Скользящая опалубка

Союэ СоветскнхСоциалкстнческкхРеспубпмк АВТОРСКО СВИДЕТЕЛЬСТ(23) Приоритет еударетеснный комитет СССРо делам изееретевнй блнковано 30,11,82, Бюллетень М(53) УДК 69,057. ,5 2 8( 088.8) крыт нковання описания 30.11.82 ата оп рновский, И. Г. ЧибдтО. В. Булах(72) Авторы нзобретенн 4 3а 7) Заявител Трест организации и технологии сельс строительства Молдоргтехсельстрой г( 54 СКОЛЬЗЯЩАЯ ОПАЛУБКА Недостатком известной опалубки является необходимость применения башенных кранов для ее обслуживания, что удлиняет время строительства объекта.Цель изобретения - сокращение времени строительства.Поставленная цель достигается тем, что скользящая опалубка, включающая раму, наружные и внутренние опалубочные шиты, верхнюю и нижнюю диафрагмы и цилиндрический поплавок, снабжена закрепленнрй на верхней диафрагме направляющей колонной с гидроцилиндраяи н грузовыми стрелами с грейферными ковшами.На фиг. 1 изображена скользящая опалубка, разрез; на фнг. 2 - то же, вид сверху.Скользящая опалубка включает раму 1,наружныение опалуб фрагму, н ческий по. шит снабж установле А. Г, фильчаков, К. И Э. С. КенингИзобретение относится к строительст- ву и может быть использовано при возведении вертикальных конструкций из монолитного железобетона. Известна скользящая опалубка для возведения железобетонных вертикальных конструкций, включающая внешние и внутренние опалубочные шиты, верхнюю и нижнюю диафрагмы, образующие совместно с внутренними опалубочными шитами трансформируемую герметическую емкость-поплавок и механизм перемещения поплавка в виде насоса с магистралью высокого давления. Известная опалубка снабжена рамой, соединяющей внешние и внутренние опалубочные щиты, а каждый опалубочный щит снабжен перфорированным листом, установленным по отношению к шиту с зазором, и пористой прокладкой, расположенной на перфорированном листе со стороны бетона воз. водимого сооружения. Наружные. опалубочные шиты снабжены охватывающим поясом ; механизмом его перамещения и надувным элементом Щ,палубочные шиты 2, внутреночные шиты 3, верхнюю днажнюю диафрагму 5,. шюлиндри .лавок 6. Каждый опалубочныйн перфорированным листом 7,ным по отношению к щиту с за3 97764 зором .и пористой прокладкой 8, расположенной на поверхности перфорированного листа 7. Пористые прокладки 8 в виде рулонов закрепляют в ушках 9 на верхней диафрагме 4,. Нагнетание жидкости под поплавок выполняется по магистрали 10, пропущенной через горловину 11 поплавка 6 и закрепленной на нижней диафрагме 5.К наружным опалубочным щитам 2 мон- у) тируют с возможностью вертикального перемешения по направляющим 12 охваты вающий пояс 13, предназначенный для повышения несущей способности стен сооружения во времени их возведения и для 1 Э фиксации внешних опалубочных шитов 2 при бетонировании перекрытия. Пояс 13 представляет собой металлическую ленту с закрепленным на ней со стороны бетона полым надувным элементом, Для периоди- о ческого поднятия охватывающего пояса 13 служит механизм 14, представляющий собой тросово-блочную систему с двигателем.На нижней диафрагме 5 смонтирована направляющая колонка 15, закрепленная распорками 16 к верхней диафрагме 4, На направляющей колонке 15 установлен с возможностью вращения вокруг вертикальной оси гидроцилиндр 17 несущий на эо себе две стрелы 18, соединенных со што-5 ком 19 гидроцилиндра, регулируемыми по длине тягами 20. Гидроцилиндр 17 в ниж ней части имеет площадку 21, на которой смонтирован гидропривод 22, механизмэз поворота 23 и грузовые лебедки 24; от которых через систему блоков 25 на канате 26 подвешены грейферные ковши 27, которыми засыпается в опалубку сухая смесь из контейнеров 28. Возведение