93425

Класс Е 01 д; 191, ЗаСССР 1су 1.11.А 11 , -,-.1 Л 110- тд 11111.".1: х 111;:1110 ТЕКА ПИСАНИЕ ИЗ К АВТОРСКОМУ СВ Л. В. Воронецки НЕЛЕИ ЛЯ ПРОХОДКИ Заявлено 7 апреля 195 г. за М 444524 в Министерство путей сообщения СССРсБюллетене изобретений и товарных знаков М 20 за 196 публикован ячеистой лобовой частью, из которойс применением водонапорной системы Известен проходческий щит сразработанный грунт удаляетсяи сжатого воздуха.Особенностью предлагаемого щита;1 ля проходки туннелей является то, что его лобовая часть выполнена из стальных труб одинакового диаметра, сваренных между собой по образующим, а каналы труб и промежутки между трубами образуют ячейки щита, способствующие равномерному поступлению разрабоганного щитом грунта под действием искусственно вызванной фильтрации воды.На фиг. 1 показан поперечный разрез щита; на фиг. 2 - его продольны й р азрез.Предлагаемый щит состоит из лобовой части, составленной из 200 цельнотянутых обсадных труб 1 одинакового диаметра (трубы сварены между собой сплошными швами 2 и прикреплены болтами к металлическим перегородкам 3, из которых две горизонтальные и две вертикальные); опорного кольца 4 со щитовыми домкратами; воздухонепроницаемых перегородок 5; оболочки щита 6, состоящей из слоя листовой стали.Щит предназначается для туннельной проходки в грунтовой массе как с жестким, так и с упругим скелетом нз глубине до 60 л от поверхности, осуществляемой в основном без поименения сжатого воздуха.При работе лобовая ячеистая часть щита врезается в грунт. Путем нагнетания сжатого воздуха полностью уравновешивается давление грунтовой воды и, следовательно, лоб забоя не пропускает воду в тру. бы. При таком состоянии только скелет грунта может создать горизонтальное давление на грудь щита. Это давление воспринимается лобовой трубчатой частью, представляющей собой рациональную подпорную стенку, причем часть распора воспринимается жестким контуром мате93425риала труб, а часть погашается самим груцтом в пределах труб, где грунт накапливается в соответствующих ооъемах для создания равновесия. Далее.давление сжатого воздуха понижается и в грунтовой воде возцикаст напор, вызывающий фильтрацьцо воды по всей поверхцос;и забоя. Движение воды увлекает массу груцта, находящуюся в трубах, и последняя вместе с водой течет от забоя и устью труб. ДалыС 1 йиее сОстояцис Груитовои массы заВисит От рязмерОВ Зереи скелета Груцтя и гидравлического градиецта. Для всех фракций грунтового скелета, зя исключеиием кр пцозериистОГО псскя, ИОГдя ис хОжет Оыть медлсииого;1 В 55 ксци 5 груитовой воды при принятой глубине залокеци 51 туццеля, можно осуществить проходку без сжатого воздуха,При иезцачитслы 1 ой скорости фильтрации воды произои:1 ет цезцдчительцый выпас частиц груитя из труб, что приведет к заполнению ссчеии 51 труо Груцтом, я сксст ГруитОВОЙ массы, получивший дополцительцуо иягрузку от давления годы, мо 5 кет уплотниться. Для борьбы с этим явлением Во всех трубах проложецы водопроводные трубы 7, подающие ВО;у к зяООО. НяГиетаи ив ВО;.1 ы под Собходимыъ дявле цием позволяет разрушить плотиость грунтового скелета и образовать в трубах пульпу для системы гидротрацспорта.При зиячителыой скорости фильтрации приток грунтовой массы может значительно превысить м 1 тщиость установки гидротрацсцортя, что приведет к прекращеиию прохо,1 ки.Скорость фильтрации через сист(му Водопроводцых трус снижают путем иагцстация глицистого раствора по;1 давлецием; в случае дрснируОи(их прОслОск крупиозериист 010 песка повыи 1 яют даг 1,1 ецие сжятОГО воздуха.На осовации приведсииых соображений о поведении груитовоц массы 105 кст ОВ 1 ть примсиец сл сдуюи 1 иЙ способ проходки.В установленном в забое щите для проходки туннелей повыгпдю давление Воздуха до 2 лтз и продвигают ц 1 ит в грунт.Затем снижают давление сжатого воздуха;1 о тех пор, пока счета-, нообразиая масса груцта це появится в устьях труб. Тогда пускают в деЙствие систему Во 1 Осиабткс 11 ия, управляехуО раздель 0 по каж;1 Ой секции ячеистой лобовоц части. и включают установку для гидротрацспорта.После этого продавливаот цит домкратами со скоростью, соответствующей производительности системы гидротряиспорта. В случае значительного притока грунтовой массы переходят ца цагцетацие глинистого раствора и повыц яют давление сжатого воздуха.Предмет изобретенияЩ 1 т для проходки туннелей с лобовой частью ячеистой структуры, из которой разработанный грунт удаляется с применением водонапорной системы и сжатого воздуха, отличающийся тем, что его лобовая часть выполнена из стальных труб одинакового диаметра, сварециых меж;.1 у сОООЙ по ОоразуОщим, а каиялы труо и промежутки между трубами образуют ячейки щита, способствующие равномерному поступлецию разработанцого щитом грунта.93425 дода инистыи о/7/ ор Тех Белявск Редактор Типография, пр. Сапунова, 2 одп. к печ. 8/1/111 - 64 г.аказ 1907/17ЦНИИПИ Государственного кМоскв А. Кудрявицкая Корректор Е. Ласточки Формат бум. 70 Х 108/с Объем 0,35 изд.Тираж 200 Цена 5 ко гитета по делам изобретений и открытий СССР Центр, пр. Серова, д. 4