Разъемное контактное соединение

присоединением здявк Государственный комн ет Совета Министров СССР оо делам изобретений и отиро)тий(72) Авторы цзоорстеиц Л. Л, Чудиновский, ),ар.ашев и Ю, И, Старико 71) Заяви тел Особое конструкторское бюро по конструированию,исследованию и внедрению глубинных бесштанговых насосо(54) РАЗЪЕМНОЕ КОНТАКТНОЕ СОЕДИНЕН Изобретение относится к обласи электромдшицостроения.Известны разъемные контактныс соединения погружных электродвигателей, состоящие из колодки с закрепленными в ней коцтактами электродвигателя н каоельной муТ С ЗЯКРЕПЛЕНИЫЗ 1 И В НЕИ КОНТЯКТЯМЦ КЯОСл 51. Гемстизация Голостц элсктродВИГдтелясо стороны котактого соединения в известныхстройствах об)вно дос гдется по(ле 1монтака электродвигателя с подводящим кабелем при помощи эластичного уплотняющеГО элемента, здкцмасмОГО ауфтой к 2 бсля иииным сособо,В рдоочем состоянии становки коцтакть 15электродвигателя соприкасаются с диэлектрической жидкостяо, заполняющей электродвигатель, Это создает опасность короткого здмь 1 кания коцтдктоВ ца корп) с ц мекд) с)б)о,тдк кдк в прснессс работы диэлектрические .)Г)свойства кидкости ухудшаются.Это цриВОдит к снижеци 10 падежсети цпреждсвремсгиому выходу установки цзстроя.Цсгшо изоорстеця является новысцис 25надежности посредством герметического отделения диэлектрической жидкости, цаходящейся в контактной полости, от жидкости вполости электродвГатсл. Указаная цельдостигается тем, что в контактной колодке 30 выполнено по меньшей мере одно дополнительное сквозное отверстие, в котором установлен разделительный ниппель, представляющий собой стержень с. продольным и соединяющимся с шм поперечным отверстием, причем посгедцес ГеСкрыто )12 детой ця КО- цсц стержя трубкой цз элдсиного матер;длд, например резины.112 фГ,пок 1 здно разь.".1 ос конте 1 ктцое сосдцнецце ОГружнОГО э,1 ект;)ОдВИГятеля; ня фГ. 2 - контакт 251 колОДкд.Статор 1 электродвигателя имеет обмотку 2. Выводные проводники 3 оомоткц соединяются с внешним кабелем посредством разъемного контактного соединения, содержащего кдосльную муфту 4 с контактамц 5 кабеля и КОЦТДКТЦУО КОЛОДК 1 О, РДЗ)СЩСННУЮ В ОТ- версти 7 детали 8 корпуса элсктродьцгателя. (,0.1)д(д конта ктОВплотся по кОрп) с электродвигателе с цозОиаьо уцлотнптельного кольца 9, расположенного в канавке детал 8,Котдктндя колоды 6 (фцг. 2) выполняется из диэлектрического материала. Внутри колодки цмеотся отверстия О, число которых равно числу фаз цлц выводов электродвигателя, Этц отверстия по длине колодки имеют диаметр, Верхняя часп 1 и нижняя 12 цм. ют больший диаметр, а средняя часть 13 меньший. Внутри этих отверстии размещаются контакты 14 электродвигателя, Они выполнены в виде гильз, во внутреннее отверст/ие 15 которых входят контакты кабельной муфты, выполненные в виде стержней (может быпгь и обратное расположение контактов). Со стороны кабельной муфты на наружной поверхности гильз имеется резьба 16, а со стороны полости двигателя - глухое отверстие 17, в котором закрепляются токоведущие жилы 18 выводных проводов. Нижняя часть гильзы, как показано на фиг. 2, покрыта изоляционным материалом 19. Контакты 14 закрепляются В колодке 5 при помощ)и гаек 20.