сооружения с использованием предлагаемой скользящей опалубкивыполняется следующим образом,Бетонируют основание сооружения,45Монтируют и устанавливают на основание поплавок 6, на котором монтируютнаправляющую колонку 15, загрузочногоустройства. На направляющей колонке 15монтиру 1 от гидроцилиндр 17 со стрелами18, к устанавливают растяжки 20,соеди 50няют рукавами высокого давления гидропривод 22 с гидроцилиндром 17. Монтируют грузовые лебедки 24 и навешиваютгрейферные ковши 27, Включив гидропривод 22 подают шток.19 гидроцилиндрав крайнее верхнее положение и производятрегулировку тяг 20 по наружной нижнейкромке поплавка 6. С помощью каната 9 а26 монтируют опалубчоные шиты 2 и раму 1.На верхнюю диафрагму 4 устанавливают катушки 9 с рулонами пористой прокладки 8, затем их разматывают и раскладывают по поверхности внешних и внутренних опалубочных ц 1 итов. К сооружению подается в контейнерах 28 сухая смесь, При опускании штока гидроцилиндра стрела меняет свой наклон, что обеспечивает забор грейфером сухой смеси. Газовыми лебедками осуществляв 1 т подъем и опуска ние грейферных ковшей. Таким образом в йространство между опалубочными щитами 2 и 3 по периметру возводимого сооружения укладывается сухая смесь и уплот няет."я. Уложив и уплотнив сухую смесь на высоту опалубочных шитов 2 и 3 между ними и перфорированными листами 7 подают воду. Вода проникает через отверстия листов 7 и пористые прокладки 8 в сухую бетонную смесь. После водонасьпдения смеси и набора бетоном необходимой прочности через магистраль 10 под поплавок 6 под определенным давлением подают воду. По мере непрерывного перемещения опалубки в нее загружают сухую бетонную смесь с таким расчетом, чтобы у верхнего торца опалубочных щитов постоянно сохранялся слой из сухой бетонной смеси. По достижении определенной высоты оетонируемых стенок, удобного для крепления охватывающего пояса 13, последний крепится к шитам внешней опалубки, В полость эластичного элемента подают сжатый воздух, Пояс с эластичным элементом плотно прилегает к внешней поверхности бетонируемого резервуара и увеличивает несущую способность стен резервуара. При дальнейшем перемещении опалубки вверх периодически выпускают часть сжатого воздуха из полости. эластичного элемента и поднимают пояс при помощи механизма подъема 14, При достижении опалубки верхней проектной отметки наружные щиты опалубки фиксируются при помощи охватывающего пояса 13, а рама 1 и катушки 9 демонтируются с помощью загрузочного устройства 18. На верхнюю диафрагму 4,укладывают 1, арматуру и производят бетонйрование перекрытия. После набора бетоном распалубочной прочности снимают внешние опалубочйые щиты, охватывающие пояс 13, демонтируют загрузочное устройство и через магистраль 10 откачивают воду из возведенного сооружения, При этом поплавок 6 опускается5 977649 4 на основание. Затем его разбирают и уда- и цилиндрический поплавок о т л и ч а 1 ош а я с я тем, что, с целью сокрашенияИспользование предлагаемого техни- времени строительства; она снабжена эаческого решения позволит сократить вре- крепленной на верхней диафрагме направмя строительства, трудозатраты и себе- З ляюшей колонкой с гидроцилиндрами и стоимость возведения сооружения. грузовыми стрелами с грейферными коьшами, Формула изобретения Скользящая опалубка, включающая 0 раму, наружные и внутренние опалубочные шиты, верхнюю и нижнюю диафрагмы,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССРСоставитель В. РудойРедактор Е. Кинив Техред Е.Харитончнк Корректор В. БутягаЗаказ 9144/40 Тираж 724 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раущская наб., д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектаая, 4