Устройство для блокировки и тревожной сигнализации

) Авторизобретения Эю арьковское высшее военное командное учил м. маршала Советского Союза Н.И. Крылова(71) Заявител СТРОЙСТВО ДЛЯ БЛОКИРОВКИ И Т СИГНАЛИЗАЦИИИзобретение относится к устройствам тревожной сигнализации и может быть использовано для блокировки нлнохраны различных объектов, а также в устройствах допускового контроля,Известны устройства для тревожной сигнализации, содержащие измерительные мосты по числу контролируемых объектов с датчиками в плечах, установленными иа объектах и измеритйть 0 ными элементами в одних диагоналях мостов, интеграторы, триггеры и гене,раторы импульсов, причем генераторы импульсов подключены к входам трнггентеграторц серительнцх мосре сигтных устройств но невысокая овленная ва-. ительным измей линни.редлагаемоиу тревожной сиг ров, связанных через и другими диагоналями изм тов 111. К недостаткам изве относится их относител чувствительность, обус висимость порога к знач нениям тока в снгнальн Наиболее близким к является устройство длнализацин, содержащее датчик нарушений с контрольным зистором, линей ные токопроводц, налнзатор,электромагнитное реле, двухобмоточное реле, одна из о 6 моток котОрого подключена к источнику питания через датчик с контрольным резистором, а контакты этого реле включены в цепь дополнительного электромагнитного реле, установленного в цепи сигнализатора 2,1.Недостатками устройства являются относительно низкая его чувствительность, сложность и большое энергопотребление, обусловленные применением двух реле и изменениями тока лишь в одной из обмоток двухобмоточного реле.Цель изобретения - повышение чувствительности устройства.. Поставленная цель достигается тем, что в устройство для блокировки и тревожной сигнализации, содержащее расположенные на объекте последовательно соединенные датчики и нагрузочный контрольный резистор, которыеподключены к сигнальной линии, исполнительный блок, который через термопрерыватель соединен с сигнализатором и одним из вспомогательных резисторов, выключатель, один вывод которого подключен к источнику питания,а другой вывод соединен с одним выводом контрольной лампы и другимвспомогательным резистором, введено 10трехобмоточное электромагнитное реле,две обмотки которого включены встречно в одни противоположные плечи моста, другие плечи которого образованынагрузочным контрольным и другими 15вспомогательными резисторами, третьяобмотка трехобмоточного электромагнитного реле включена в нулевую диагональ моста, один замыкающий контактреле вквочен между источником питания 20и термопрерывателями,Принципиальная электрическая схема устройства приведена на чертеже.Устройство содержит датчики 1 с нагрузочным контрольным резистором 2, расположенные на охраняемом объекте 3, сигнальную линию 4, трехобмоточное электромагнитное реле 5 с обмотками6-8, контакты 9 и 10 реле, исполнительный блок 11, сигнализатор 92, вы 30 ключатель 13, контрольную лампу 14, термопрерыватели с обмоткой и контактом 15 и 16, вспомогательные резисторы 17 и .18 и источник 19 питания.Устройство работает следующим образом.Обмотки 6 и 8 трехобмоточного реле и нагруэочный и вспомогательный резисторы 2 и 18 образуют плечи моста, в нулевую диагональ которого (между точ ками а,и в) включена обмотка 7 реле. Нагрузочный контрольный резистор 2 совместно с датчиками 1 и сигнальной линией 4 в свою очередь образует контроЛьную цепь. При одинаковых сопротив лениях всех обмоток электромагнитного нагрузочного и вспомогательного резис. торов 2 и 18 мост находится в уравновешенном состоянии, результирующее магнитное поле в сердечнике реле рав но нулю и якорь реле отпущен. В случае изменения сопротивления контролькой цепи (срабатывания одного из датчиков 1, обрыве или коротком замыкании сигнальной линии 4, попытке заме иы.нагрузочного контрольного резистора 2) баланс моста нарушается, причем приращения токов во всех трех обмотках реле всегда имеют одинаковый знак. Согласное приращение токов во всех обмотках реле обуславливает срабатывание последнего, при этом контакты 10 реле включают исполнительный блок, а контакты 9 максимально разбалансируют мост, шунтируя нагрузочный контрольный резистор 2 и вызывая тем самым самоблокировку электромагнитного реле 5. Выключить устройство блокировки и сигнал тревоги оказывается возможным только с пульта управления путем размыкания контактов выключателя 13.Нестабильность напряжения источника питания не оказывает влияния на работу устройства, поскольку одинаковые, но противофазные приращения токов в обмотках 6 и 8 электромагнитного реле 5 взаимно компенсируют соответствующие приращения магнитного потока в магнитопроводе реле,Применение одного трехобмоточного реле вместо двух реле и включение обмоток реле сразу в три цепи мостовой схемы выгодно отличает предлагаемое устройство от известных. В результате чувствительность устройства в среднем возрастает в 1,6 раза, а стоимость и энергопотребление, устройства существенно могут быть уменьшены путем исключения из известного устройства одного реле.Формула изобретенияУстройство для блокировки и тревожной сигнализации, содержащее расположенные на объекте последовательно соединенные датчики и нагрузочный контрольный резистор, вторые подключены к сигнальной линии, исполнительный блок, который через термопрерыватель соединен с сигнализатором и,одним из вспомогательных резисторов, выключатель, один вывод которого подключен к источнику питания, а другой вывод соединен с одним выводом контрольной лампы и другим вспомогательным резистором, о т л и ч а ю - щ е е с я тем, что, с целью повышения чувствительности устройства, в него введено трехобмоточное электромагнитное реле, две обмотки которого включены встречно в одни противоположные плечи моста, другие плечи которого образованы нагрузочным контрольным и другими вспомогательными резисторами, третья обмотка трехобмоточного электромагнитного реле включенав нулевую диагональ моста, один замыкающий контакт реле подключен междушинами сигнальной линии, а другойзамыкающий контакт реле включен меж"ду источником питания и термопрерыва"телями. Источники информации,принятые во внимание. при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР5 У 301727, кл. С 08 В 3/26, 1969.2. Авторское свидетельство СССРВ 258880, кл. С.08 Я 13/26, 1968 (прототип).