Сборный абразивный круг

Союз Советских Социалистических Республик(23) Приоритет 5 М з В 24 0 7/Об В 24 В 55/02 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытийДата опубликования описания 02. 11. 80(72) Автор изобретения В. Г. Гусев 71 Заявител СБОРНЫЙ АБРАЗИВНЫЙ КРУ авиа шенты,иде то Увеличение массы СОЖ в приемной полости достигается тем, что упругий элемент выполнен в виде лепестков корпуса, а также в виде. двух Фланцев (например, резиновых), оде" ваемых или прикрепляемых на цилиндрической или шестигранной шейках корпуса и крышки, причем Фланец, одеваемый на корпус, заканчивается выступами, равными по ширине паэам корпуса под сегменты. Цель достигается также тем, что в корпусе круга выполнены продольные, окруж ные или наклонные щели в сочетании с радиальными отверстиями для выхода СОЖ из приемной полости в зону обработки.На Фиг. 1 схематически изображен абразивный, круг, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на Фиг. 1; на фиг. 3 - возможные варианты конструкного выполнения щелей в корпукруга для выхода разрез Б-Б1; на Фиг. 5 - вид В на фигфиг. 6 - то же, вариант конструктивсефигна на Изобретение относится кабразив ным инструментам, предназначенным для шлифования металлов и сплавов.Известен сборный абразивный круг, состоящий из абразивных ЭлементОВ, установленных посредством упругого элемента в пазах корпуса, выполненного с приемной полостью и отверстиями для подаваемой через трубопровод смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ) 1.Недостатком этого абразивного круга является низкая эффективность охлаждения, вызванная поступлением малого количества СОЖ в зону реза ния из-за небольших зазоров, через которые проходит СОЖ, а также из-за засорения мелких пор сегментов частицами СОЖ.Цель изобретения - повышение 20 эффективности охлаждения заготовки.указанная цель достигается тем, что в корпусе выполнены продольные и окружные щели, сообщающиеся с упомянутыми отверстиями корпуса, упру гий элемент выполнен в виде лепест. ков корпуса и двух Фланцев, закрепленных на торцах крьыки и корпуса, причем фланец, установленный на корпусе, имеет выступы, ширина которых 30 рине пазов корпуса под сег трубопровод выполнен ва с окружной прорезью, обк приемной полости корпу 3 7728365 10 15 20 25 ЗО формула изобретения 40 45 50 55 тивного выполнения; на фиг. 7 - конструкция упругого элемента.На шпийделе 1 закреплен с помощью болта 2 сборный абразивный круг,к которому подводится СОЖ по трубопроводу 3, заканчивающемуся торцом 4, который не касается шпинделя1. Из окружной прорези 5 тора 4 СОЖпод давлением направляется в окружную щель б и приемную полость 7,образованную основанием сегментов8, внутренними цилиндрическими и Торцовыми поверхностями корпуса 9, атакже торцовой поверхностью крышки10. В корпусе 9 круга выполнены продольные 11 или окружные 12 щели длявыхода СОЖ из приемной полости 7в зону резания. В продольные пазыкорпуса 9 вставлены абразивные сегменты 8, опирающиеся на упругиеэлементы, выполненные в виде лепестков 13 корпуса 9. В торцах корпуса9 и крышки 10 просверлены отверстия14 и 15 для подачи СОЖ на обрабатываемую поверхность с обоих торцовкруга. К торцам пазов и шейке 16 корпуса 9 круга, а также к торцу и шейке 17 крышки 10 прикреплены (например одеты с натягом или приклеены,или завулканизированы) упругие элементы 18 и 19 (резиновые прокладки), а между "ласточкиным хвостом"сегментов 8 и лепестками 13 помещентехнический картон 20.Шели 21 и 22 выполнены в видесочетания наклонных продольных прорезей, а также радиальных отверстийи являются различными вариантамиконструктивного оформления щелей.На фиг. 5 и .б представлены варианты конструктивного выполнения крышки 10 с упругим элементом 19. Шестигранная шейка крышки 10 и корпуса9 позволяет упростить конструкциюабразивного сегмента 8 (вместо выполнения основания сегментов в виде участков цилиндра возможно ихвыполнение по плоскости), Для упругого закрепления сегментов 8 состороны левого торца упругий элемент 18 имеет выступы 23, ширинакоторых равна ширине пазов корпусакруга под сегменты.Перед установкой на шпиндель кругдолжен быть собран,Сборка круга осуществляется вследующей последовательности.Корпус 9 круга ставят левым торцом на верстак, вставляют в пазыкорпуса 9 абразивные сегменты 8,"Яасточкины хвосты" которых предварительно обвертывают техническимкартоном или плотным ватманом, устанавливают крышку 10 и затяжкой винтов 24 закрспляют абразивные сегменты 8 по обоим торцам. После сборки круг балансируют известными способами, устанавливают на посадочную шейку 25 шпинделя 1 и закрепляют болтом 2. Включают вращение шпинделя с кругом, производят правку, открывают кран подачи СОЖ и осуществляют наладку станка на обработку внутренней цилиндрической поверхности заготовки.В процессе шлифования круг вращается на рабочих оборотах и совершает возвратно-поступательное движение вместе с тором 4 относительно вращающейся заготовки. СОЖ из трубопровода 3 попадает в тор 4 и выходит из него под давлением 1-2 кгс/см в виде конической поверхности по всему периметру щели 6. Попав во вращающийся на 12000 об/мин круг (такова частота вращения круга для обработки кольца подшипника 114), СОЖ быстро распределяется в виде жидкостного кольца, т.е. заполняет приемную полость 7, в которой создается давление СОЖ. С возрастанием давления и скорости течения жидкости, подаваемой взону обработки, улучшается теплообмен между заготовкой и СОЖ, атакже очистка круга от мельчайшейстружки, попавшей в поры сегментов,и вымывание отходов шлифования изэоны обраоотки,Указанные явления улучшают качество отработанной поверхности. Сборный абразивный круг, состоящий из абразивных элементов установленных посредством упругого элемента в пазах корпуса, выполненного с приемной полостью и отверстиями для подаваемой через трубопровод смазочно-охлаждающей жидкости(СОЖ), о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения эффективности охлаждения, в корпусе выполнены продольные и окружные щели,сообщакщиеся с упомянутыми отверстиями корпуса, упругий элемент выполнен в виде лепестков корпуса и двухфланцев, закрепленных на торцахкрышки и корпуса, причем фланец,установленный на корпусе, имеет выступы, ширина которых равна ширинепазов корпуса под сегменты, а трубопровод выполнен в виде тора с окружной прорезью, обращенной к приемной полости корпуса.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент США М 3636665,кл. 51-206, опублик. 1975./18 Тираж 943ВНИИПИ Государственного комитета ССпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская исно внаб., д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектна