Конвейер-перегружатель

Союз Советских Социалистических Республик(51)М. Кл,присоединением заявки М23) ПриоритетОпубликовано 07,1280. Бюллет 21 Г 13/О Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(088.8) та опубликования описания 071280 2) Авторы изобретени) Заявител Научно-исследовательский горнорудный институтМинистерства черной металлургии Украинской ССР 54) КОНВЕЙЕР-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ ниыра- агоф 5 горх отИзобретение относится к мех зации проходки горизонтальных боток, в частности к загрузке неток при уборке отбитой горно сы и может быть использовано в норудной промышленности и друг раслях народного хозяйства. Известен конвейер-перегружатель для загрузки рудничных вагонеток, 10 включающий ленточный конвейер, смонтированный на двух тележках основного рельсового пути,снабженных ходовыми колесами и являющихся опорами ленточного конвейера, одна из опор в месте 5 примыкания наклонной части ленточного конвейера к горизонтальному участку жестко присоединена к раме, а другая выполнена подвижной вдоль рамы конвейера и приводится от ревер сивной лебедки, установленной на первой тележке. Концевая консольная часть конвейера опирается своими опорными роликами на борта вагонеток, которые выталкиваются из-под . 25 перегружателя подвижной на тележке опорой. Во избежание опрокидывания после погрузки центр тяжести перегружателя располагается между тележками Ы. 30 Недостатком этого перегружателяявляется то, что при загрузке вагонеток одному человеку необходимоуправлять реверсивной лебедкой дляперемещения тележки с подвижной опорой, а это снижает оперативность перегружателя в цикле проходческихработ,Известен другой конвейер-перегружатель, включающий ленточный конвейер, установленный на тележках,размеценных на рельсовом пути и соединенных между собой силовыми цилиндрами 21 .Недостатком этого перегружателяявляется то, что при уменьшении опорной базы между неподвижной и подвижной тележками центр тяжести перегружателя располагается за пределом тележек относительно продольной осиперегружателя. В результате этогообразуется опрокидывающий моментотносительно продольной оси,особеннов конце его работы при загрузки вагонеток.В этот момент загрузочный бункер или лоток конвейера освобождаетсяот погружаемого материала,а консольная его часть загружена транспортируемым материалом. При этом центртяжести переместится по продольнойоси дальше от тележек. Во избежание опрокидывания перегружателя имеются опорные катки, которые опираются в этот момент на борта вагонетки, стоящей под погрузкой. Опорные катки затрудняют подачу на погрузку следуюцтей вагонетки из-за наличия разрывов между бортами вагонеток. Кроме того, после погрузки последней вагонетки необходимо при помощи лебедки подвижную тележку с дополнительной опорой устанавливать под консольной частью во избежание опрокидывания перегружателя, а для этого необходимо использовать одного человека на управлении реверсивной лебедкой, что снижает производительность при уборке горной массы, так и проходческого комплекса в целом.Цель изобретения - повышение надежности фиксирования конвейера и повЫшение его устойчивости,Цель достигается тем, что конвейер-перегружатель снабжен распорными стойками с опорными пятами для упорав кровлю, а одна из тележек снабжена захватами для головок рельсов и дополнительными силовыми цилиндрами, при этом захваты выполнены в виде кЛещей, рычаги которых шарнирно соединены со штоками дополнительных силовых цилиндров.На фиг.1 изображен предлагаемыйконвейер-перегружатель, на фиг. 2разрез А-А фиг. 1.Конвейер-перегружатель состоит изленточного конвейера 1, неподвижнойтележки 2, подвижной тележки 3, силовых цилиндров 4, распорных стоек 5,захватов 6, дополнительных силовыхцилиндров 7. Ленточный конвейер включает наклонную часть 8, горизонтальную часть 9 и загрузочный бункер или лоток 10, На неподвижной тележке 2 установлены захваты 6 и силовые цилиндры 4. К подвижной тележке 3 шарнирно крепятся стойки 11, соединенные противоположными концами шарнирно с рамой конвейера 1, а рама тележки соединена со штоками силовых цилиндров 4. Силовые цилиндры 4 предназначены для перемещений подвижнойтележки 3, которая может занимать рабочее положение, Распорные стойки 5 представляют