Траверса для выемки бетонных и железобетонных изделий из форм

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИ ЕПЛЬСТВУ Союз Советскик Социалистических республик(51)М. Кл,с присоединением заявки Но(23) Приоритет -В 66 С 1/66 В 66 С 1/10 Государственный комитет СССР ио делам изобретений и открытий(54) ТРАВЕРСА ДЛЯ ВЫЕМКИ БЕТОННЫХ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ ИЗ ФОРМ 1Изобретение относится к подъемно- транспортному оборудованию, а именно к траверсам для выемки затвердевших бетонных и железобетонных изделий иэ форм. 5Известна траверса для выемки бетонных и железобетонных иэделий из форм, содержащая раму, вертикальные стойки, соединенные распорками, чалочные крюки, подвешенные посредством 10 блоков на огибающих последние тросах, причем трс,сы закреплены одними концами к раме, а другими - к стойкам 11.Недостатком известной траверсы является невозможность переналадки 15 ее на различные по длине и ширине изделия.Целью изобретения является расширение эксплуатационных воэможностей траверсы. 20Указанная цель достигается тем, что вертикальные стойки шарнирно соединены с рамой, а последняя и распорки выполнены раздвижными, при этом рама снабжена балансирным бло ком, взаимодействующим с одними из концов тросов, а вертикальные стойки - регулировочными блоками, взаимодействующими со вторыми концами тросов. Кроме того, рама снабжена регуляторами колебаний балансирного блока. выполненного раздвижным, а вертикальные стойки снабжены в основаниирегулируемыми подпятниками,На фиг. 1 иэобра:ена предлагаемаятраверса, общий вид; на фиг, 2 - тоже, вид сбоку.Траверса состоит из радвижной рамы 1, поперечных балок 2, соединенных шарнирно с вертикальными стойками 3. На поперечных балках 2 жесткозакреплены вертикальные скобы 4 спрорезями для направляющих стержней5, жестко закрепленных к раме 1,к которой также подвешена тяга б длякрепления на оси 7 балансирного блока8На тяге 6 установлен регуляторколебаний 9 балансирного блока 8 супорами 10, Чалочные кркки 11 длястроповки изделий 12 закреплены наблоках 13, огибаемых отрезками тросов 14, которые одним концом закреплены на регулировочных блоках 15,а другим - на балансирном блоке 8,К стойкам 3 жестко закреплены распорки 16, служащие для регулированияширины расстановки стоек. Для регулирования стоек по высоте в их основании установлены подпятники 17,упирающиеся в края формы. Балансирный блок 8 выполнен раздвижным, со-стоящим иэ двух половин Для регули-, ровки его ширины на каждой половине имеются совмещаемые отверстия 18 для Фиксирования штырем, 19, На раме 1 смонтированы также механизм ее раздвижения 20, серьга 21 для крепления к крюку груэоподъемного механизма и проушины 22 для крепления чалочных крюков.,цля жесткого Фиксирования рамы 1 по длине служат совмещаемые отвер-стия 23 и стержни 24.Траверса работает следующим;образом.При помощи раздвижного механизма устанавливается размер рамы по дли не в зависимости от расположения строповочных петель на иэделии. Затем при помощи распорок устанавливают необходимый размер по ширине издегия. Устанавливают траверсу на що края Формы 25 и с помощью подпятников 17 регулйруют вертикальность установки. Устанавливают и фиксируют необхо димую ширину балансирного блока 8 и длину тросов посредством регулировочных блоков 15. Амплитуду колебаний балансирного блока устанавливают регулятором. Иэделие зачаливают. Траверса поднимается. Через тягу 6, блок 8 и тросы 14 усилие передается на чалочные крюки 11 и в противоположном на- О правлении - на стойки 3. За счет балансирного блока 8 автоматически перераспределяются усилия на крюках 11 в зависимости от силы сцепления иэделия с формой. При поднятии рамы ЗЗ направляющие стержни 5 движутся в прорезях скобы 4. После снятия изделия с формы рама, поднимаясь, упирается в перекладину скобы 4, и траверса вместе с иэделием транспортируется к месту складирования.Формула изобретения1. Траверса для выемки бетонных ижелезобетонных иэделий из форм, содержащая раму, вертикальные стойки,соединенные распорками, чалочные крюки, подвешенные посредством блоковна огибающих последние тросах, причем тросы закреплены одними своимиконцами к раме, а другими - к стойкам, о т л и ч а ю щ а я с я тем,что, с целью расширения эксплуатационных возможностей траверсы, вертикальные стойки шарнирно соединены с рамой, а последняя и распоркивыполнены раздвижными, при этом рамаснабжена балансирным блоком, взаимодействующим с одними из концов тросов, а вертикальные стойки - регулировочными блоками, взаимодействующими с другими концами тросов.2. Траверса по п.1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что рама снабженарегуляторами колебаний балансирногоблока, выполненного раздвижным, авертикальные стойки снабжены в основании регулируемыми подпятниками,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 111282, кл. В 66 С 1/66, 1957,779272 г. Составитель В. Здебскаяедактор Н. Вирко Техред Н,Граб Корректор пп 289/2 Тираж 932 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, 3-35, Раушская наб., д. 4