Виброизолирующее устройство для подшипников

С Со ПИСА 30 БРЕТ АВТОРСКОМУ СВИ 3 Советски иалистическихреспублик ТЕЛЬСТВУ. Кл,16 Е 15/О заявки-рисоединениПриоритет Гасударственный хамитеСовета Министров СССРоо делам изобретенийн открытий 3) Опубликовано 05.06,77,Бюллетень21 3) УДК 621(088) Дата опуб ования описания 15.07.7 Авторыизобретени М. Исаков н А. И. Иванов Н. В. Григо) Заявитель падный заочный политехнический институ ве 4) ВИБРОИЗОЛИРУЮШЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛ НОДШИПНИКОВвнутренней, а тре Изобретешц. нию, в частнос ройствам для п щих, например, торного типа. носится к машиностро к виброизолируюшим у шипников качения, рабо ее же аруж пои ольцом. Недоста известн йства явтройки о уст оты н тоянствоо гас ляется непосдинамическо в силовых установках пл овог ителя из-за те те элементы в абочем щее устроиство, ческого гаситедеиствия нарежиме.Бель изо упр е настройкиненни темьные массы и ые крепятся д сохранен при изм ретени инамического гаситературы,Недостатком данн 6 го устройства является возможность низкочастотной вибрации, так как у него отсутствует возможность настройки на частоту возмущающей силы. 5Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому изобретению является виброизолирующее устройство для подшипников, содержащее корпус подшипьшка, три концентрично расположенные обоймы, на ружная пз которых соединяется с основанием, а внутренняя с корпусом подшипника, играющее роль динамического гасителя кольцо с настроечными массами, и упругие элементы, два из которых связывают среднюю обойму 25 сти, роль ти п мерно расположенные по окружнос олзаполненные рабочей среды, и играющиенастроечных масс, а устройствотеплоизолированной камерой рабочсвязанной с полостями.На фиг, 1 изображено предлагаемое уройство, продольный разрез; на фиг, 2 -чение А-А и Б-Б фиг, 1.Устройство содержит корпус 1, в котустанавливается подшипник 2 и внутреннобойма 3, Наружная обойма 4 соединяетоснованием роторной машины (на фиг.и 2 не показано). снабже ей сред т- сеИзвестно виброизолирую ыполненное в виде динам я и содержаьцее дополнит упругие элементы, на кот полнительные массы 111,этои целью в кольце выполнены раМежду внутренней 3 и наружной 4 обоймами установлены упругие элементы 5 и 6,которые связываются со средней обоймой 7,На последней закреплен упругий элемент 8,выполненный в виде одинаковых кольцевыхсекторов с пазами, каждый из которых образует упругую криволинейную балочку, Кольцо 9, играющее роль динамического гасителя, имеет полости 10, равномерно расположенные по окружности. Полости 10 заполнены рабочей средой, например ртутью, и соединены трубопроводом 11 с. теплоизолированной камерой 12 рабочей среды, котораяустанавливается на основании виброизоли -руемой роторной машины (на чертеже неноквзвна),В кольце 9 Уствнавливаютсп ,олты 1 Экоторые крепятк кольцу призмы 14, и которые, в свою очередь, вставлены ролики15, опирающиеся на упругий элемент 8,С торцов устройство закрывается крьпихами 16 и 3.7, которые являются тракичителями деформаций упругих элементов изащищают все детали устройства от загрязнения и повреждений. Крышки 16 и 17 крепятся к корпусу 1 подшипника.Устройство работает следующим образомДинамические усилия идущие от неуравновешенного ротора передаются через подшипник 2 внутреннюю обойму 3, упругие 30элементы 5 и 6 к средней обойме 7. Йнер.ционные усилия, развиваемые массой кольца 9, через упругий элемент 8 передаются на обойму 7. Эти инерционные усилияпри выполненной настройке играющего роль 35динамического гасителя кольца 9 по абсолютной величине равны и противоположнонаправлены усилиям, идущим от неуравновешенного ротора. В результате этого насредней обойме образуется узел колебаний, 40и, следовательно, динамические усилия непередаются на наружную обойму 4 и коопусмашины. В процессе работы ротррной машины происходит нагрев у-,ругого элемента,в результате чего уменьшается его жес". - 5кость. Одновременно происходит и нагревмассы кольца 9, в которой находится рабочая среда. От нагревания рабочая среда стремится занять больший объем, и избыточная50 часть рабочей среды перетекает через трубопровод 11 в камеру 12, в результате чего изменяется и масса кольца 9, Изменениемассы кольца отнагревания рассчитанотаким,образом, чтобы настройка динамического гасителя сохранялась постоянной при работемашины в тепловом режиме,Предложенное устройство позволяет снижать виброактивность роторных машин вочень важном низкочастотном диапазоне привоздействии на динамический гаситель колебаний различных температур, оставляя настройку гасителя постоянной, что способствует улучшению виброакустических характеристик роторных машин, а также способствуетповышению динамической прочности и надуж,ности как самих роторных машин, так приборов и систем, находящихся в пространстве,подверженном вибрвционпому воздействию роторной машины.Ф о р м у л в и з о б р е т е н и яВиброизолирующее устройство для подшипников, содержащее корпус подшипника, три концентрично расположенные обоймы наружная из:которых соединяется с основанием, а внутренняя - с корпусом подшипника, играющее рол динамического гасителя кольцо с настрсечными массами и упругие элементы, два из которых связывают средшою обойму с наружной и внутренней, а третий - ее же с кольцом, о т л и ч а ющ е е с я тем, что,. с целью сохранения настройки динамического гасителя при изменении температуры, в кольце выполнены равномерно расположенные по окружности полости, заполненные рабочей средой и играющие роль настроечных масс, а устройство снабжено теплоизолированной камерой рабочей среды, связанной с полостями.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1, Авторское свидетельство М 422876,кл Р 16 С 27/ОО 3.971,2. Авторское свидетельство М 446687,кл Е 16 Р 15/04 3972.1 384/1 18 Тираж 1154 П одписное ЫНИИПИ Государственного комитета Совета Министро по делам изобретений и открытий 113 О 45, Москва, Ж, Раушская цаб., д. 4/5