Льдоскалывающая машина

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 4 Е 01 Н 52 АНИЕ ИЗОБРЕТЕ техническии инс лябин, огрицки ство СССР/2, 1984. 12 10 17 1 Риг 1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(54) ЛЬДОСКАЛЫВАЮ 1 ЦАЯ МАШИНА (57) Изобретение относится к машинам для скалывания льда и уплотненного снега с поверхности дорожных покрытий и тротуаров. Целью изобретения является повышение надежности работы. Оборудование льдоскалывающей машины установлено на базовом шасси 1 и включает в себя гидропневматицеские ударники со скалывателями 22. При работе машины гидросистема позволяет автоматически в зависимости от прочности льда устанавливать с помощьк) гидроиилиндров 5 н 9 оптимальные величины заглубления и угла наклона скалывателей 22. 5 ил.51 О Изобретение относится к машинам для скалывания льда и уплотненного снега с поверхности дорожных покрытий и тротуаров,Целью изобретения является повышение надежности работы.На фиг.показана льдоскалывающая машина, вид сбоку", на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - гидравлическая схема; на фиг. 4 - гидропневматический ударник; на фиг. 5 - корпус основного золот. никового распределителя.Льдоскалывающая машина содержит установленную на базовом шасси 1 раму 2 толкающих брусьев, которая через кронштейны 3 с шарнирами 4 и гидроцилиндры 5 подъема с шарнирами 6 и 7 присоединена к раме 8 базового шасси 1. К раме 2 толкающих брусьев посредством гидроцилинд. ра 9 с шарнирами 1 О и 11 и шарнира 12 присоединена передняя часть основной рамы 13. Дополнительная рама 4 установлена с возможностью поворота в продольной и поперечной плоскостях на передней части основной рамы 13 посредством центрального шарнира 15 с пружиной 16 и двух уравновешиваюгцих пружин 17, установленных в гнездах 8 по краям основной рамы 13 и дополнительной рамы 14. В дополнительной раме 14 выполнены две направляющие 9, закрепленные в боковинах 20, на которых установлены корпуса 21 гидропневматичских ударников со скалывателями 22, на которых закреплены упоры 23. На передней части основной рамы 3 установлен корпус 24 блока управления гидропневматичеких ударников льдоскалывающей машины.В гидросистему машины входят гидробак 25, гидронасос 26, напорная 27 и сливная 28 магистрали Гидропневматичкий ударник остоит из помегценного в корпус 21 порпня-бойка 29 и двухступенчатого блока 30 управления с дополнительным четырхходовым двухпозиционным золотниковым распределителем с поршнем 31, кинматически связанным гидропневматичес. ким ударником через упор 23. Вторая ступс нь одержит впомогательный золотник 32.К обоим золотникам присоединены пневмати- ( ки аккумуляторы 33 и 34. Поршеньйн к 29 равдляет корпус 21 на полости ввода 35, слива 36 и аккумулятора 37. Коль,ная п 1 оточка 38 на поршне-бойке 29 сообнгатя с каналами 39 43. Скалыватель 2" акрплн на нгганге 44, установленнойаморгизатором 45 в буксе 46. Поршень 31 выш лнн гремя кольцевыми проточками, ьпо., п рной из которых 47 равна диаметру кназ 18 и опнна ч 1)з канал 9 обрагным клапаном 5 с полостью 5 гидн ипавлямого чстырхходового золотников;о расппдлитля, имеющего поршень 52 икольцвой проточкой 53 основного ты 1 х,одоного золотникового распределили с поршням 54, который кинема 15 20 25 30 35 40 45 50 55 тически связан с дополнительной рамой 14, а через каналы 55 и 56 со штоковой полостью 57 гидроцилиндров 9 и полостью 58 дополнительного золотникового распределителя. Вторая кольцевая проточка 59 сое. динена со сливной магистралью 28, а через канал 60 постоянно соединена с кольцевой проточкой вспомогательного золотника 32.