Устройство для изготовления пористых материалов из огненножидких металлургических шлаков

е КО П И С А Н И Е (,ц 525636ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СюветсиинСоциалистичеснинРеспубликисоединением за осударстоенный комитетСоввтв Министров СССРпо делам изобретенийн открытий 23) Приоритет43) Опубликовано 25,08.76, Бюллетень31 (5 (45) Дата опубликования описання 29.03,77 УДК691.322.002, И. Гольцман, В. В. Кормышев и В. П. Потоцкий Донецкий филиал Всесоюзного научно - исследовательского и проектно71) Заявитель института по очистке технологических газов, сточных вод и использованию вторичных энергоресурсов предприятий черной металлурпш ЛЕНИЯ ПОРИСТЫХ МАТЕРИАЛОВ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИХ ШЛАКОВ 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТ ИЗ ОГНЕННО - ЖИДКИХ вестно также устроиство, включающее приворонку, желоб с гидромониторным насад. воздушным соплом, экран, заключенный в и установленный на шарнирной опоре короб- транспортер с перфорированными пластиназгопылеуловитель, побудитель тяги и выю трубу,12). 20 емн ком кож чать тяжн Изобретение относится к аппаратам дляосуществления процессов массо- и теплообмена между образующимися при охлаждении воздушной средой расплавов и окислов вспученных гранулятов, вчастности пемзы, и предназначено для использова.ния, главным образом, в черной металлургии, особенно при переработке жидкотекучих доменныхшлаков,Известно устройство для обезгаживания пемзы,включающее, соответственно, желоб, сопла, бесконечный поворотный транспортер с перфорированными пластинами 1. Однако при траспортировке искладировании пемзы, а также в результате испарения влаги происходит непрерывное выделение ток.сичных примесей из ее каверин пор, что приводит кзагрязнению атмосферы на обслуживающих ало.щадках грануляционной установки. 2Цель изобретения . повышение надежности иэффективности работы устройства.Это достигается тем, что конус над рабочейветвью транспортера выполнен из изолированных 5 шарнирнозакрепленных дросселируемых секций,объединенных коллектором с телескоппческим пат.рубком, установленным коаксиально шарнирной опоре транспортера и подвижно сочлененным с вытяжной трубой а перфорированные пластины транспортера выполнены с отгибами под углом 10 20 о,На фиг.1 изображено предлагаемое устройство,продольное сечение; на фиг.2пластина транспортераУстройство включает приемную воронку 1 для а гранулированного шлака, шлаковый желоб 2, сопла3 и 4 для известковых вод и сжатого газа, соответственно наклонный поворотный транспортер 5, установленный на опорном шарнире 6 и подвижной опоре 7, пластины 8 которого снабжены просечками 9, отогнутыми на угол 10-20 в сторону, противоположную ходу ленте транспортера 5, отбойный экран 10, зонт 11 над желобом 2.Вытяжные секции 12, дроссель 13, коллектор 14 и телескопический патрубок 15 составляют жесткосмонтированный на транспортере 5 кожух 16. Телескопический натру.бок 15 подвижно сочленен с основанием 17 вытяжной трубы 18, снабженной вентилятором 19 ицентробежным брызго (пыле) уловителем 20, причем уловленная в нем суспензия стекает по дренажу21 в бассейн циркулирующей известковой воды (начертеже не показан), откуда она закачивается багерным насосом на грануляцию шлака с получениемукладываемого на пластины 8 транспортера 5 монослоя 22 пемзы, Кожух 16 как и секция выполнениз откидных шарнирно- закрепленных участков 23.Принцип действия устройства заключается вследующем.В результате воздействия на шлак, стекающихиз воронки 1 по желобу 2, известковых вод ивоздуха, подаваемых через сопла 3 и 4; получаютпемзу. При этом образуется парогазовая смесь,которая в значительной степени нейтрализуется сво.бодной щелочью циркулирующей воды. Далее куски пемзы в виде монослоя 22 укладываются напластинах 8 транспортера 5, скорость которого щвыбирают с помощью вариатора привода (на чертеже не показан) в соответствии с требуемыми производительностью усановки и качеством пемзы.Засчет тяги, создаваемой вентилятором 19, черезперфорацию 9 в пластинах 8 по всей длине транс.портера просасывают атмосферный воздух.Выполнение перфорации днища пластин в соответствии с изображенным на фиг.2, т.е. при отгибе.просечек 9 на угол 10 - 20 о в укаэанном направлениипротив хода ленты транспортера, предохраняет от- уверствия пластин от засорения. При всплесках шлака в жалобе 2 отбойный экран 10 и кожух 16служат защитой окружающего пространства, Для ревизии транспортера предусмотрена возможность шарнирного проворота стенок секций 12 и элементов 23 З 6кожуха 16.Количество просасываемого воздуха и парогазовой смеси из зонта 11 регулируют с помощьюдросселей 13, При прососе воздуха из пор и кавернмонослоя 22 пемзы отдувают токсичный газ,который из секции 12 поступает в коллектор 14 и далеечерез телескопический патрубок 15 направляют совместно с парогазовой смесью в основание 17 вы.тяжной трубы 18, При этом унесенные брызгикапель и шлаковой пыли улавливают в центробежный уловитель 20 и в виде сусленэии отводят вбассейн циркулирующей известковой воды с по.мощью дренажа 21,Соотношения отсасываемых из коллектора 14 воздуха и парогазовой смеси из-под зонта 11 регу. лируется дросселем 13, отсекающм пространство под зонтом 11 от коллектора 14. При смешивании газов из-под зонта 11 и из коллектора 14 происходит их дополнительная самонейтрализация, после которой смесь газов сбрасывают в атмосферу.Полученную пемзу укладывают в конический штабель и после завершения ее стабилизации грузят грейферным краном в вагоны для реализации. Транспортер 5 после отсыпки штабеля проворачивают с помощью опоры 7 и опорного шарнира 6, над которым расположен телескопический патрубок 15 для отсыпки нового штабеля пемзы.Предлагаемое устройство позволяет осуществить экономическуюочисткугазов и предотвратить загрязнение рабочих площадок гранустановок ток сичными примесями, а также дополнительно снижает вероятность травматизма обслуживащего персо нала при вплесках и выбросах шлаков и парогазо. вой смеси из желоба и загрузочного участка транс. портера,Формула изобретенияУстройство для изготовления пористых материаловиз огненно-жидких металлургических шлаков, включающее приемную воронку, желоб с гидромониторным насадком и воздушным соплом, экран, а такжеезаключенный в кожух и установленный на шарнирнойоноре коробчатый транспортер с перфорированнымипластинами, брызгопылеуловитель, побудитель тягиивытяжнуютрубу, отличающееся тем,что,с целью повышения надежности и эффективности работы устройства, кожух над рабочей ветвью транспортера выполнен из изолированных шарнирно закрепленных дросселируемых секции, объединенныхколлектором с телескопическим патрубком, установленным коаксильно шарнирной опоре транспортера и подвижно сочлененным с вытяжной трубой, аперфбрированные пластины транспортера выполнены с отгибами под углом 10 - 20 о.Источники информации, принятые во вниманиепри экспертизе:1, Авторское свидетельство М 234922, М. Кл.С 04 В 23/02, 1967 г.2. Чертеж Московского Гипромеза У 185819-1от 1974 г, (прототип), 52563652563 б Составитель Л, Булгакова Техред М, Ликович, Корректо Й, Ковале Вдактор А, Морозо оллисноестров СССР Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 а 589/460 Тираж 752ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Мннпо делам изобретений и отк рупий3035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4(5