Бадья для транспортировки сыпучих материалов

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРестубликОпубликовано 15.02,83. Бюллетень6Дата опубликования описания 25.02.83 пе делан изобретений и открытий(54) БАДЬЯ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ- упрощение коннадежности в раНа фиг. 1 схематиля транспортировкибщий вид; на фиг.азгрузки. о изображена бадья ыпучих материалов, - то же, в момент Изобретение относится к транспортировке и перегрузке сыпучих материалов, в частности к устройствам для транспортировки сыпучих материалов,Известно устройство для транспортировки сыпучих материалов, содержащее цилиндрический корпус с конусом в нижней части имеющем отверстие для разгрузки, закрываемое дном в форме конусного клалана, жестко соединенного со штоком, проходящим через направляющую втулку, расположенную по оси цили ндрического корпуса 11.Наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности и достигаемому эффекту является бадья для транспортировки сыпучих материалов, . содержащая цилиндрический корпус с направляющей втулкой, расположенной по оси корпуса и укрепленной в нем распорками, дно для разгрузки в виде плоского диска, прилегающего к корпусу снизу, и подвеску, шарнирно соединенную с дном и проходящую через направляющую втулку 12.К недостаткам данной бадьи для транспортировки сыпучих материалов относится то, что в ней не обеспечивается возможность упрощения конструкции и повышения надежности в работе.Цель изобретенияструкции и повышениеботе.Поставленная цель достигается тем,что в бадье для транспортировки сыпучих материалов, содержащей цилиндрический корпус с направляющей втулкой, расположенной по оси корпуса и укрепленной в нем распорками, дно для разгрузки в виде плоского диска, прилегающего к корпусу снизу, и подвеску, шарнирно соединенную с дном и проходящую через направляющую втулку, корпус в верхней части имеет форму перевернутого усеченного конуса, а в 15 нижней части - усеченного конуса, приэтом подвеска состоит из шарнирно соединенных между собой штока и гибкой части, обеспечивающей полный выход штока из направляющей втулки в момент раз грузки бадьи.Бадья для транспортировки сыпучих материалов состоит из цилиндрического корпуса 1, имеющего в верхней части форму перевернутого усеченного конуса 2, а в нижней - усеченного конуса 3, расположенной по оси корпуса 1 и укрепленной в нем распорками 4 направляющей втулки 5, дна 6 для разгрузки, выполненного в виде плоского диска с гладким настилом 7, усиливающим элементом 8, расположенным по периметру настила и установленным в центре настила 7 стаканом 9 с закрепленным на нем обухом 10, шарнирно соединенной с дном 6 подвески 11, проходящей через направляющую втулку 5 и состоящей из шарнирно соединенных между собой штока 12 и гибкой части 13, выполненной, например, из цепи. На свободном конце гибкой части 13 имеется коль- по 14, взаимодействующее с грузоподъемным механизмом. Для разгрузки бадьи используется разгрузочный конус 15, установленный неподвижно на месте разгрузки. Транспортировка сыпучих материалов и разгрузка бадьи осуществляется следующим образом.После загрузки бадьи сыпучим материалом она поднимается за кольцо 14 подвески 11, транспортируется к месту разгрузки и опускается в разгрузочный конус 15, При этом корпус 1 бадьи конусом 2 задерживается в разгрузочном конусе 15, а подвеска 11 с дном 6 и материалом опускается вниз до тех пор, пока кольцо 14 не упрется в направляющую втулку 4 корпуса 1. По мере опускания дна 6 часть материала; вышедшего из корпуса 1, на дне 6 сваливается, что вызывает нарушение равновесия дна 6 и оно наклоняется. Процесс разгрузки происходит почти мгновенно, при этом дно б совершает несколько беспорядочных колебаний относительно подвески 11, принимая иногда почти вертикальное положение,Как только дно 6 полностью очищается от материала, равновесие его восстанавливается, колебания дна б быстро прекращаются и оно принимает горизонтальное положение, так как шарнир подвески 11 расположен в центре дна 6 выше его центра тяжести. После этого производится закрытие дна 6 путем подъема его за кольцо 14 подвески 11, Как только дно 6 коснется конуса 3 корпуса 1, бадья закрывается и начинает подниматься из разгрузочного конуса 15.Процесс разгрузки очень плохо сыпучихматериалов (например, крупной соленой рыбы, рыбной муки и т. д.) . облегчается 5 тем, что при полностью опущенном дне 6шток 12 подвески 11 выходит из направляющей втулки 5 корпуса 1 и отклоняется от вертикали, совершая раскачивания в разные стороны вместе с колеблющимся дном 6. Беспорядочные резкие колебания дна 6, вызываемые разгружающимся материалом, обеспечивают полное освобождение дна 6 от материала, Первоначальное наклонение дна 6 происходит всегда, как бы равномерно не был распределен материал по сечению корпуса бадьи, так как при полном выходе материала из корпуса неизбежно отделение части материала от общей массы и нарушение равновесия дна 6 бадьи.Бадья для транспортировки сыпучихматериалов обеспечивает возможность уп: рощения конструкции и повышение надежности в работе.Формула изобретенияБадья для транспортировки сыпучихматериалов, содержащая цилиндрический корпус с направляющей втулкой, расположенной по оси корпуса и укрепленной в нем 30 распорками, дно для разгрузки в видеплоского диска, прилегающего к корпусу снизу, и подвеску, шарнирно соединенную с дном и проходящую через направляющую втулку, отличающаяся. тем, что, с целью 35упрощения конструкции и повышения надежности в работе, корпус в верхней части имеет форму перевернутого усеченного конуса, а в нижней части - усеченного конуса, при этом подвеска состоит из шарнирно соединенных между собой штока и гибкой части, обеспечивающей полный выход штока из направляющей втулки в момент разгрузки бадьи.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР487812, кл. В 65 В 88/30, 1968.2. Авторское свидетельство СССР465373, кл. В 65 0 6/12, 1972.996281 Фиг едактоц Н. Киштулииеаказ 80/29ВНИИПИпо д113035, МоФилиал ППП Составитель В. КоцергинТехред И. Верес Корректор И.ШуллаТираж 947 ГодписиоеГосударственного комитета СССРелам изобретений и открытийсква, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Патент, г. Ужгород, ул. Гроектная, 4