собой цилиндры с поршнями 12 и штоками 13, к которым шарнирно прикреплены опорные пяты 14 дляупора в кровлю 15 выработки 16, на почве которой расположен основной рельсовый путь 17. Полость 18 подпоршнем 12 служит для выдвижения штоков 13, а полость 19 - для втягивания. Распорные стойки 5 могут работать как от сжатого воздуха, так и от гидравлики, Не исключена возможность применения и винтовых распорных стоек, но они значительно снижают оперативность конвейера-перегружателя. Захваты 6 выполнены в виде клещей с губками 20 для обхвата головок рельсов 17 путем поворота рычагов 21 и 22 на осях 23. Концы рычагов 21 и 22 шарнирно соединены со штоками 24 дополнительных силовых цилиндров 7 с полостями;25 между поршнями для захвата .и для разжатия с полостями 26.Конвейер-перегружатель работаетследующим образом.Для погрузки в вагонетки отбитой 10 горной массы конвейер-перегружательдоставляют в забой и ставят за погрузочной машиной. При работе на основной рельсовой колее он фиксируется в рабочем положении следующим образом.15 Сжатый воздух подают в полости 25 дополнительных силовых цилиндров 7, который перемещает поршни со штоками 24, а последние поворачивают концырычагов 21 и 22 на осях 23 и захваты ;щ 6, охватывая головки рельсов 17 губками 20, фиксируют конвейер-перегружатель на своем рабочем месте, Потом сжатый воздух подают в силовые цилиндры 4 и перемещают подвижную тележку вперед в рабочее полокение. Затем сжатый воздух подают в цилиндры распорных стоек 5 в полости 18, который перемещает поршни 12 со штоками 13 вверх и опорные пяты 14 упираются в кровлю 15 выработки 16. Конвейер- перегружатель зафиксирован на рабочем месте от опрокидывающих моментов при изменении положения его центра тяжести относительно продольной оси, вызываемое перемещением конвейерной лен ты с горной массой. После этого подают порожние вагонетки под консольную часть 9 конвейера 1 и включают его в работу. Погрузочная машина приступает к погрузке отбитой горной массы40 в лоток 10, а конвейер 1 перемещает ее и грузит в порожнюю вагонетку. Помере заполнения одной вагонетки, электровоз подтягивает следующую порожнюю вагонетку и так до тех пор, покане будет загружен весь состав вагоне.ток, расположенный под консольнойчастью 9 конвейера 1,Перед транспортировкой конвейераперегружателя из забоя после оконча ния уборки отбитой горной массы поступают следующим образом. Выключают из работы конвейер 1 и подают сжатый воздух в цилиндры распорных стоек 5в полости 19, который перемещает поршни 12 со штоками 13 вниз и опорныепяты 14 отходят от кровли 15 выработки 16, Потом сжатый воздух подают всиловые цилиндры 4, в результате чего подвижная тележка 3 перемещаетсяназад в транспортное положение, как 40 изображено штрих-пунктирной линией,После этого сжатый воздух подают вполости 26 цилиндров 7, который перемещает поршни со штоками 24, а последние поворачивают рычаги 21 и 22 на65 осях.23, и захваты 6 на тележке 2освобождают от губок 20 головки рельсов 17, конвейер-перегружатель го- ) тов к транспортировке.Преимуществом этого конвейераперегружателя является то, что при его работе не требуется машинист для управления ходовой тележкой при выталкивании загруженных вагонеток из-под консольной части конвейера,Формула изобретенияКонвейер-перегружатель, включающий ленточный конвейер, установленный на тележках, размещенных на рельсовом пути и соединенных между собой силовыми цилиндрами, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения надежности фиксирования конвейераи повышения его устойчивости, онснабжен распорными стойками с опорными пятами для упора в кровлю, аодна из тележек снабжена захватамидля головок рельсов и дополнительными силовыми цилиндрами, при этом захваты выполнены в виде клещей, рычагикоторых шарнирно соединены со штокамио дополнительных силовых цилиндров,источники информации,принятые во внимание при экспертизе1Авторское свидетельство СССРР 142982, кл. Е 21 Г 13/08, 1961.2. Авторское свидетельство СССР15 Р 243553, кл. Е 21 Г 13/08, 19688793 35 Тираж 62 б ПодписиВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 5 филиал ППП "Патент". г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Составитель В. Пономареватор С, Титова ТехредА.Щепанская Корректор Е. Папп