Скребковый конвейер

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(51) М. Кл з В 65 б 19/00 Гееударстеенный комитет Опубликовано 15.11.82. Бюллетень 42Дата опубликования описания 25.11.82по аелам изобретений и атнрытий71) Заявитель удового Красного Знаменческий и нститут) СКРЕБКОВЫЙ КОНВЕЯЕ Изобретение относится транспортному машинострое к скребковым конвейерам, для доставки угля из очисти рудованного выемочным ст гатом,к подъемноию, а именно используемым го забоя, обоуговым агрен скребковый конвейер, вклюухцепной тяговый орган, размерузовых и холостых секциях старасположены в одной горизонскости, Секции соединены с конводными секциями става наклонодными секциями, которые разгрузовыми секциями става 1. тяговый орган такого конвейера большие нагрузки, особенно при и его по переходным секциям.е близким по технической сущстигаемому результату являетсяконвейер, включающий распона головной и хвостовой частях оды с вертикально установлен 2 дочками, огибаемыми двухцепм .органом, размещенным в груостых линейных секциях, распоодной горизонтальной плоскосненных с головной и хвостовой Известечающий двщенный в гва, которыетальной плоцевыми приными перехмешены подОднакоиспытываетпрохождениНаиболености и доскребковыйложенныестава привными звезным тяговьзовых и холложенных вти и соеди частями става наклонными переходными секциями. Последние расположены под грузовыми секциями става 2.Недостатком данного конвейера является большое сопротивление перемещению тягового органа на дополнительных изгибах рештачного става и повышенный износ направляющих переходных секций на хвостовой части конвейера.Цель изобретения - повышение надежности работы конвейера путем снижения нагрузок на тяговый орган.Поставленная цель достигается тем, что в скребковом конвейере, включающем расположенные на головной и хвостовой частях става приводы с вертикально установленными звездочками огибаемыми двухцепным тяговым органом, размещенным в грузовых и холостых линейных секциях, расположенных в одной горизонтальной плоскости и соединенных с головной и хвостовой частями става наклонными переходными секциями, хвостовая часть става расположена со смещением в сторону холостых линейных секций с возможностью соосного с ними расположения, при этом наклонная переходная секция на хвостовой части распо 973446Формула изобретения ложена над холостыми линейными секциями.На фиг. 1 изображен скребковый конвейер, вид сверху; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.Скребковый конвейер содержит головную 1 и хвостовую 2 части става с приводами, в которых звездочки 3 и 4 установлены вертикально. Двухцепной тяговый орган со скребками 5 расположен в холостых 6 и грузовых 7 линейных секциях. Линейные секции 6 и 7 соединены с головной 1 и хвостовой 2 частями става наклонными переходящими секциями 8 и 9. На головной 1 части става конвейера приводная звездочка 3 установлена по оси движения тягового органа. Переходная секция 8 с изогнутыми в плане направляющими расположена на основании конвейера под грузовыми 7 секциями. Хвостовая часть конвейера смещена в сторону холостой линейной секции 6 так, что приводная звездочка 4 установлена соосно с осью 10 движения тягового органа, причем нижние зубья звездочки находятся на уровне основания конвейера. Направляющие переходной секции 9 расположены под углом с.к основанию конвейера и под углом р к продольной оси става конвейера. Угол д. определяется длиной переходной секции и диаметром приводной звездочки, а угол /3 - длиной секции и шириной става.На головной 1 части конвейера тяговый орган обходит приводную звездочку 3 сверху вниз. После схода со звездочки тяговый орган смещается направляющими переходной секции 8 в сторону и затем движется по линейной секции.На хвостовой части 2 конвейера тяговый орган обходит приводную звездочку 4 снизу вверх. После схода со звездочки тяговый орган смещается направляющими наклонной секции 9 одновременно вниз и в сторону, а затем перемещается по грузовым линейным секциям 7,Такое расположение хвостовой части става конвейера позволяет осуществить изгибы тягового органа на головной и хвостовой частях конвейера после схода цепей тягового органа с приводных звездочек, где натяжение цепей минимальное,5 1 О 15 2 О 25 зо 35 40 Снижение сопротивления перемещению тягового органа позволяет увеличить долговечность и надежность работы конвейера.Для обеспечения эффективной работы конвейера груз должен транспортироваться только в направлении привода, расположенного на головной части става. Разгрузка через хвостовую часть става не допускается. Изменение направления забоя и направления перемещения груза требует замены секций на головной и хвостовой частях конвейера,Предлагаемая конструкция скребкового конвейера более эффективна в работе, поскольку она позволяет обеспечить минимальное сопротивление перемещению тягового органа на изгибах направляющих переходной секции, установленной на хвостовой части конвейера, уменьшить износ и повысить долговечность тягового органа, снизить нагрузки в тяговых цепях и повысить надежность работы конвейера. Скребковый конвейер, включающий расположенные на головной и хвостовой частях става приводы с вертикально установленными звездочками, огибаемыми двух- цепным тяговым органом, размещенным в грузовых и холостых линейных секциях, расположенных в одной горизонтальной плоскости и соединенных с головной и хвостовой частями става наклонными переходными секциями, отличающийся тем, что с целью повышения надежности работы конвейера путем снижения нагрузок на тяговый орган, хвостовая часть става расположена со смещением в сторону холостых линейных секций с возможностью соосного с ними расположения, при этом наклонная переходная секция на хвостовой части расположена над холостыми линейными секциями. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР459606, кл. Е 21 Р 13/08, 1973.2. Евневич А. В. Горные транспортныемашины. М., 1963, с. 65 (прототип).ахов Редактор Н. ВоловиЗаказ 8136/2 ВНИИПИ Госу по делам 113035, Москва,Филиал ППП Пате