Контейнерный стопор

О П И С А НИ ЕИЗОБРЕТЕН ИЯН АВЕОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ-( 473656 Союз Советских Социалистических Республик(61) Зависимое от ав свидетельства -(32) Приоритет -Опубликовано 14.06,75. аявки-Государственный комитет Совета Министров СССР оо делам изобретений и открытий(088.8) юллетень22 Дата опубликования описания 02.02.76 72) Авторы изобретения В Мащенко, Е. С, Симоненко и Ю, А. Короленко валев,(71) Заявитель 4) КОНТЕЙНЕРНЫЙ СТОПОР контеи- преимуможет ейнеров(авто- портом,Известные контейнерные стопоры, содержащие две соединенные между собой половины корпуса с опорными площадками и выступами под отверстия в фитингах контейнеров, а также штырь с головкой, связанный с заводной пружиной, закрепленной в корпусе, и подпружиненный фиксатор, имеют следующие недостатки:- большую высоту (равную 100 мм), определяемую принятым конструктивным решением, что приводит при многоярусном расположении контейнеров к снижению остойчивости судна и требует приема на судно балласта;- отдача стопора в горизонтальном положении через щель между контейнерами неудобна и противоречит требованиям техники безопасности, так как для отдачи контейнеров второго и третьего ярусов необходимо пользоваться переставными стремянками;- наличие двух раздельных поворотных штырей в одном корпусе увеличивает веро 1Изобретение относится к областинерцых перевозок, осуществляемыхщественно на водном транспорте, инайти применение при перевозке кондругими транспортными средствамитранспортом, железнодорожным трапаэрофлотом и др.). ятцость цесрабатывация одного пз штырей, а также приводит к дополцительцым нагрузкам на корпус, что требует утяжеления стопора;- открытая конструкция корпуса способ ствует попаданию в стопор посторонних предметов, что может привести к его цесрабатыванию. В условиях обледенения пространство внутри стопора заполняется льдом и для отдачи требуется пропаривание.о Для упрощения конструкции и механизации процессов раскрепления контейнеров впредлагаемом стопоре штырь выполнен сверхней ц нижней головками, а в средней части снабжен рычагом и связан с заводнойпружиной, которая размещена в полости, выполненной в корпусе, причем корпус содержит подпружиненный фиксатор для удержания штыря в развернутом ца 180 положении,цажимной конец которого выступает надверхней опорной поверхностью корпуса, атакже горизонтальную планку для удержания штыря в развернутом ца 90 положениии для отдачи стопора.На фиг. 1 схематически изображен описываемый стопор, продольный разрез и вид вплане; на фиг. 2 - поперечный разрез поА - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б - Бца фиг. 2, повернуто,О Контейнерный стопор состоит из литых55 00о 5 3половин 1 и 2 корпуса, имеющих выступы, входящие в отверстия фитингов контейнеров. Половины 1 и 2 соединены между сооой вин. тами 3.В выступы половин 1 и 2 корпуса запрессованы втулки 4, в отверстия которых посажен штырь 5 с головкой 6. Для взвода стопора в головке выполнено отверстие 7, Штырь 5 пропущен сквозь половины 1 и 2 корпуса н на его хвостовике закреплена при помощи резьбы съемная головка 8, зафиксированная от разворота ца штыре 5 штифтом 9.Головки 6 и 8 штыря 5 имеют гаоаритные размеры в плане меньше, чем выступы на половинах 1 и 2 корпуса, причем для облегчения посадки контейнеров выступы имеют размеры горизонтальных, смежных с головками 6 и 8 штыря 5, поверхностей одинаковые с размерами головок в плане и плавные переходы от горизонтальных поверхностей к вертикальным стенкам.Половины 1 и 2 корпуса имеют плоскость разъема, расположенную перпендикулярно оси штыря 5, которая образует полость для размещения плоской спиральной пружины 10 и закрепленного рычага 11 на штыре 5 при помощи шпонки 12.Один конец пружины 10 закреплен на половине 1 корпуса винтом 13, а второй вставлен в паз рычага 11. Последний имеет возможность поворачиваться на 180, причем при спущенном заводе пружины 10 угол поворота ограничен упором 14 на половине 1 корпуса, а при полном заводе - фиксатором 15.Выступ рычага 11 имеет наклонную поверхность, которая взаимодействует с наклонной поверхностью на выступе фиксатора 15,Последний под действием пружины 16 стремится занять крайнее верхнее положение.