Керноориентатор

(21) (22) (46) (72) ( ) 40 ордена Трудов орный институ им.В (53) (56) ника "Нед.8) Технология и урения. М., 22.идетельство ССС В 15/169 1980 ехУ 91 (про ОСУДЮ СТВ-:ННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ПИСАНИЕАВТОРСКОМУ СВИД 3616515/22-0306.07,8330.10.84, БюлЛ.Г,ШолоховСвердловскийого Знамени гВ,Вахрущева622.243.64(081. Шамшев Ф.Аразведочногоа", 1973, с.Авторское св010, кл, Е 21отип).(54) (57) КЕРНООРИЕНТАТОР, содержащийкорпус, шарик-отвес, деталь с полостью и группой отверстий для определения положения шарика-отвеса в полости и механизм фиксации шарика,связанный с корпусом, подпружиненнымподвижным шлицевым соединением,о,т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью повышения точности, полостьвыполнена цилиндрической, шарикимеет диаметр, равный 0,6-0,75 диаметра полости, а оси отверстий дляопределения положения шарика расположены в плоскости поперечного сечения полости, проходящей через центршарика в фиксированном положении.1 11213Изобретение относится к горномуделу, а именно к средствам для отборакерна и индикации его пространствен-,ного положения.Ищвестны керноориентаторы, содержащие корпус, датчик положения апсидальной плоскости и механизм ориентированного маркирования керна Ц .Однако применение этих керноориентаторов требует проведения дополнительных спускоподъемных операций,что уменьшает производительностьбуровых работ и повышает их стои"мость.Более совершенны керноориентаторыпозволяющие фиксировать положениекерна одновременно с бурением.Известен керноориентатор, содержащий корпус, шарик-отвес, деталь сполостью и группой отверстий для определения положения шарика-отвеса вполости и механизм фиксации шарика,связанный с корпусом, подпружиненнымподвижным шлицевым соединением 2 .Однако известный керноориентаторне имеет необходимой чувствительности при малых зенитный углах скважины из-за недостаточности массы шарика, прилипания к стенке полостии невозможности размещения в кольцеВой полости ограниченного размерашарика-отвеса большей массы,Цель изобретения - повышение точностиУказанная цель достигается тем,что в керноориентаторе, содержащем 35корпус, шарик-отвес, деталь с полостью и группой отверстий для определения положения шарика-отвеса вполости и механизм фиксации шарика,связанный с корпусом, подпружиненным 40шлицевым соединением, полость выполкена цилиндрической, шарик имеетдиаметр, равный 0,6-0,75 диаметраполости, а оси отверстий для определения положения шарика расположеныв плоскости поперечного сечения полости, проходящей через центр шарикав фиксированном положении.Размещение шарика-отвеса в цилиндрической полости позволяет повысить50его чувствительность вследствие зна.чительного увеличения. массы шарика посравнению с известными конструкциямибеэ изменения наружных диаметральныхразмеров керноориентатора. Кроме того,55при таком расположении шарика-отвесаисключается наличие "мертвых точек"его зависания в позиции висячего бока 89 1скважины. Расположение в плоскостипоперечного сечения полости, проходящей через центр зафиксированного Шарика-отвеса, дает возможность без разборки керноориентатора измерить позицию шарика-отвеса, что сокращает затраты времени на снятие отсчета. Этоосуществляется щупом глубомера штангенциркуля путем измерения радиального размера от наружной базы отсчетадо поверхности шарика-отвеса. Чтобыщуп-глубомер штангенциркуля надежноупирался в поверхность шарика-отвеса,принят оптимальный диаметр шарика,равный 0,6-0,75 диаметра полости,При уменьшении диаметра возможнососкальзывание щупа-глубомера поповерхности Йарика-отвеса, а увеличение диаметра ведет к увеличениюего эксцентриситета относительно полости с соответствующим уменьшениемточности измерения позиции.На фиг. 1 изображен предлагаемыйкерноориентатор, сечение А-А нафиг, 2; на фиг. 2 - разрез Б-Б нафиг. 1; на фиг. 3 - разрез В-В нафиг. 1 (шлицевое соединение деталей).Керноориентатор состоит иэ корпусав виде соединенных друг с другом верхнего переходника 1, патрубка 2, среднего переходника 3 и нижнего патрубка 4. К последнему прикреплена шлицевак муфта 5, которая вместе сшлицевым валом 6, нижним переходником 7 и пружикой 8 образует подвижноеподпружиненное шлицевое соединениекорпуса с механизмом фиксации. Последний выполнен в виде головки 9 навалу 6, расположенной внутри полости10, детали 11, закрытой сверху крышкой 12 с поджимающей пружиной 13.Внутри полости 10 размещен шарик-отвес 14 с диаметром, равным 0,6-0,75диаметра полости,Деталь 11 имеет группу радиальныхотверстий 15 для определения положения шарика"отвеса 14 внутри полости10. Отверстия 15 расположены своимицентрами в плоскости поперечногосечения проходящей через центр шарика 14 в фиксированном положении.Отверстия 15 размечаются по ходучасовой стрелки 0 , 90 , 180 ио о270 (фиг. 2) и перекрываются резионовым плоским кольцом 16, чтобы непопадала грязь внутрь цилиндрическойвтулки. Нулевая метка Мо являетсяориентирующим направлением керноориентатора, которая переносится на/5 Филиал ППП "Пат г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Составитель В. Акслдактор С. Лисина Техред Т.фанта ВНИИПИ Государственного по делам изобретений13035, Москва, Ж, Рауш омитета СССоткрытийая наб д,