 14 каждого горизонта панелей 7 приводятво вращение против часовой стрелки,обеспечивая натяжение участков троса 13, взаимодействующих с крайнимироликами 12 консолей 11, установлен- зоных на стойках 10 каркаса 6, и ослабление участков троса 13, взаимодействующих с ближними к стойкам 10роликами 12 консолей 11,установленных на с 1"ойках каркаса. При этом всепанели 7 каждого горизонта опалубки 1 заглубляются в окна каркаса 6,поворачиваясь вокруг шарниров 9 дотех пор, пока не коснутся упораограничителя 15, После этого подопалубку 1 закачивают газ, которыйнепосредственно воздействует на большую часть внутренней поверхности оболочки 2, обеспечивая снижение усилия, необходимого в начальный момент для подъема оболочки 2 над опалубкой 1,При этом обеспечивается возможность автоматического эаглубления ивыдвижения панелей, расположенных наодном уровне, путем ослабления однойиэ ветвей троса и натяжения другой.После того, как оболочка 2 приподнимается над опалубкой 1, из-под опа 9824лубки 1 весь гаэ перетекает под оболочку 2, .что позволяет вращать шкивы 14 по часовой стрелке, при этом все панели 7 каждого горизонта опалубки 1 выдвигаются в окна, закрывая их проемы, чем обеспечивается подготовка опалубки к возведению другого перекрытия.С оболочкой 2 перекрытия после ее подъема над опалубкой 1 производят все описанные операции.Формула изобретения1. Способ возведения перекрытий преимущественно большепролетных выпуклых,оболочек, включающий укладку бетона на опалубку, отрыв опалубки от бетона после набора заданной прочности, подъем перекрытия в вертикальном направлении путем закачивания газа в просгранство между опалубкой и перекрытием, установку перекрытия в проектное положение, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью снижения трудозатрат при возведении перекрытий, после подъема перекрытия над опалубкой его закрывают по нижнему контуру гибкой мембраной, перемещают по воздуху к месту монтажа и после установки перекрытия в проектное положение мембрану снимают, а гаэ выкачивают.2. Опалубка для возведения перекрытий преимущественно большепролетных выпуклых оболочек, включающая каркас выпуклой формы иэ ригелей и стоек, образующих окна для размещения панелей, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что панели снабжены тросовым механизмом их перемещения и шарнирно закреплены верхней частью на ригеле окон каркаса с возможностью поворота внутрь окон, а нижние части стоек окон и панели выполнены с консолями с размещенными на них парными роликами, взаимодействующими в шахматном порядке с тросом, концы которого закреплены на консоли, а тросовый механизм снабжен приводным шкивом, закрепленным на консоли и взаимодействующим со средней частью троса.1331982 иг Составитель И.Калмыковедактор С.Пекарь Техред Л.Сердюкова Корректор В.Бутяга Зака 777/28 Тираж ВНИИПИ Государствпо делам изобре 13035, Москва, Ж 66 Подписи комитети открыт енно тен 35,д.4/5 ская на изводственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул. Проектная, 4