Захват для грузов

ОП ИСАНИЙИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 и 944764 Союз СоветекикСоциапистнчеекикреспублик(22)Заявлено 1 8. 08 . 80 (21) 29751 85/22-02с присоелинением заявки Уй(53)М. 3(л. В 22 0 11/08 Ъвударстеаннцй кемнтат СССР ко далай нзабретеннй н открыднй(53) УДК 621.746. .27(088.8) Опубликовано 23,07,82, Бюллетень27 Дата опубликования описания 23,07.82) Заявит Краматорский научно-исследовательский и технологический институт машинострое АТ ДЛЯ ГРУЗОВ етенией метал сится рнойбытьных слитго прои цве ии и може ливке кру и прокатн расходуем лакового испол ков д овано при кузнечног изво ва, а также для электро элек- еп 5 род ава строй Известно у приспособление ное и точное з переднее звено затравки сверх Выем на передн но устанавлива ство, соде обеспечивающ епление крюк атравки для в кри жащее е плав 1 о ведения тор.ки точустройства хвата груде "ласточсталлиза е затрав д крюком м зв тся Недост является ких затра машины по так как в пользуетс установле печивающе нее звеноевозможность вв ок сверху в кри унепрерывного л известном устро специальное пр ное на раме рес зацепление крю затравки на вых ода коротсталлизатор итья (МПНЛ),йстве ис- . о испособление, ивера, обеска за передоде затрав 1ком известного устройства ки иэ направляющих валков установкинепрерывной разливки стали.Наиболее близким по техническойсущности к изобретению является устройство для грузов с отверстием, содержащее навешиваемую на крюк грузоподьемного устройства посредством кольца обойму и установленные вней два захватных стержня с опорнымивыступами на концах 2 ,Недостатком указанногоявляется невозможность зазов с клиновым пазом в викиного хвоста".Целью изобретения является обеспечение надежного эахватывания затравки, имеющей клиновый паз в виде"ласточкиного хвоста",Поставленная цель достигаетсятем, что захват для грузов с пазомтипа "ласточкин хвост", преимущественно для затравок машин полунепрерывного литья металлов, содержащийсерьгу и траверсу с установленны 944764ми на ней захватными губками,1 сйабжен двумя парами шарнирно соединенных между собой рычагов, одна из которых шарнирно соединена с серьгой,а другая с захватными губками, приэтом последняя выполнена с упорами,обращенными ко дну паза.Отличительными признаками предлагаемого захвата является то, что взаимосвязь захватных губок с серьгой 10выполнена в виде двух пар шарнирносоединенных между собой рычагов, одна из которых шарнирно соединена с.захватными губками, при этом соединенные непосредственно с захватнымигубками рычаги выполнены с упорамидля взаимодействия с дном паза грузапри его захватывании. Захватные губки при этом перемещаются вертикальновверх и создают зажимное усилие между губками и боковыми поверхностямиклинового паза в виде "ласточкинахвоста". Упоры, выполненные на рычагах, упираясь в дно паза затравки,обеспечивают ее захватывание и препятствуют соскальзыванию захвата сзатравки с глухим клиновым пазом,что повышает надежность захватываниягруза.На фиг. 1 схематически изображенопредлагаемое устройство, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сверху;на фиг. 3 - то же, вид сбоку; нафиг, 4 - сечение А-А на фиг.3,Устройство содержит траверсу 1 сустановленными на ней захватными ста.ционарной губкой 2 и подвижной губкой 3 с винтом 4 и опорной планкой 5,Шарнирно с захватными губками соединена пара рычагов 6, образующих кле 40щевину с упорами 7, обращенными кодну паза, Клещевина шарнирно соединена с тягой 8, в свою очередь шарнирно соединенными с серьгой 9.Захват содержит также затравку 10с пазом в виде "ласточкина хвоста",механизм 11 вытягивания слитка икристаплизатор 12. Устройство работает следующим 50 образом. Винтом 4 сводят стационарную и подвижную губки 2 и 3, навешивают накрюк груэоподъемной машины посредством тяг 8.Устройство при сдвинутых губкахрасполагают над центром головки затравки с клиновым пазом в виде "ласточкина хвоста", опускают устройство вклиновый паэ затравки и разводят губки 2 и 3 посредством винта 4,При подъеме крюка грузоподъемноймашины серьга 9 через тяги 8 замыкает клещевины 6, которые обращеныдруг навстречудругу и создают зажимное усилие, обеспечивающее надежное сцепление с ,затравкой. Головку затравки 10 подводят к кристаллизатору 12 и опускают до опорной поверхности механизма 11 вытягивания слитка.Винтом 4 сводят губки 2 и 3 икрюком грузоподъемной машины уводятустройство, оставив головку затравки в крИсталлизаторе.Благодаря врзможности установкиголовки затравок с клиновым пазомв виде "ласточкина хвоста" черезверхний торец кристаллизатора обеспечивается сокращение времени на подготовку МПНЛ к разливке, уменьшениепростоя МПНЛ и увеличение их производительности,Формула изобретенияЗахват для грузов с пазом типа"ласточкина хвоста", преимущественно для. затравок машин полунепрерывного литья металлов, содержащий серьгу и траверсу с установленными наней захватными губками, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности захватывания груза,он снабжен двумя парами шарнирно соединенных между собой рычагов, однаиз которых шарнирно соединена с серьгой, а другая - с захватными губками, при этом последняя выполненас упорами, обращенными ко дну паза.Источники информацию,принятые во внимание при экспертизе1. Патент Японии Мф 219-40340,кл. 11 В 09, В 22 0 11/08, 1974,2. Авторское свидетельство СССРй 6899291 кл, В 66 С 1/1 О, 1977944764 Фиг. 7Составитель В. Балаш Данко Техред И. Гергель рректор О, Бил едак Заказ 5213/ тПП "Патент", г. Ужгород, ул,Проектная,ил 13 Тираж 852ВНИИПИ Государственногопо делам изобретений 13035, Москва ЖРау Подписноомитета СССРоткрытийкая наб., д 4/5