Способ упрочнения деталей

ц 910396 ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ ОС 1 ОМ Союз СоветскикСоциалнстичесиикреспублик(51)М. Кл. В 2 Й В 39/00 с присоединением заявки М 91 еударсоееб квннтет ССВР кв двкаи нзобрвтеккй к еткрыткк(7) Заявител вов ина политехниче ден Ь 1) СПОСОБ УПРОЧНЕНИЯ ЛЕТА Из роениИз по ав обраб ет с ия деталей отаромодействуя черезкатящих" детали, на поверх- хности но ся оприиост орп Н яет ияпособа яв"установле. сутствияорениеобраба 1 ыорпусом и а де тся устра гается тембу в наетали одно тение относится к машиноствестен способ упрочнен т. св. И 689820, при к атываемая деталь взаим корпусом приспособлени лой офрабатывающих тел носительно поверхности том деталь обкатываютэквидистантной,повер са 13.достатком известного с я значительный период ежима обкатки из-за от ий, обеспечивающих уск мерного распределения х тел в объеме между кью. Целью изобретения явл нение этого недостатка.Поставленная цель дос что по предложенному спо чальный период обработки временно сообщают перемещения в осевом и радиальном направлениях.На фиг. 1 показана схема устройства для реализации данного способа упрочнения при обработке наружной по 3верхности детали на фиг. 2 то же при обработке внутренней, поверхности детали,Устройство для реализации способа 16упрочнения при обработке наружных поверхностей (см. фиг. 1) содержит корпус 1, внутренняя полость которо" го выполнена эквидистантной обрабаты ваемой поверхности детали" 2. При способление 3 служйт для закрепления детали. Верх корпуса 1 закрывается крышкой 4. Приспособление 3 посредст вом телескопического вала 5 и кардан ного соединения 6 связано с валом электродвигателя 7, установленного на основании 8. В днище корпуса 1 выполнено отверстие, через которое проходит телескопический вал 5. По периферии днища наклонно расположенФормула изобретения Способ упрочнения деталей поавт. се. Ю 689820, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью сокращения периода установления режима об катки, в начальный период обработкидетали одновременно сообщают перемещения относительно корпуса в осевом и радиальном направлениях. 3 9103жолоб 9 с течкой . Под течкой жолобана основании 8 размещена тара 10 дляшаров, Для исключения передачи вибраций на основание корпус 1 установленна нем посредством упругих элементов 511. Внутренний диаметр корпуса при.нят таким, чтобы при соосном расположении внутри него детали зазор междувнутренней поверхностью корпуса инаружной .поверхностью детали превышал диаметр обрабатывающего шара.Упрочнение детали осуществляетсяследующим образом.При снятой крышке 4 и установлен"ном соосно внутренней поверхности 15корпуса 1 приспособлении 3 закрепляют обрабатываемую деталь 2,Пространство между наружной поеерхностье детали и внутренней поверхностью корпуса на 0,3-0,50 его 26объема заполняют сверху шарами,затем корпус закрывают крышкой так,чтобы между крышкой и установленнойвнутри корпуса деталью образовалсязазор, не превышающий половины диаметра обрабатывающего шара, Послевключения электродвигателя вращение. от его вала через телескопическийвал 3 и карданное соединение 6 сооб-.щается приспособлению 3 с располо- мженной на нем деталью 2. Благодаряналичию карданного соединения приспособление получает одновременно свращением радиальные и осевые перемещения. 8 результате ускоряется равномерное распределение обрабатывающих тел в объеме между корпусом идеталью, обеспечивающее быстрое установление режима обкатки по монослоюобрабатывающих тел, 46По. окончании обработки включаютэлектродвигатель, снимают крышкукорпуса, снимают с приспособленияобработанную деталь и через отверстиев днище корпуса удаляют шары в тару.Затем цикл обработки повторяют.Обработку внутренних поверхностейдеталей типа тел вращения осуществляют.в аналогичном устройстве (см.фиг. 2). При этом крышка 4 устройства снабжена направляющим пальцем 12,поверхность которого эквидистантнаобрабатываемой детали. Длина направляющего пальца такова, что зазор меж.ду ним и поверхностью приспособления553 меньше половины диаметра обрабатывающих шаров. Зазор между направляющим пальцем и обрабатываемой деталью при соосном их расположении больше диаметра обрабатывающего шара. Крышка 4 снабжена закрывающимся отверстием для засыпки шаров, а приспособление 3 - отверстиями для их удаления. Последние сообщаются с жолобом 9Обработку осуществляют следующим образом.Подлежащую обработке деталь устанавливают на приспособлении 3 и корпус закрывают крышкой 4. При этом направляющий палец 12 вводится во внутреннюю полость детали и закрывает отверстия для удаления шаров в приспособлении 3, Зары засыпают в пространство между обрабатываемой деталью и направляющим пальцем на величину 0.,3-6,0 объема указанного пространства. При сообщении вращения приспособлению 3 с закрепленной на нем деталью от вала электродеигате ля через телескопический еал 5 и карданное соединение 6 деталь за счет возникающей при ее вращении центробежной силы смещается е сторону от вертикальной оси корпуса до вступления в контакт с пальцем и обкатывается по его наружной поверхности по монослою шаров. Процесс образования накйепанного слоя аналогичен описанному, По завершении обработки снимают крышку с направляющим пальцем, и шары через отверстия е приспособлении и жолоб удаляют в тару. Затем снимают обработанную деталь и устанавливают новую.Описанный способ позволяет сократить время установления режима обкатки и обеспечить равномерную обработку криволинейных поверхностей. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР 11 689820, кл. В 24 В 39/00, 04.01.77.910396 Составитель Т.ЕрмаковаТехред И.Гайду орректор Г. Решетник актор Л,Утех 8 ак одписнСР иал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектна 1/13 Тира ВНИИПИ Государс по делам иаоб 113035, Москва, венного комитета Сетений и открытийЖ, Раушская наб