Система резервированного питания

Союз Советскии Социалистических Республик(51) М; Кл.С 05 1/54 Н 02 9/00 с присоединением заявкиГосударственный комитет Саввтв Министров СССР оо делам изобретений и открытий(71) Заявитель ФМД о,ССР 1 Я,(54) СИСЩа РЕЗЕРВИРОВЬННСГ 0 ПИТЕщ 1изобретение относится к устройствам промышленной электроники и может наити применение в электро- питающих установках средств автомвтики, вычислительной техники и связи.Известны системы резервированного питания, содержащие основной источник постоянного напряжения - выпрямитель, резервный источник- аккумулятор, блок подзаряда аккумулятора от сети переменного тока и стабилизатор напряжения с источником опорного напряжения и регулирующим транзистором, включенным между аккумулятором и нагрузкой.В известных системах блок йодзаряда подключен к клеммам аккумулятора и рассчитан на всю необходимую мощность подзярада.: Блок подзаряда работает в системе на полную мощность не постоянно, а только после аварийного отключения основного источника, поэтому применение в качестве блока подзаряда достаточно мощного источника тока эконо 2мически невыгодно, Кроме того, регулирухщий транзистор, включейныйуеду аккув(улятором и нагрузкой иобеспечивающий безобрывный автома тический переход на питание отаккумулятора и стабилизацию напряжения на нагрузке, на конечной стадии рааряда аккув(улятора из-заостаточного падения напряжения сни 1 о жает напряжение на нагрузке и темсамым уменьшает допустимое времяработы от резервного источника (аккумулятора).С целью устранения указанных 15 недостатком, в предлагаемой системе резервированного питания блокподзаряда выполнен в виде вольтодобавочного регулятора напряжения,выход которого включен параллельно ;о регулирукщему транзистору стабилизатора. дто позволяет использовать дляподзеряда основной источник (выпрямитель 3 д снизить мощность блокаподзаряда. Кроме того, предлагаемаясистема содержит сигнализатор разряда, входная цепь которого включенаходное напряжение, позволяющее1 о йоддержевэть стабильную сумму напряжений Бцпрпв:теля 1 и блока под-ярядя 3, приложенную к аккумулятору,. которйй в это время находится Брезерве, При этой регулиру 15 азий транзистор 6 стэбилизЯтора 4напряжения удерживается в запертомсостоянии выходным напряюениемвыпрямителя, приложенным к нэгрузкесз При пропадании выходного напражения Быпрпителя 1 или его снижении из=за аварии сети переменноготока или выпря,ителя) ниже уровнявыходного найряжения стабилизатоз ра 4 ток в нагрузку В начинает поступать от аккумулятора 2 черезрегулирующий транзистор 6. Одновременно начинает протекать ток - кол;гдктора транзистора 7, Этот ток,0 прОТ 8 кая чер 83 вхолную Цепь 10 сиГнализатора 9 разря.та обеспечивает срабатывание сйгнэлизатора,Контакты Я, б подключают к аккумулятору блок 11 контроля зэ пониж 8нием Йэпряжения. Ь процессе разряДа ЭКК,;7 ЛЯТОРЭ На НЭГРУЗКУ ЕГОйапряженйе уменьшается и достигает ыишпельно допустгаого значениямодного напряжения стабилизатора,.о при этом регулирующий транзистор6 вьдит в режим насыщения, напряженйе на нагрузке начинает уменьгаться Я з: ", Всеми при Опр 8 деленн- м напряжении вккумуляторя происк ходит срабатывание блока контроляза понижением напряжения, послечего эккутлулн Ор продолжает разряжаться ня нагрузку через замкнутыеконтакты в, г . После замыкания5 о контактов падение напряжения междуа 1,"кумулятором и нагрузкой уменьшается, напряжение на нагрузке увеличиваетс, тем самым уве-.чиваетсядохцтхтмое Бремя работы от резервНотО ИСтОЧНИКЯ КОТОРОЕ ОПРЕДЕЛЯЕТся допустимым уменьшением напцяжения на нагрузке 1 например, 10 д но- и менального значенЫ.При восстановлении выходногоНЯПЯяжЕНия ВЫПряМИтЕЛя (ПОСЛ 8 аВарии 1 ток в нагрузку начинает поСТ ПЯТЬ ОТ ВЫттРЯМЕТЕЛЯ, ОДНОВРЕМЕНно выпрямитель начиняет подзаряд в коллектор последуюиего менее мощНОГО) ЦЯНзтСТОРЯ БАХУС;ЯШРГО В СОСТЯБ сставното регулирующего стабилезЯтора,.и блок контрОля зэ понижением няпряженияр пОдключ 8 нный и экку=мулятОру чер 83 БЫХОдной кон,кт сиГ.