В половине 1 корпуса размещена планка 17 с выступом, который ограничивает угол поворота рычага 11 па 90 при закрытом стопоре.Планка 17 имеет пружину 18 и штифт 19, закрепленный в половинах 1 и 2 корпуса.Для отдачи стопора на половине 1 корпуса вне его габарита выполнен конусцый ловитель 20, а плащика 17 имеет опверстие 21 со скошенной кромкой. Ключ отдачи выполнен из трубы, длина которой превышает высоту контейнера, и имеет клиновой наконечник, взаимодействующий цри отдаче стопора с планкой 17,Для удобства обслуживания стопора ца половине 1 корпуса показапа стрелка 22, показывающая направление взвода пружины 10, н метка 23. На головке штыря 5 имеется метка 24, позволяющая определить его положение.Кроме того, для переноса и установки стопора ца половице 1 корпуса имеется ручка 25,Помимо этого, стопор может быть снабжен сигцалпзатором срабатывания любого типа,5 1 О 15 20 25 30 З 5 40 45 50 например выполненного в виде штока, разме. щевного в гнезде половины 1 корпуса и шарнирно соединенного с рычагом 11 (ца чертеже пе показан).Стопор раоотает следующим образом.Для подготовки стопора к работе его необходимо установить в фптццг контейнера или в стаканы ца судовых конструкциях так, чтобы коцуспь 1 й ловитель 20 планки 17 был расположен вце габарита контейнера.В отверстие 7 головки штыря 5 вставляют рукоятку (па чертеже не показана) и производят поворот на 180 штыря 5 по направлению стрелки 22 до совмещения меток 23 и 24, после этого стопор взведен.При повороте штыря 5 происходит закручивание плоской спиральной пружины 10, при этомпри повороте на 90, рычаг 11 отодвигает планку 17, которая после этого под действием пружины 18 возвращается в исходное положение до упора в штифт 19. При дальнейшем повороте до 180 наклонная поверхность выступа рычага 11, взаимодействуя с наклонной поверхностью на выступе фиксатора 15, отодвигает его вниз, сжимая пружину 16. После прохождения выступом рычага 11 фиксатора 15, пружина 16 возвратиг его в исходное положение.При установке контейнер центруется головкой штыря 5 и выступом половины 1 корпуса, после чего своим весом утапливает фиксатор 15 до уровня половины 1 корпуса.Удерживаемый фиксатором 15, выступ рычага 11 выйдет пз зацепления и штырь 5 под действием пружины повернется ца 90 до упора выступа рычага 11 в выступ планки 17.В этом положении стопор закрыт и удерживает контейнер.Г 1 ри отдаче стопора необходимо клиновой наконечник ключа вставить в коцусцый ловитель 20 и воздействовать ца планку 17. При свободном подходе к местам крепления стопоры контейнеров первых и вторых ярусов отдаются снизу. При невозможности подхода к местам крепления стопоры отдают ключом сверху, стоя ца контейнере.При воздействии ключом ца планку 17 клиновой наконечник отодвигает ее, сжимая пружину 18. Выступ рычага 11 при этом соскакивает с выступа планки 17 и под действием пружины 10 рычаг поворачивается на 90 до упора 14. Плавка 17 пружиной 18 возвращается до упора в штифт 19. При снятии контейнера сжатая пружина 16 возвращает фиксатор 15 в первоначальное положение. Предмет изобретения Контейнерный стопор, содержащий две соединенные между собой половины корпуса с опорцымц площадками и выступами цод отверстия в фптцнгах коцтейце 1)ов, а также штырь с головкой, связанной с заводцоц пружиной, закрепленной в корпусе, и подпружиненный фиксатор, от,гичающийся тем, что, с473656 6 2 5 целью упрощения конструкции и механизации процессов раскрепления контейнеров, штырь выполнен с верхней и нижней головками, а в средпей части спаожен рычагом ивязав с заводной пружиной, которая размещена в полости, выполненной в корпусе, причем корпус соержит подпружипенпыи фиксатор для удеркаии штыря и развернуто па 180 положении, пажимпой конец которого выступает пад верхней опорной поверхпостьк корпуса, а также Горизопта:ьпуо оляпку дл держани штыря в разверпмто ца П 1 оло кяиц п ля отап топо 1-б по 3 ернцло г Составитель Е. Симоненкодакгор С. Байкова Текред Т. Миронова Корректор Е. Хмелева Подписноев СССР ака МОТ, Загорский филпа 9ЦНИИ Изд. Ь"е 66Государственногопо делам изобрМосква, Ж-Зэ,Тираж 833комитета Совета Миннсттений и открытийРаушская наб., д. 4/5