Кроме того, проточка 59 через канал 61 может быть соединена с каналом 41 и далее со сливной полостью 36. Третья кольцевая проточка 62 посредством каналов 63 и 64 соединена постоянно с поршневой полостью 65 гидроцилиндра 9 и может быть соединена через кольцевую проточку 66 основного четырехходового двухпозиционного золотникового распределителя при открытии пояском 67 канала 68 со сливной магистралью 28. В правом крайнем положении поршень 31 пояском 69 открывает канал 56: пояском 70 открывает каналы 48 и 49, а закрывает канал 56; пояском 71 открывает канал 60 и закрывает канал 48; пояском 72 вытесняет рабочую жидкость из зазолотниковой полости в аккумулятор 33, Гидроуправляемый золотниковый распределитель имеет три кольцевые проточки, длина первой кольцевой проточки 73 равна диаметру радиального сливного канала 74, Вторая кольцевая проточка 75 имеет длину, равную сумме длины хода поршня 52 и диаметров соединительных каналов 76 и 77, а также соединена посредством канала 76 со штоковой полостью 78 гидроцилиндров 5, а через канал 77, в котором установлен обратный клапан 79 с регулятором 80 давления, имеющим пружину 81. Третья кольцевая проточка 82 с длиной, равной сумме длины поршня 52 и диаметра соединительного канала 83, постоянно соединена через канал 84 с поршневыми полостями 85 гидроцилиндров 5. В правом крайнем положении поршень 52 пояском 86 разобщает каналы 74 и 76; пояском 87 через проточку 75 сообщает каналы 76 и 77, а разъединяет каналы 77 и 84; пояском 88 вытесняет рабочую жидкость в аккумулятор 89. Поршень 54 пояском 90 в левом крайнем положении находится под действием пружины 9 и закрывает канал 68, а пояском 92 закрывает каналы 93 и 77. Регулятор 80 давления имеет регулировочный винт 94.Льдоскалывающая машина работает следующим образом.Базовое шасси 1 устанавливают на участок дорожного покрытия, который необходимо очистить от льда и уплотненного снега. В исходном положении поршень- боек 29 под действием газа аккумулятора 37 занимает левое крайнее (по чертежу) положение. Левое крайнее положение занимают скалыватель 22 со штангой 44 и поршень 3 под действием газа аккумулятора 33 Кроме того, поршни 52 и 54 также занимают левое крайнее положение Первыйнол действием аккумулятора 89, а другой пол действе( пружины 91. Регулятор 80 давления занимает правое крайнее 0 чертежу) но,к)жение нод действием пружины 81. В левом крайнем положении поршень 54 кинематически связан с дополнительной рамой 14, з гидроИли(дры 5 и 9 нанес- но(о оборудования имеют втянутые штоки.Вк.1 к)чд(тс 51 3 еред)цз нд Лви;+(с(ни(. .3 ЛО- скзг)ь(в(юеи машины в рд 6 гкм рсжиме и гидронасос 26. Рабочая жидкость из бака 25 по напорной магистрали 27 через канал 59, кольцевую проточку 38 и канал 40 Г 10 СТМНДЕТ Н ЗОГ 1 ОТ(ИКОВУК) ПОЛОСТЬ ВС)(ОМОГД- тельного золотника 32 и переводит его в правое крайнее положение 11 ри атом из другой торцовой полости рабочая жидкость по ка нзлу 41 через сливную н)лость 1( ни ту(Г г в сливную магистрль 28 и в 6 дк 25.3)(тем но каналу 48, через кольиевук проточку 62, по каналам 6:5 и 64 жидкость н(ступает в 1)оршневук) )клость 65 )илропилинлрд ,). 11 ри атом и 3 (гоковой )к)- л О с т и ) 7 р д 6 О ч д 51 жидкОсть В 11 Г е с 13 я е т с 51 н о каналу 56 через ког(1 вун проточку 59 в сливну к) мд( (с р)(Г) 8 11 р(и колит установказ у)лд нзклонд р;360(их органов к НОВерхиости скдг(ын(3 И(я, Г 10 с.к Н 1(лви жени я (Н Ок(3 1 ИЛРОИЛИ(.1)(,) 1 МС ( Н(В)С) 5( (ив СиД,(ЬНГ)1 О 1,1(3 НДКГ(ОН(3 В (И,1 РОСИСТЕМ(. (ро)(соли( ндрд гднис Лдвлсния и р;36(чая жи,)к(нть (г гидр)ндс(на 26 (к) канд.1 у )8 1(ост(3 ст и рс(Г) 351(ор 80 л(3 В, к)ш и, еж имст ружи 1 81 ик;3(д. (7 Иере( кО,ьсв) к 1(рОто(к, 82 и 10 кд(д.) 84 НО- студе( в )врнквьк (о,нити 85 (илро- )иг(ин.)