Грузоподъемное устройство

О П И С А Н И Е п 1162602ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Соаиалистических Реслублкк(51) М. Кл.В 66 С 2304В 66 С 2368 с присоединением заявкиГосударственный комитет Совета Министров СССР ао делам изобретенийи открытий(45) Дата опубликования описания 16.08.78(71) Заявитель Всесоюзный институт по проектированию организации энергетического строительства ОРГЭНЕРГОСТРОЙ(54) ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО 1Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению и касается конструирования грузоподъемных устройств,Известно грузоподъемное устройство, содержащее смонтированную на раме транспортного механизма телескопическую стрелу, включающую неподвижную коренную и подвижную головную части с приводным двигателем, кинематически связанным с подвижной головной частью посредством винтовой передачи в виде взаимодействующих друг с другом ходового винта и опорной гайки 1,Недостаток указанного устройства заключается в низкой надежности в работе,Цель изобретения - повышение надежности в работе устройства. Для этого подвижная головная часть стрелы снабжена цилиндрической опорой с цапфами и цилиндрическим хвостовиком, при этом цилиндрическая опора и цилиндрический хвостовик связаны друг с другом цапфами с возможностью поворота в вертикальной плоскости, а опорная гайка выполнена с основанием в виде ласточкина хвоста, взаимодействующим с цилиндрическим хвостовиком.На фиг. 1 изображено описываемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - ходовой винт с опорной гайкой, разрез; на фиг. 3 - сечение А - А на фиг. 2.Описываемое грузоподъемное устройствосодержит телескопическую стрелу с неподвижной коренной 1 и подвижной головной 2 частями. Коренная часть 1 осью 3 связана с транспортным механизмом 4. На части 1 установлен приводной двигатель 5, который связан с ходовым винтом 6. Последний раз мещен внутри коренной части в подшипниках 7 и снабжен опорной гайкой 8, основание которой выполнено в виде ласточкина хвоста 9, взаимодействующего с цилиндрическим хвостовиком 10, установленным в 1 цилиндрической опоре 11, смонтированнойна головной части 2 стрелы.Головная часть 2 установлена в направляющей 12, размещенной в коренной части.На свободном конце части 2 находится перемещаемый груз 13. Опора 11 поворотно связана с частью 2 цапфами 14.Устройство работает следующим образом, При вращении винта 6 по направлениюстрелок Б гайка 8 начинает передвигаться по направлению стрелок В в одну или другую сторону.Подвижная часть 2, выдвигаясь или втягиваясь из неподвижной части 1 телескопической стрелы, под действием внешних на грузок упруго деформируется и выбираетвсс зазоры в подвижных соединениях. За счет упругой деформации подвижной части создается .перекос его продольной оси относительно продольной оси винта. Однако деформаций винта и разрушения соедине ния винт-гайка не происходит, так как соединение ласточкин хвост 9 компенсирует деформацию винта 6 в горизонтальной плоскости за счет обеспечения возможности горизонтального смещения гайки, телескопи ческое соединение (см, фиг. 2) компенсирует деформацию винта 6 в вертикальной плоскости и горизонтальные перекосы винта за счет обеспечсния вертикального перемещения и вращения цилиндрического хвос товика 10 в опоре 11 соответственно по направлению стрелок Г и Д, а соединение опоры 11 с подвижной частью 2 с помощью цапф 14 (см. фиг. 3) компенсирует вертикальные перекосы винта 6 по направлению 20 стрелок Е.В связи с тем, что все перекосы и параллельные смещения оси винта относительно оси подвижного элемента телескопической стрелы компенсируются подвижными соеди- э 5 пениями устройства, на узел винт-гайка не действуют силы, деформирующие это соединение. Формула изобретения Грузоподъемное устройство, содержащее смонтированную на раме транспортного механизма телескопическую стрелу, включающую неподвижную коренную и подвижную головную части с приводным двигателем, кинсматически связанным с подвижной головной частью посредством винтовой передачи в виде взаимодействующих друг с другом ходового винта и опорной гайки, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности в работе, подвижная головная часть стрелы снабжена цилиндрической опорой с цапфами и цилиндрическим хвостовиком, при этом цилиндрическая опора и цилиндрический хвостовик связаны друг с другом цапфами с возможностью поворота в вертикальной плоскости, а опорная гайка выполнена с основанием в виде ласточкина хвоста, взаимодействующим с цилиндрическим хвостовиком.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР260116, кл. В 66 С 23/04, 1968.626021 ог,У Составитель Б. ДаиыпинТехред А. Камьнпникова Корректор И. Позняковская Изд.624 Тираж 1005осударствепного комитета Совета Министров по делам изобретений и открытий113035, Москва Ж, Раушская наб д. 4(5 Типография, пр, Сапунова, 2 едактор Т. Горяче аказ 1632/3 НПО Г