Крутонаклонный конвейер

Республик б 1) Дополнительное к22) Заявлено 09.03.76 свид-в 51) М. Кл." В 656 17,26 2334850/29-0 рисоединением заявкиГосударственный комитет Совета Министров СССР 3) Приоритет. Бюллетеньписания 23,02.7 оо делам изобре рыт 45) Д та опубликовап(72) Лвторы изобретени И, Афанасьев, В, П, Архипов и В. Т. Градобоев 71) Заявитсл 54) КРУТО ННЫЙ КОНВЕЙЕР Изобретение относится к конвеиерному транспорту, а именно к пластинчатым конвейерам для транспортирования изделий.Известны конвейеры, содержащие в качестве грузонссущих поверхностей тележки со сплошным гладким настилом, перемещающиеся на,катках по направляющим, установленным на металлоконструкции 1,Однако такие конвейеры не обсспечивают транспортирование изделий под большими углами подъема трассы.Известны также крутонаклонные конвейеры, включающие раму с направляющими и перемещаемый по ним цепной тяговый орган с грузоносителями, передние и задние края которых имеют различную высоту от оси конвейера. Грузоноситсли при движении опираются на направляющие, которые на наклонных уча,стках трассы конвеиера устанавливаются раздельно и имеют различную высоту. Это придает тележкам наклонноеположение с образованием выступов между каждой передней и задней гранью, служащих для удерживания транспортируемых изделий на конвейере при прохождении наклонного участка трассы. Для возвращения тележек в горизонтальное положение на горизонтальных участках трассы конвейера направляющие для катков совмешаются 2.Однако известныс конвейеры имеют сложную конструкцию, делающую его трудоемкимв изготовлении, монтаже и обслуживании.Целью изобретения являстся упрощениеконструкции и улучшение условий его эксплуатации.Это достигается тем, что грузоноситслиустановлены на цепном тяговом органе псредним краем шарнирно, а задним подвижно в вертикальной плоскости посредством10 опорных планок и скоб, прп этом направляющие снабжены коппрами, взаимодействующими со скобами для выравнивания грузоносителей.На фиг. 1 и 2 представлен предлагаемыйГ 5 конвейер; на фиг. 3 - разрез по Л - Л нафиг, 1; на фиг. 4 - крепление грузоносптелсй к тяговым цепям; на фиг. 5 - участокразгрузочной позиции трассы конвейера с копиром,Конвейер содержит бесконечно-замкнутыйцепной тяговый орган 1, направляющие 2,металлоконструкцию 3, приводную 4 и натяжную 5 станции и грузоноситслп, выполненные в виде пластин б с настилом 7, закрепленных на тяговом органе 1 псрсднпмпкраями шарнирно с помощью осей 8 и кронштейнов 9, а задними краями подвижно ввертикальной пососи с помошь 1 о опо 1)ныхпланок 10, стягивающих тяговые цепи, и30 ско,б 11В,разгрузочных позициях трассы конвейера для выравнивания плоскости лластин в горизонтальное положение на металлоконструкции установлены копиры 12. По,всей трассе, конвейера на металлоконструкции 3 имеются бортовые ограждения 13. Для разтрузки изделий,на разгрузочных участках помещены сбрасыватели 14 ллужкового типа.Конвейер работает следующим образом.Изделия навалом загружаются на,настил 7 и транспортируются,к местам разгрузки через горизонтальные и наклонные участки трассы,конвейера, По всей трассе конвейера, кроме разгрузочных участков, задние плоскости пластин 6, опираясь на опорные планки 10, занимают наклонное положение, образуя выступы между передними и задними гранями, На наклонных участках трассы конвейера детали удерживаются этими же выступами на конвейсре. На разгрузочных участках скобы 11 заходят нижними,плоскостями на установленные на металлоконспрукции 3 копиры 12 и, поднимая задние плоскости крепящихся к скобам 11 пластин 6, выравнивают плоскости последних до горизонтального положения. За пределами участка разгрузки прекращается взаимодействие скоб 11 с копирами 12, задние плоскости пластин 6 опускаются на опорные планки 10, приводя пластины 6 в наклонное положение. При движении по обратной ветке конвейера задние плотскости пластин 6, стремясь поверчуться вокруг оси 8, повисают с помощью 5 скоо 11 на планках 10, занимая горизонтальное положение,Формула изобретения10 Крутонаклонный конвейер, включающийраму .с направляющими и перемещаемый поним цепной тяговый орган с,грузоносителя.ми, передние и задние края которых имеютразличную высоту от оси конвейера, отли 15 ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощенияконструкции,и улучшения условий его эксплуатации, грузоносители установлены нацепном тяговом ортане передним краем шарнирно, а задним подвижно в вертикальной20 плотскости постпредством опорных планок искоб, при этом направляющие снабжены копирами, взаимодействующими со скобамидля выравнивания грузоносителей.Источники информации,25 принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР196607,кл, В,650 17/26, 1966.2. Авторское свидетельство СССР319528,кл, В 656 17/26, 1970.590199 Фиг. 4 Тираж 1109а Совета Министров ССий и открытийаушская наб., д. 4/5 Изд.142 Государственного комите по делам изобрете 113035, Москва, Ж.35, Р