ро)3 5 11 роско,)(т нрижд ги( и р- мс нк ни ск;(лыд),к и 22 в 6 о кс 46 и иор(н 35-601(к 3 2) и кр) сс 21, ( нри 0)кр) 1)н им канала 81 и (к рем нк ния (кр(пня 31 в нршн кр;(й)к н чрт ку ) )олоксни 1(роисмл)(т си и жени,ив,( ния в гидросистеме Ре у,(51 тор 80;1;11(,к ния ИОЛ,К истви. ем н ружи и ы 81 (дни мат ис ,1)(ОС по. 0- жение и р(360 зя к),ки"и, в(водит )юрк нь 6 нк 2,) в ирдвО 130,10 жсни(, нермен 1 дя (ол(Сник 82 в )ево шлож н(к.Кром ГО 1 О, ИО кднзг 1 м 48 кр(,( ко.(ь(1- Иск) нрото(км 1( 10 р 3(Н 51 81 ИО к;31 Г( 4) чер Обратный кл;(ндн 5 Г) (ОС чст в полйст 5)1, (к рс н(ат нори(сн), 52 в нр;(н(н (н).)ожни и (кк м, Нр с( з 1)р Нк в ккм м),(ятор 89 1 ри (к р( м нк нии нориИя 81 в нрави кр;31333( 3 ло к нис взволяишя пол(иь 15 ч( рск;Из, 4:), коль(и вук проточку лотник;3,32, канал 60, кольцевую нриочку 5,) (нлинястся СО с,(инной мзг(стрдльн) 28 и 1(росходит разгон поршня 60 йк;3 2), и кон(к котори о Он наносит ,1 р )О (тдн) с 44 со скаль(вдтелем 22.11 ри вн.1 н нии скд,(ывзтеля 22 в массив л ьля (и к,(ОВО ряс гся. Е.СГ 3 и(н, )е нер воп ( Л(3 Р( ИР 01(С 0,(ИТ НС 3133 И 1 С.) Ь 130 С Вн(.;1 Р( ни( ( к.н(вдт,35 22,;6 д иво( и);)сси 1 нродолкст лвигдться, то нроисхолит (срел(е(1(ение лоОГ(ните) ьнОи) р;1 л(ы 14 с НОГ лс(лмк)- щ 1(м сжатием пружины 16 и переменением поршня 54. 11 ри этол( нори)ень 54 пояском 92 открывает напорный канал )8 и р 160(дя 5 жилкость чср(з колы(евмк) нроточкм )8 3канд.(3 55 (ост 1(ает в н)ТОКОВ к) полсть 57 г)(лропиг(нлрз 9, цто приводит к уменьн(ению углд наклона рдбо(И 5, ор( днов к поверх)(ости скалывания. В ато ж время рз 6 очая жидкость из (п)ршневой нол(нти 65 гилрокилинлра 9 по кдн)(с(зм 64 и 65, рез кольпевук) проточку 66 поршня 54 вытесняется в сливнук) магистраль 28. Кдк только 1(ро)(солт лостатонос р;)зру (нс н(3 снсжн)- леля НОГО нкдтз доно ( витез) ьн)1 я р 1 м(3 1 4 15 нол леистВием нрмжи(ь( 1 возвр)1311 етсяв ис 5:Одное положение. Е.сги нерел скдлывдт(,)ями 22 возникднн ( , ви(топн )к ми ут реоло,к(ь (илрок в,:;,) ( (1(к и;1, р 1 и к и 2 1,11 1) 1( ((; (, 6 д (Ош)0 н)дсси 1 ло)10.)ниг(.(ьн,ч р,(1,20 с,+,ил(; нружину 16, (кр(,);(; 30)(1в пр;)В(,е ОГ)оже)3(15 агом(,и Оясок 0 (оршня 54 р)316131 г кн(1,)ы, ) и :1.1325126 г ГЗЗ Б Юя 7 7 ций в и бя,н).отник. кицематически связанный с гидроцненматицеским ударником, отлпчан)щачсл тем. что, с целью повышения надежности работы, она снабжена гидрох н 1)а Вл 5 н.мь м днух цозиисиным золотни ко 5 ным р;1 Нр,1,и.с м с сньи каналом 1- ранлени 51, рдильными ли Вным и соедини,1 ь ными канал 5 и,текже рГлятороы да вле ни я, р;з мщенным В одном корпусе с ОИонным золотниконым распределителем, при этом зологник гидроу ир;вляемого золотциконого распределите.я ВьИолнен с тремя кльцеными нротоцками, длина первой из которых ранна днамтру сливного канала, длина второйсумме длины хода золотника и двух диаметрон с)единительцого канала, длина третьей - сумме длины хода золотника и одного диаметра соединителькго канала, и сообщен с полостями гидронилиндра одьма и оснонным золотниковым раснрделителем цри номощи гидромагистрли с обратным клапаном, связанной с кана,Ом правления, а также с регулятором а В.1 ни 51, которьЙ иодк.цочен и нанОрной магистрали гидросисгемы через обратный клапан(ого колитета (.( (:Р но,(газы и (оби т(н оскнз, Ж:Б, 1 та инская наб т 4 5 рафин(око( нрезприятие. г. У+(ории, ла 1 еззкгор Г ВоаконзВзкз 3026 27ВИПИ Гос 1 зарст(ни