Ручной штемпель для маркировки, например, пруткового материала

Юо 86906 Класс 1511, 1 сз154 17 я 275 с, 25 СССР ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ И. Рейнгольд, Б. Г. Сапуночков А. Н. Размадзе, М. Д. Глезер, И и И. Д. РУЧНОЙ ШТЕМПЕЛЬ ДЛЯ ПРУТКОВОГЕР,АРКИРОВКИ, НАПМАТЕРИАЛА Заявлено 1 ноября 1949 г. за М 407;38 в Гоетехнику СССР Известные ручные штемпели, состоящие из перемещаемой на колесах каретки, снабженной печатающим колесом и красящим аппаратом, имеют тот недостаток, что, вследствие жесткого крепления по высоте печатающего колеса относительно колес каретки, производимая им маркировка недостаточно ровного пруткового материала из прутков разнои толщины оказывается неудовлетворительной.Предлагаемая конструкция штемпеля дает возможность устранить отмеченный недостаток и отличается тем, что, с целью обеспечения маркировки пруткового материала разной толщины, колеса каретки выпол. иены ребристыми и соединены шестеренным приводом с печатающим колесом и красящим механизмом, а последние - монтированы подвижно в вертикальном направлении и подлружинены.Штемпель может быть выполнен в двух вариантах; по первому ва рианту печатающее колесо и красящий аппарат монтированы на подпружиненных рычагах, вращающихся относительно осей колес каретки; по второму варианту красяший аппарат вместе с печатающим колесом установлены на общем подпружиненном рычаге, подвижном в вертикаль)ом направлении.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый штемпель в первом варианте, вид сбоку; на фиг. 2 - колесо каретки сечение по линии А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - красящего аппарата сечение по линии Б-Б на фиг, 1; на фиг. 4 - печатающее колесо сечение по линии В-В на фиг. 1; на фиг. 5 изображен предлагаемый штемпель во втором варианте его выполнения, вид сбоку; на фиг, 6 - красящий аппарат сечения по линии Г-Г на фиг, 5 и на фиг, 7 - видоизменение красящего аппарата, изображенного в сечении по линии Г-Г на фиг. Б.Предлагаемый штемпель имеет каретку, печатающее колесо и крзсящии аппарат.Каретка состоит из скобы 1, снабженной вверху ручкой 2 и внизу -двумя ребристыми колесами 3, выполненными из резины для лучшегосцепления с поверхностью пруткового материала 4, по которому прцмаркировке прокатываются эти колеса. Колеса 3 свооодно вращаются,например, на шарикоподшипниках на оси 5,По первому варианту выполнения (фиг. (, 2, 3 и 4) ца осц 5 перед.него колеса сВОбОднО насажен рычаг 6, несущий красящий аппаратящик 7 в виде пустотелой коробки, заполненной внизу краской 8. Вкраску частично погружен накатный валик 9, приводимый в движениепосредством шестерен 10, сцепленных с шестерней 11 закрепленной наколесе каретки. Для снимания с накатного валика излишка краски применен скребок 12, переставляемый по высоте посредством винта 13.Коробка красящего аппарата оттягивается кверху пружиной 14, аопускание ее книзу, с целью обеспечения касания накатного валика 9 спечатным колесом 19, производится винтом 15. Краска в ящик 7 заливается через воронку 1 б.На осн 5 заднего колеса каретки свободно установлен рычаг 17, несущий ось 18 печатного колеса 19, снабженного шестерней 20, соединенной передаточной шестерней 21 с приводной шестерней 22, закрепленнонна заднем колесе Зб.. Рычаг 17 оттягивается кверху пружиной 23, а опускается книзу посредством винта 24, с целью обеспечения контакта между печатающимиэлементами колеса 19 и поверхностью маркируемого прутка 4.Печатное колесо 19 снабжено сменными резиновыми печатающимилитерами или цифрами 25, закрепляемыми посредством планок 2 б иВИНТОВ 27.На цилиндрической поверхности печатающего колеса имеется выточка 28, обеспечивающая Возможность прогибания тела литеров и болееполного их соприкосновения с профильной поверхностью маркируемыхпрутков.Во втором варианте выполнения (фиг. 5, 6 и 7) печатающее колесои красящий аппарат монтированы на общем рычаге 29, свободно установленном на оси 5 колеса каретки. На вертикальных направляющих 30рычага 29 помещен красящий аппарат, состоящий из ящика для красок31, снабженного о 1 верстием, закрытым фитилем 32, и накатным валиком ЗЗ, наносящим краску на литеры и печатающие элементы-цифры 25печатающего колеса 19, вращаемого на оси 34 под воздействием закрепленной на колесе каретки шестерни 35, сцепленной посредством передаточной шестерни Зб с шестерней 37 печатающего колеса,В видоизмененном варианте (фиг. 7) краска цз красящего ящика З 1:одается через отверстие 38 на рифленый валик 39, передающий краскуца накатный валик 33, приводящий в движение валик 39 посредствомшес 1 ерен 40 и 41.Прилегание печатающих элементов печатного колеса к поверхностимаркируемых прутков обеспечивается винтом 42 (фиг. 5), спускающимпечатающее колесо книзу, а его подъем производится под действиемпружины 43.Закрепление красочного аппарата по высоте на направляющих 30в нужном положении, обеспечивающем надлежащее накатывание краски на печатающее колесо, осуществляется посредством винтов 44(фиг. 6),Маркировка прутков посредством описываемого штемпеля выполняется следующим образом,Предварительно на .печатающем колесе устанавливаются надлежащие буквы и цифрыпосле чего заполняют ящик красящего аппаратакраской, устанавливают колеса каретки на маркируемый пруток вра86906щением установочных винтов 24 (фиг, 1) для первого варианта штемпеля или 42 (фиг. 5) для второго варианта достигают прилегания печатающих элементов 25 колеса к поверхности маркируемого прутка, после чего вращением винта 15 для первого варианта штемпеля или перестановкой красящего ящика 31 с освобождением и закреплением винтов 44 (для второго варианта штемпеля) обеспечивают надлежащий накат краски на печатающее колесо.При перемещении штемпеля за ручку 2 вдоль маркируемого прутка, колеса каретки прокатываются по прутку, приводя в движение красящий аппарат и печатающее колесо, производящее маркировку прутка. Возможна также маркировка прутков при неподвижно закрепленном штемпеле по колесам которого перемещаются маркируемые прутки. Возможна также маркировка прутков при неподвижно закрепленном штемпеле, по колесам которого перемещаются маркируемые прутки.Предм ет изо бр етен ия1, Ручной штемпель для маркировки, например, пруткового материала, состоящий из перемещаемой на колесах каретки, снабженной печатающим колесом и красящим аппаратом, отличающийся тем, что, с целью обеспечения маркировки пруткового материала разной тол.ципы, колеса каретки выполнены ребристыми и соединены шестеренчатым приводом с печатающим колесом и красящим механизмом, а последние - смонтированы подвижно в вертикальном направлении и под. пружин ены,2. Форма выполнения штемпеля по и. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что печатающее колесо смонтировано на рычаге, поворотном относительно оси колеса каретки.