Рабочее оборудование одноковшового экскаватора

Номер патента: 635175

Авторы: Казаков, Сватковский

ZIP архив

Текст

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 11 Ц 63 И 75 Союз Советских Социалистических Республик(45) Дата опубликования описания 30.11.78 Государственный комитет СССР ло делам изобретений и открытий(088,8) 2) Авторыизобретения71) Заявитель ов и Л ена Л ого 3 на Тр руда Ордж Сватковс ииОктябрьскойа Отечественнойого Зн 4 ченио машиностроени енина, орден намени, орде удового Крас завод тяжело оникидзе ОРУДОВАНИЕ ОДНОКОВЭКСКАВАТОРА 54) РАБО Изобрет лопатам с ной рукоят Извести шового э стрелу, дв седловые мальерные расположе лу, зубчат стреле, двание одноковвключающее ть с рейками, ный вал, креорные колеса, напорном вамещенные на о рабочее оборудовкскаватора-лопаты,ухбалочную рукояподшипники, напоршестерни и напнные консольно наые передачи, разигатель и тормозН, Г. Казак Уральский дважды орд Революции, ордена Краси войны 1 степени, орде ордена Красное Знамя Т им, ение относится к экскаваторам реечным напором и двухбалоч ью. В виду того что напорные колеса расположены мскду ссдловыми подшипниками икорпусом стрелы, практически невозможно 15обеспечить герметизацию масляных ваннзубчатых передач, так как при этом возрастает длина консоли напорного вала, накотором расположены кремальерные шестерни. Это в свою очередь приводит к низкой стойкости зубчатых передач,Известно также рабочее оборудованиеодноковшового экскаватора, включающеедвухбалочцую рукоять с рейками, седловые подшипники, закрепленные на стреле,напорный механизм, имеющий кремальерные шестерни, установленные на напорномвалу и введенные в зацепление с рейками рукояти, напорные колсса, расположенные коцсольцо па напорном валу, а также зуб чатые передачи, двигатель и тормоз 2.Недостатком такого рабочего оборудова ция являстся недолговечность зубчатых пе. редач.Целью изобретения является увеличение долговечности передач.Для этого напорные колеса установлены с внешней стороны крсмальерных шестерен, а зубчатыс передачи, двигатели ц тормоза размещены па корпусах ссдловых подшиппиков. Зубчатые передачи размещены в гермети гцых полостях корпусов ссдловых подшипников, заполненных смазкой.С целью исключения качания двигателей последние установлены соосно напорному валу.11 а фпг, 1 изображено рабочее оборудование, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, в плане; на фиг. 3 - напорный механизм, в разрезе.Рабочее оборудование одноковшового экскаватора-лопаты включает стрелу 1, рукоять с ковшом 2 и напорный механизм 3. Напорный механизм включает седловой подшипник 4, напорный вал 5, вращающийся в подшипниках скольжения б,На нор валу 5 установлена мальерная шестерня 7, которая находится в зацеплении с зубчатой рейкой 8 рукояти ковша. Рукоять с зубчатой рейкой перемещается в корпусе ссдлового подшипника 4 и удерживается от бокового и вертикального смещений ползунами 9 н 10. Подшипник качения 11 обеспечивает вращение вал-шестерни 12. К крышке 13 крепится двигатель, Колесо 14 расположено на вал-шестерне 12, второй конец которой опирается на подшипник качения 15. Тормозной шкив 16 закреплен на противоположном конце вала двигателя 17, на коническом конце которого закреплена шестерня 18, находящаяся в зацеплении с колесом 14, Вал-шестерня 12 вращается в подшипниках качения 11 и 15 и находится в зацеплении с колесом 19, которое установлено на конических подшипниках 20.Колесо соединяется с напорным валом 5 посредством шлицевого соединения. На противоположном конце двигателя 17 закреплен тормозной шкив 16. Корпус седлового подшипника 4 с зубчатыми передачами и двигателем 17 и тормозным шкивом 16 может поворачиваться относительно оси расточки корпуса стрелы 1, для чего в корпусе седлового подшипника запрессовакы втулки 21 и 22.Для обслуживания напорного механизма предусмотрена площадка 23. При вращении двигателя 17 крутящий момент двнгателя передается через шестерню 18, сидящую на коническом конце вала двигателя, зубчатому колесу 14, закрепленному ка валу-шестерне 12. Вал-шестерня 12 передает крутящий момент зубчатому колесу 19, которое через шлицевое соединение связан с напорным валом 5. Связанная с напорным валом 5 шлицевым соединением кремальерная шестерня 7 сообщает поступательное движение зубчатой рейке 8 рукояти ковша.Привод напора может быть осуществлен от двух двигателей, как это изображено на фиг, 2, а также и от одного. Тогда вторая кремальерная шестерня приводится во врагцение от двигателя 17 через напорный вал,а второй седловой подшипник имеет обычную конструкцию.В связи с размещением зубчаты.; пере 5 дач, кроме реечной, в закрытом герметичном корпусе и созданием возможности работы их в жидкой смазке увеличиваетсядолговечность передач, достигается бесшумность в работе, упрощается конструкция10 стрелы,Применение рабочего оборудования позволяет увеличить стойкость зубчатых передач напорного механизма, а также осуществить узловую замену блока, состоящую15 из седлового подшипника и привода напора,Формула изобретения1. Рабочее оборудование одноковшового20 экскаватора, включающее двухбалочнуюрукоять с рейками, седловые подшипники,закрепленные на стреле, напорный вал, механизм, имеющий кремальерные шестерни,установленные на напорном валу и введен 25 ные в зацепление с рейками рукояти, напорные колеса, расположенные консольнона напорном валу, а также зубчатые передачи, двигатель и тормоз, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью увеличения долговеч 30 кости передач, напорные колеса установлекы с внешней стороны кремальерных шестерен, а зубчатые передачи, двигатели итормоза размещены на корпусах седловыхподшипников.З 5 2. Оборудование по п. 1, отличающеес я тем, что зубчатые передачи размещеныв герметичных полостях корпусов седловыхподшипников, заполненных смазкой.3. Оборудование по п. 1, о т л и ч а ю щ е 40 ес я тем, что, с целью исключения качания, двигателей, последние установлены сооснонапорному валу.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Современные карьерные экскаваторы.МНедра, 1971, с, 46 - 47, рис. 23 - 24.2. Авторское свидетельство СССРМ 321591, кл. Е 02 Р 3/04, 1959.каз 2063/12 Изд.740 Тираж 778 Подииспо НПО Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская Баб., д, 4/5 Типография, пр. Сапунова,

Смотреть

Заявка

2516583, 04.08.1977

УРАЛЬСКИЙ ДВАЖДЫ ОРДЕНА ЛЕНИНА, ОРДЕНА ОКТЯБРЬСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ, ОРДЕНА КРАСНОГО ЗНАМЕНИ, ОРДЕНА ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ 1-ОЙ СТЕПЕНИ, ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ И ОРДЕНА "КРАСНОЕ ЗНАМЯ ТРУДА" ЗАВОД ТЯЖЕЛОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ ИМ. СЕРГО ОРДЖОНИКИДЗЕ

КАЗАКОВ НИКОЛАЙ ГЕОРГИЕВИЧ, СВАТКОВСКИЙ ЛЕВ ВЛАДИМИРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: E02F 3/04

Метки: оборудование, одноковшового, рабочее, экскаватора

Опубликовано: 30.11.1978

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-635175-rabochee-oborudovanie-odnokovshovogo-ehkskavatora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Рабочее оборудование одноковшового экскаватора</a>

Похожие патенты