Ротор электрической машины

Союз Советских Социалистических РеспубликОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51)М. Кл.з Н 02 К 3/51 с присоединением заявки М 9 Госуларствениый комитет СССР по делам изобретений и открытийДата опубликования описания 15,09.80(72) Авторы изобретения Ю.И. Азбукин, В,Ю. Аврух, В.Б. Каплунов и Ю.А, Тарасюк Центральное конструкторское бюро,1 лавэнергоремонта(54) РОТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНОЮ Изобретение относится к электромашиностроению, в частности, к конструкции ротора крупной электрическоймашины, например, турбогенератора,Известен ротор синхронной электрической машины, содержащий вал, магнитопровод с обмоткой, бандажное и центрирующее кольца (1,Недостатком конструкции являетсямалая надежность из-за возможностипоявления трещин на бандажном кольце при воздействии на него большихзнакопеременных нагрузок.Известен также ротор электрической машины, содержащий вал,магнитопровод с обмоткой, массивное бандажное кольцо, крепящее лобовые частиобмотки в радиальном направлении,.центрирующее кольцо с эластичной 20частью, внутренняя поверхность которого сопряжена с валом, а наружнаяс бандажным кольцом 23Недостаточная упругость эластичнойчасти центрирующего кольца не обеспе чивает значительного уменьшения величины знакопеременных усилий, передаваемых на бандажное кольцо,Из известных конструкций наиболееблизкой к изобретениюявляется вторая.30 Целью изобретения является повышение надежности ротора за счет уменьшения величины знакопеременных усилий от прогибов ротора.Цель достигается тем, что эластичная часть центрирующего кольца выполнена с размещенными тангенциально равномерно по окружности в зоне, по крайней мере, одной из поверхно" стей сопряжения сквозными прерывистыми прорезями, а в зоне сопряжения одна из поверхностей выполнена с выступами, расположенными равномерно по окружности соосно с прорезями, причем выступы могут бытьрасположены на центрирующем кольце или выполнены на одном из сопряженных с центрирующим кольцом элементов, например, на валу. Центрирующее кольцо может быть выполнено в виде коаксиально расположенных с разъемом по прорезям элементов.На фиг. 1 представлен предлагаемый ротор, продольный разрез; на фиг, 2 - то же, поперечный разрез; на фиг. 3 и 4 - ротор с составленым центрирующим кольцом, продольный и поперечный разрезы.Ротор электрической машины содержит вал 1, магнитопровод 2 с обмоткой 3, массивное бандажное кольцо 4, крепящее лобовые части обмотки 3 в радиальном направлении, центрирующее кольцо 5, внутренняя поверхность 6 которого сопряжена с валом 1, а наружная поверхность 7 с бандажным кольцом 4. Центрирующее кольцо 5 имеет эластичную часть 8 с размещенными тангенциально равномерно по окружности в зоне, по крайней мере, одной из поверхностей 6 и 7 сопряжения сквозными прерывистыми прорезями 9, а в зоне сопряжения с валом одна из поверхностей 6 и 7 выполнена с выступами 10, расположенными равномерно по окружности между прорезями 9. Выступы 10 могут быть расположены на центрирующем кольце, либо выполнены на одномиз сопряженных с центрирующим кольцом 5 элементов на валу 1 или на бандажном кольце" 4.Центрирующее кольцо с целью уп -рощения может быть выполнено составным - в виде коаксиально расположенных с разъемом по прорезям 9 элементов 11 и 12,Выполнение центрирующего кольца с эластичной частью, имеющей прорези, и с выступами в зонах сопряжения обеспечивает повышение надежности ротора за счет уменьшения величины энакопеременных усилий, передаваемых на бандажное кольцо и магнитопровод ротора. 20 25 Формула изобретения 1. Ротор электрической машины,содержащий вал, магнитопровод с об моткой, массивное бандажное кольцо,крепящее лобовые части обмотки врадиальном направлении, центрирующеекольцо с эластичной частью, внутренняя поверхность которого сопряженас валом, а наружная - с бандажнымкольцом, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения надежности, эластичная часть центрирующегокольца выполнена с размещеннымитангенциально - равномерно по окружности в зоне, по крайней мере, однойиз поверхностей сопряжения сквозными прерывистыми прорезями, и вукаэанной зоне сопряжения одна изповерхностей выполнена с выступами,расположенными равномерно по окружности в зонах прорезей.2, Ротор по п. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что упомянутые выступы расположены на центрирующемкольце.3. Ротор по и, 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что укаэанные выступы выполнены на одном из сопряженных с центрирующим кольцом упомянутых элементов, например, навалу,4. Ротор по пп. 1-3, о т л и ч аю щ и й с я тем, что центрирующеекольцо выполнено в виде коаксиальнорасположенных с разъемом по прорезям элементовИсточники информациипринятые во внимание при экспертизе1. Титов В.В. и др. , Турбогенераторы, Расчет и конструкция. Изд,Энергияф, Л., 1967, с, 17,рис . 1-8.2. Миренбурга Л.А. Ремонт роторовтурбогенераторов в станционных условиях, : Госэнергоиздат , М,-Л 1959,с. 40, рис. 1-15.764045701 гФик 4Составитель С. БражникРедактор Т. Кузнецова Техред Ж.Кастелевич Корректор Г. РешетникЗаказ 6298/47 Тираж 783 ПодписноеВНЙИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4