Установка для добычи жидкости из скважины

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(22) Заявлено 03. 07. 80 (21) 2972083/22-03с присоединением заявки М 9 -И 1 М. Кп.з Е 21 В 43/00 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытии.53(088,8) Опубликовано 30,07,82,Бюллетень М 928 Дата опубликования описания 30.07.82(54) у ОВКА ДЛЯ ДОБЫЧИ ЖИДКОСТИ ИЗ СКВАЖИНЫ Иэ ениюсо а р ости ства врем клап .эапо обретение относится к снабводой и может быть испольэо-. при добыче подземных вод.вестно устройство для регулиия работы насосной установки, жащее эапорный орган, поршень остями над поршнем и под поршток, регулируемый вентиль с проводами, соединяющими поттад поршнем и под поршнем ( 1), недостаткам известного устрой- относится невозможность одно- нного открытия или закрытия на и регулирования положения ного органа. Известно также устройство для добычи жидкости иэ скважины, содержащее размещенный в скважине насос задвижку с полостью управления, управляющий клапан с полостью над седлом клапана, сливной и напорный трубопроводы и трубопроводы, соеди няющие управляющий клапан с колонн насосно-компрессорных труб, напорны трубопроводом и полостью управленизадвижки (.2 1.Однако данное устройство характ риэуется недостаточной надежностью установки вслепствио. воздействия г лических ударов при остановк Цель изобретения - повышение надежности установки путем предотвращения гидравлических ударов при остановке насоса.Для достижения указанной цели задвижка установки снабжена краном длясообщения полости управления задвижки с полостью над седлом клапана иколонной насосно-компрессорных труб.На фиг. 1 изображена установка,общий вид; на фиг.2 - узел Т на фиг,1Установка состоит из .скважинногонасоса 1 с погружным электродвигателем, насосно-компрессорных труб колонны 2, манометра 3, водовоэдушногоколпака 4 с клапаном 5 для впускавоздуха, кольцевой задвижки .6 с полостью управления А, мембраны 7, тарели 8, сливного трубопровода 9,управляющего клапана 10 с полостью 8,содержащего поршень 11, пружину 12 иотверстие 12Трубопроводом 14 25 управляющий клапан 10 соединен сколонной 2 насосно-компрессорных труба трубопроводом 15 - с напорным трубопроводом 16. Трубопроводами 17 и18 управляющий клапан 10 соединен 30 с краном 19. Кран 19 имеет каналы20 и 21 и соединен трубопроводом 22с полостью управления А задвижки 6.В напорном трубопроводе 16 под давлением находится вода, поступающаяиэ других скважин, работающих совместно с данной и из резервуаров.Установка работает следующим образом.Вода под давлением поступает изнапорного трубопровода 16 по трубопроводу 15 в дополнительную полостьВ и далее по трубопроводу 17, по каналу 20 крана 19 в полость управления А.Мембрана 7 перемещается влево,перемещая тем самым тарель 8, которая плотно прижимается к седлу. Участок колонны 2 насосно-компрессорныхтруб от уровня воды до кольцевойзадвижки 6 в исходном состоянии заполнены воздухом при атмосферном давлении, Клапан 5 закрыт.При пуске насоса 1 вода заполняетколонну 2 насосно-компрессорных труб,вытесняя тем самым воздух в водовоздушный колпак 4, После достиженжя величины давления, при которой сила,действующая на поршень 11, становится больше суммы силы упругости пружины 12 и силы от давления воды, на клапан 10 со стороны напорного трубопровода 16, поршень 11 перемещаетсявверх и перекрывает трубопровод 1.5,При этом полость В управляющего клапана 10 и полость управления А кольцевой задвижки 6 отключаются от напорного трубопровода 16, а полостьуправляюцего клапана 10 сообцаетсясо сливным трубопроводом 9,Тарель 8 под действием давления,воды со стороны насоса, 1 перемешаетсяплавно вправо, выдавливая воду из полости управления А в сливной трубо-провод 9 через трубопровод 22, канал20 крана 19, трубопровод 17, дополнительную полость В и отверстие 13 вуправляющем клапане 10. Изменяя площади сечений канала 20 и отверстия 13 можно изменять время открытия и закрытия кольцевой задвижки 6 в зависимости от параметров насоса 1.Приостановке колеса 1 после образования обратного потока воды из напорного трубопровода 16 давление ее эа задвижкой 6 со стороны напорного трубопровода 16 выше, чем перед задвижкой 6 на величину потерь давления в задвижке,6. Под действием пружины 12 и силы давления воды, действующей на клапан 10, поршень 11 перемещается вниз, так как на него теперь действует значительно меньшеедавление со стороны трубопровода 14 вследствие остановки насоса 1,Клапан 10 перекрывает отверстие 13 и открывает трубопровод 15. В полость управления А кольцевой задвижки6 начинает ",поступать вода под давлением по трубопроводам 15 и 17 черезполость В, канал 20 крана 19 и трубопровод 22. Тарель 8 перемещается вле 5 во и кольцевая задвижка 6 закрывается,Для осуществления регулированияподачи насоса 1 поворачивают кран 19на 90 ф по часовой стрелке и теперьвода поступает в полость управления0 А кольцевой задвижки 6 по трубопроводам.14 и 18, каналам 20 и 21, трубопроводу 22. Тарель перемещается влево в зависимости от степени заполнения полости управления А. Установивнеобходимую подачу насоса 1, чтообеспечивается уменьшением степениоткрытия кольцевой задвижки 6, кран19 поворачивают на 45 против часовой стрелки, изолируя таким образомполость управления А кольцевой зад 20 кижки 6. В этом случае на тарель 8 .действует сила от давления воды состороны насоса 1, которая уравновешивается силой, противоположно направленной, от давления воды в полости25 управления А, и тарель 8 находится вЙнекотором промежуточном положении,что определяет ее проходное сечениеи подачу насоса 1.Установив кран 19 в исходное поло 30 жение, сообщают полость управления Акольцевой задвижки 6 по каналу 20 итрубопроводу 17 с дополнительной полостью А управляющего клапана 10, вода из полости управления А через по 35 лость В и отверстие 13 поступает всливной патрубок 9, и тарель 8 перемещается в крайнее правое положение,Таким образом выполняют регулирование подачи насоса 1. Эаполнив пол 40 ностью полость управления А посредством поворота крана 19 можно в случаенеобходимости полностью перекрыть колонну насосно-компрессорных труб 2при работающем насосе 1.Использование предлагаемой установки позволяет повысить эффектив. ность процессов добычи жидкости иэскважины вследствие повышения надежности работы установленного оборудования упрощения конструкции обору 50 дования и управления работой установки,формула изобретения 55Установка ля добычи жидкости иэскважины, содержащая размещенный вскважине насос, задвижку с полостьюуправления, управляющий клапан с 60 полостью над седлом клапана, сливнойи напорный трубопроводы и трубопроводы, соединяющие управляющий клапан с колонной насосно-компрессорныхтруб, напорным трубопроводом и по лостью управления задвижки, о т -л и ч а ю щ а я с я тем, что, сцелью повышения надежности установки путем предотвращения гидравлических ударов при остановке насоса,задвижка снабжена краном для сообщенияполости управления задвижки с поло- . 5стью над седлом клапана и с колоннойнасосно-компрессорных труб. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Современные конструкции трубопроводной арматуры для нежити и газа. М., 1976 с. 358-359.2. Авторское свидетельство СССР: Ю 612009, кл. Е 21 В 43/00, 1978 прототип).с947396 Составитель В, Борискина ТехредМ. Гергель . Корректор И. Муска Горбун Редакт сное 9 Заказ 5 Филиал ППП "Пагент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Тираж 623 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений и 3035, Москва, Ж, РаушсПодомитета СССРоткрытийая наб д. 4