нялизатора разряда при эОм контякт- блока контрою тктюченыт параллелт НО регулирупЦему транзистору стэбиРЯзатооа. Это позволяет уменьшить пяцеНИ 8 НЯПРЯжеНИЯ МежДУ ЭККУВУЛЯ тором и нагрзкой т.". тем самымуветдчркрь цопустим 18 время работыБ режиме разряда аккумулятора наНЯГРУЗКУС Целью упроЩения и повышениянадежности системы Б схемах блокаподзаряда и блока контроля за понижением напряжения аккумулятораиспольдуется истоаик опорного на=пряжения стяОилизяторэ,На чертеже приведена принципиальная электрическая схема предлагаемой систеж питания.Система содержит Быпрпитель 1(ОСНОБНОЙ итчник потояннОГ токфЯккуфлятор 2 резеовный истоцеик)блока 3 подзэряда аккумулятора отсети переменного тока и стабилизаТОр 4 няпряж 8 ния с источникомопорно 3 Р напряжения и составнымре:1."улируыщйм тоэнеистором транзис-торЫ 6 И 7 у ВклтЮЧВННИй Ь.Ежду ат".К;:ЧЛЯТОРО."и НЯГОУЗЧОй 8., ВЫ"6ОЛОКЙ П 1.0 ЗЯРЯДЯ й Вт,"ЛВЧЕН ПЯРЯЛЙЕЛЬЩ ТРЯНЗИтСТОРУСистемЯ снабжена сихнЯлизато=ром датчиком) Э разряда яккумуля:.".С.:-Э БХОДНаЯ ЦЕХПт (НЯПРИМ 8 Р,. РЕЗИС.РЙ) КОТОООУО БцЯВЧетта В ОПХВК 1 ОР ТРЯНЗИС(3 РЭ / И Одскоьлстт,трози зя понижением напряжения-подк."ееным к иккумулятору 2 ч 8 р 83ыходные контэктц Я и б сихна.,щза-тора разряда. При этом контакты Б гблока контроля включены параллельнотранзистору 6 стабилизатора 4.Лоточник ОпорнОхо напряжения 5стцоилизатора 4 соединен со Входамиблоков 3 и 11 аккумулятОра и является ОбЩем для Всех устройств Бходнщих в системуеЬ клеммам 12;: 13 ПОД".лючаетсяПЕР 8 МЕННОГО Т 1 ОКЭ Р КЛЕтиМЭМ14 и 15 - нагрузка 8 потребителеПОСТОЯННОХО ТОКЯ)еСистема работает следующемОбразом.В нормальном режим 8 рабОты прНЯЛИЧИИ НЯПРжеНИЯ СЕТИ ПЕРЕМЕнтОГОтока) нягрузкя 8 пОлучяет питани 8и,"отИ ЧоР 8 З ВЫЦСЯЦЕТЕЛХЬккумулЯтор 2 нЯХОлится В зэряяенном состояние и няходигся щ Йяпряжением от двух последовательно включенных истоц-иков тока - выпрямителя 1 и блока подзаряда 3, Ьа вход блока подзаряда 3 поступает на пряжение с аккумулятора 2 и истОчни-ка опорного напряжения 5. 3 результяте сравнекея этих нэпряж 8 ний Б блоке падзарядэ 3 устанавливается вы 445 ОЗбти олока подзарнда и повышения аккувулятара." Напряжение на акку" экономйчйости системы, - блок подзарямуляторе возрастает, при этом блок да аккумулятора выполйен в виде контроля за понижением напряжения вольтодобавочного регулятора напряотпускает и размыкает свои контак- . жения, выход которого включен паты в, г, включая между аккуму-, раллельно Релирующеюу транзисторустабилизатора, лятором и нагрузкой транзистор 6 2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения стабилизатора. Напряжение на на- падения напряжения между аккумулягрузке несколько выше установлен-тором и нагрузкой и увеличения доного уровня выходного напряжения " пустимого времени работы в режиме стабилизатора, поэтому регулируй разряда аккумулятора, система снабтранзистор зайирается. Блок под- жена сигнализатором разряда,ъходзаряда, увеличивая свое выходное ная цепь которого включена в коллекнапряжение, совместно с выпрямите-тор согласудцего каскада регулирулем подзаряжает аккумулятор до за- ющего транзистора, и блоком контроля данного напряжения на аккумуляторе за понижением напряжения, подключенным к аккумулятору через контактыПридат ИЗОБРЕТЕНИЯ сигнализатора разряда, причем контакты блока контроля включены параллель1, Система резервированного 2 О но регулирующеюу транзистору стабипитания, содержащая источник по лизатора.стоянного напряжения, в виде выпря; Система по пп. 1,2, отличамителя, резервный источник напр кцаяся тем, что с целью ее упрощемер аквумулятор с блоком подзрядния и поыышения надежности работы, от сети переменного тока и стаб . в качестве источника Опорного назатор напряжения с источником опор-.ного напряжения и Регулирующим тран- прйжения блоков подзарнда и контзисто ом включенным между аккуму- роля за понижением напряжения ислятором и нагрузкой, отличающаяся дпользован источник опорного напрятем,что,с целью уменьшения мощнос- зОмения стабилизатора.праги Я Зыка 1 ф 1 олнисное111111 1 осунарствсиного коцит. Совета Министров СССР по Лелаи и:обр епнй и открытий Москвы, 11115, 1 ыушсквя наб., 4 11 клпрпяие аоп, ГЬ слвы, 1 59, Бережковская паб, 24