Устройство для тренировки яхтсменов

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик по 960906(22) Заявлено 180980 (21) 2986126/28-12 1 т 1 М Кп 3 с присоединением заявки М 9 С 09 В 9/06 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(71) Заявитель евский у енерно-строительный и 4) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРЕНИРОВКИ ЯХТСМЕНОВ 0 Изобретение относится к спортивным тренажерам и может быть использовано для тренировки яхтсменовИзвестно устройство для трениров ки яхтсменов, содержащее электромеханический лаг, включающий измеритель скорости яхты относительно воды, выход которого связан с показывающим прибором 1).1Однако известное устройство дает информацию только о скорости движения яхты относительно воды, в то время как для быстрейшего прохождения гоночной дистанции необходимо знать еще и скорость сближения яхты с очередным знаком дистанции.Целью изобретения является повышение эффективности тренировки.Поставленная цель достигается тем, что устройство, содержащее электромеханический лаг, включающий измеритель скорости яхты относительно воды, выход которого связан с показывающим прибором, содержит передатчики, установленные на каждом знаке гоноч ной дистанции, установленный на яхте приемник-фазометр, включающий измеритель допплеровского сдвига частоты, регистратор, соединенный с выходом измерйтеля допплеровского сдвига 30 частоты, в компаратор; состоящий из последовательно соединенных блока логики и блока регистрации, при этом вторые выходы измерителя скорости яхты относительно воды и измерителя допплеровского сдвига частоты подключены к соответствующим входам блока логики.На фиг. 1 изображена блок-схема устройства; на фиг. 2 - схема движения яхты по дистанции, поясняющая ме-. тодику пользования устройством.Устройство для тренировки яхтсменов содержит электромеханическйй лаг 1, включающий измеритель 2 измерения скорости яхты относительно воды и показывающий прибор 3, приемникфазометр 4, включающий измеритель 5 допплеровского сдвига частоты и регистратор 6, компаратор 7, включающий блок логики 8 и блок регистрации 9, и радиопередатчики 10-12, каждый из которых установлен на соответствующем знаке треугольной го-, ночной дистанции. Электромеханический лаг 1, приемник-фазометр 4 и компаратор 7 устанавливаются в яхте,при этом выход измерителя 2 подключается к показывающему прибору 3 и ко входу блока 8, другой вход которого соеди 960906няется с выходом измерителя 5, к которому также подключен регистратор6. Шкалы указывающего прибора 3 и регистратора 6 прокалиброваны в единицах скорости. Блок 2 измерения ско"рости яхты относительно воды формирует электрический сигнал, пропорциональный скорости яхты относительноволы, а измеритель 5 допплеровскогосдвига частоты формирует электрический сигнал, пропорциональный допплеровскому сдвигу частоты излучениярадиопередатчиков 10-12, образующемуся вследствие движения яхты относительно знаков, причем сигнал измерителя 5 положителен при сближении 15яхты со знаком и отрицателен при удалении яхты от знака. Блок логики 8осуществляет операцию деления величины сигнала блока 5 на величину сигнала блока,2, при этом знак реэульта та совпадает со знаком сигнала измерителя 5, Блск регистрации 9 подключенк блоку 8 и прокалиброван в безразмерных положительных и отрицательныхединицах,25На фиг, 2 точка 0 соответствуетпервому знаку гоночной дистанции,точка А - первоначальное место яхтыв момент старта, точки В, С, О, Еместоположение. яхты во время движения к первому знаку, ИА, Ч 8, , И30И - вектор направления ветра в точках А,В,С,О,Г; Ч П и Ч - вЕкторыскорости курса "Гоночный бейдевинд",.правого и левого галсов; ЧРпи Чреввекторы радиальных составляющих скоростей "Гоночный бейдевинд" правогои левого галса, соответствующие проекциям Ч и Ч на прямую, соединяющую яхту и очередной знак дистанции.устройство работает следующим образомхПеред стартом рулевой яхты переключает приемник-фазометр 4 на частоту радиопередатчика 10, установленного на первом знаке дистанции. При 45этом регистратор 6 показывает скорость сближения яхты с первым знаком,т.е, радиальную скорость, а показывающий прибор 3 показывает скорость яхты относительно воды, В момент старта 50яхта находится в точке А, и если приэтом направление ветра совпадает снаправлением от знака, то векторы радиальных скоростей ЧР= Чрп и реги-стратор 6 будет показывать одинаковое значение скорости на правом и левом галсе, блок регистрации 9 будетпоказывать число МА, большее нуля именьшее единицы, определяемое крутизной хода яхты к ветру. Рулевой яхтывыбирает любой из равнозначных гал- б 0сов по своему усмотрению. В точке Вдистанции. направление ветра Иб параллельно направлению НА, однако направление ОВ на знак О не совпадает с вектором Юв и ЧрпЧр, а также Ч в точке В меньше ЧР в точке А.При этом блок регистрации 9 будет показывать число Мэ меньше МА, Это служит сигналом о том, что рулевому нужно принимать какое-либо решение; идти прежним галсом, либо делать поворот. Пусть в точке С дистанции произошел заход ветра и его направление стало Ч. Если яхта останется на левом галсе, то вектор радиальной скорости Чрл будет направлен в сторону от точки 0 и яхта будет удаляться от знака, При этом блок регистрации 9 будет показывать число М, меньшее нуля. После огибания первого знака рулевой яхты переключает приемник-фазометр 4 на частоту передатчика 11, установленного на втором знаке дистанции.Постоянный контроль величины радиальной скорости яхты и скорости яхты относительно воды позволяет воспитывать у спортсмена чувство ориентировки на дистанции, помогает распознавать периодические перемены разной длительности направления ветра, которые могут колебаться в широких пределах. Путем постоянного контроля величины нормированной радиальной скорости яхты рулевой. может определять степень своего сближения со знаком дистанции и делать выводы о необходимости совершать повороты, определять выгодные галсы и оптимальные курсы.Формула изобретенияУстройство для тренировки яхтсменов, содержащее электромеханический лаг, включающий измеритель скорости яхты относительно воды, выход которого связан с показывающим прибором, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности тренировки, оно содержит передатчики, установленные на каждом знаке гоночной дистанции, установленный на яхте приемник-фазометр, включающий измеритель.допплеровского сдвига частоты, регистратор, соединенный с выходом измерителя допплеровского сдвига частоты, и компаратор, состоящий из последовательно соединенных блока логики и блока регистрации, при этом вторые выходы измерителя скорости яхты относительно воды и измерителя допплеровского сдвига .частоты подключены к соответствующим входам блока логики.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Техническая инструкция электронного яхтового лага Ч, 1976.960906 Фи Составитель А.Балабаноссей Техред Е.Харитончик льщ рректор Н. дак 4/64 Тираж 472 ПНИИПИ Государственного. комитета ССпо делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж, Раушская наб. каз пион 4/ илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4