Помимо указанных отверстий 10 в колодке 6 имеются одно или несколько дополнительных отверстий 21, в верхней части которых размещено ниппельное устройство, состоящее из стержня 22, герметично закрепленного в колодке 6 с помощью уплотнителыюго кольца 23. Внутри стержня 22 имс/отея сообщ/пощнсся между собой отверстия: глухое продольное 24 и поперечное 25, причем продо,пнос отверстие 24 открытым концом /шпрявлс/и в сторону полости элсктродвпгятел 5/. Р 11 верхней части стержня 22 расположена эласт)1)/ная /апр):)ср, резиновая) трубка 26, перекрывающая поперечное отвсрстп( 25.Пос.)(. Соорк/ эл(1,"(родппгятеля мсто соса///С//П КОН ЯКТОВ дВИГатЕЛя П Ксабс.)/51 ОКЯЗ,1 1/с 1(5/ паол //РОВЯ пи 1 м /хан От ОК 1)жз Оц( СРСЦ)Ь ТЯК П ОТ ПО.)/ОСТП Э,(СКТРОДВПГс 1 ТС;и. Последнее достигается тем, что контактное ССДИСППЕ ОТДС:/0510 ОТ ПОЛОСТП Двпгс/Т(Л/51 уплотнитсльпым кольцом 9 и контактной колодкой 6 с горметично установленными в ней ниппсльны устройством и контактами 14.При заполнении и опрессовке электродви гателя чистым маслом последнее под давлением заходит через отверстия 21 и ниппельное устройство в контактную полость и заполняет се. Г 1 осле этого сообщение между контактной полостью 27 (фиг, 1) и полостью 28 двигате- О ля прекращается, масло в контактной полостинс перемешивается с маслом в остальной части двигателя и при эксплуатации двигателя остается чистым, не увлажпястся и пе загряз 5 ЕТСЯ Предмет изобретен1 с/З/ЕПОЕ КОНтаКтНОЕ СОЕдПНСНПЕ для /О ГРУ)КПОГО МЯСЛОЗс 1 ПО(нс-ПНОГО ЭЛЕКТРОДВПГс 110.151, СОДжс 1/ЦСС Кс 10 СЛЫ 110 З) (Рт С КОПТс 1 К с)/п В:/ешпего кабеля и укреплснну/о в корпу;с ЭЛСКТРОДЬИ/ЯТСЛ 51 Конте/ТПЪ/0 КОЛОДКс В ПРО;(О.нных ОтВср Гтиях которой раз мсп/сп КО/1. Я КТЫ 0(Х 10 Т/( .-)51 ЕКТРОДВПГЯТЕЛЯ, 0202 ПЧЬНО 2 СГс ТСМ, ЧТО, ( ЦСЛК) ПОВЫПС/1 И 51 1)1,ж/ОСТ 1 (ос;/:с//5, и казан/01 конт;/кт/ои ко./0./к(. ,ы.нс)ю по м;/ь/пей мере одно дополнит.)//,НОС СКЬОЗПО( Г/ро,./О./Ь//ос ОТВ(р,/И, : КОТОР.)М Х Т 1 О/Л( 1:.СГ/ТЛЬ;Ь 1/ППЛ/ь /11 сд(г;/1.5/о/цп/1 (бой стсржпь, с 110/О,/ь- Ы М 1 С) )С /П 5 ОЦ/./С( П/1 1 1 О ПЫ ) О) ССГ 51.)П 1)ПСМ 1 ОСЛС;1 СС П;С:;ЫГ) (/Ь.О 1 1/я 1 С Трж/5 Г;) бк 01) П. .с/С( П),1)ГИ ))р ) 1 Я Г с1(( ) ) 1 1 . 1 ( .) р (. 3 1 1 1 1 Ы .Составитель А, Лисов Редактор В. Лсвятов Техред Л. Казачкова Корректор Л. Котова Заказ 6172, Тираж 782, ПодписноеЦ 11 ИИПИ Государсгвенного комитета Совета Министров СССРпо делам изобретений и открытийМосква, Ж.35, Раушская наб., д. 4/5Череповецкая городская типография