Электрический датчик давления

(51) М. Клб 01 Ь 19/О Государственный канат Совета Министров ССС72) Авторы изобретени И, Д. Долинский и В. В. Муляевижский завод Автоэлектроприбор 71) Заявител ИК ДАВЛЕНИЯ(54) ЭЛЕКТРИЧЕСКИ Изобретение относится к области приборостроения, в частности к электрическим сигнализаторам контроля падения или повышения давления, например, воздуха в пневмосистемах или масла в системе смазки двигателя 5 внутреннего сгорания, на автомобилях и других транспортных средствах.Известный электрический сигнализатор давления, содержащий корпус с мембраной и контакты, не позволяет контролировать повы шение давления.Наиболее близким по технической сущности к изобретению является датчик давления, содержащий корпус, мембрану, укрепленную по периферии в этом корпусе и 15 разделяющую его на две камеры, неподвижный и подвижный электрические контакты, подвижный приводной элемент с заплечиком, передающий перемещение мембраны на подвижный контакт, и токопроводящий упру гий элемент в виде, например, пружины или цилиндрика из эластичного полимерного материала, действующего на подвижный контакт и подвижный элемент. Такой сигнализатор давления также не позволяет контроли ровать повышение давления.Чтобы расширить функциональные возможности, в предлагаемом датчнке между подвижным контактом и заплечиком приводного элемента выполнен зазор, а на не подвижном контакте - конус, кинематически связанный с мембраной.На фиг. 1 изображен электрический сигнализатор давления; на фиг, 2 - мембранный и контактный узлы электрического сигнализатора давления; на фиг. 3 - мембранный и контактный узлы электрического сигнализатора давления в момент начала отрыва контактов.Корпус 1 электрического сигнализатора давления, имеет верхнюю часть 2 из изолирующего материала и нижнюю часть 3 из токо- проводящего материала. Внутренняя полость корпуса 1 разделена на две камеры 4 и 5 посредством мембраны 6, выполненной из лавсановой пленки или резины, которая по периферии 7 укреплена в корпусе 1 между его верхней частью 2 и нижней частью 3. Камера 5 снабжена каналом 8 для подвода среды, например масла, воздуха, давление которой контролируется. В камере 4 размещена контактная система, имеющая неподвижный электрический контакт 9 и подвижный электрический контакт 10, приводимый в движение от мембраны 6 посредством подвижного элемента - толкателя 11, Упругий элемент, выполненный в виде пружины 12, противодействует размыканию контактов 9, 10 и соединяет подвижный контакт 10 с выводной клеммой 13. Электроцепь в сигнализаторепроходит через нижнюю часть 3 корпуса 1, неподвижный контакт 9, подвижный контакт 10, пружину 12 к выводной клемме 13.Рабочее заплечико 14 выполнено значительно укороченным с увеличенным зазором 15 между ним и подвижным контактом 10 при отсутствии давления, а при наличии давления, близкого к давлению срабатывания, мембрана 6 обеспечена возможностью прилегания к конусу 16 неподвижного контакта 9, уменьшив эффективную площадь 5 с эффективным диаметром д до 5 с диаметром 4 (фиг. 2 и 3) таким образом, чтобы обеспечилось равенствоУп=Рм=(О 3+Оз 9)фгде Р, - усиление, развиваемое пружиной;Ю - эффективная площадь мембраны; Рм - усилие, воспринимаемое мембраной;Я - давление контролируемой среды.При отсутствии давления толкатель 11 опускается на мембрану 6, имея зазор 15 между его заплечиком 14 и подвижным контактом 10, цепь сигнализатора давления замкнута. С поступлением давящей среды в камеру 5 мембрана 6 воспринимает ее давление и передает на толкатель 11. При дальнейшем повышении давления мембрана 6 изгибается и поднимает толкатель 11, выбирая зазор 15 до его соприкосновения с подвижным контактом 10.Чтобы оторвать подвижный контакт 10 от неподвижного 9, мембране 6 требуется полное нагружение - максимальный прогиб,При этом ее открытая периферийная часть упирается и разгружается на прилегающий конус 16 неподвижного контакта 9, уменьшив эффективную площадь 5 с диаметром д 5 до 5 и 4. Только после того как усилие, создаваемое мембраной Рпревышает усилие противодействующей пружины Р, при определенном давлении контролируемой среды Я толкатель 11, поднимая подвижный контакт 10 10, осуществляет отрыв подвижного контакта10 от неподвижного контакта 9 и размыкание цепи сигнализатора.Когда давление в измеряемой системе иследовательно в соединенной с ней камере 5 15 нормальные, мембрана 6 держит толкатель11 в поднятом положении,Формула изобретенияЭлектрический датчик давления, содержа щий корпус, в котором по периферии укреплена мембрана, разделяющая корпус на две камеры, неподвижный и подвижный электрические контакты, подвижный приводной элемент с заплечиком, передающий перемеще ния мембраны на подвижный контакт и токопроводящий упругий элемент в виде пружины, действующей на подвижный контакт и приводной элемент с заплечиком, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью расширения 30 функциональных возможностей, в нем междуподвижным контактом и заплечиком приводного элемента выполнен зазор, а на неподвижном контакте выполнен конус, кинематически связанный с мембраной./2 Составитель А. Новиков Редактор С. Заика Техред А. Камышникова Корректор Т. Добровольская Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 682/19 Изд.311 Тираж 1054 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5