Устройство для выборки орудий лова

ОП И САНИ ЕИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 271937 Союз Соеетаниз Социалистичеаниз РеспублинЗависимое от авт, свидетельстваКл. 451 т, 73/О Л 2 1308737/28-13) Заявлено 24,11.1969 вкирисоединением з 1 ПК А 011 с 73/06 риоритет Комитет па делаетизобретений и атнрыти Д К 639.2,081,115;621.86О. Бюлле Опубликовано 26 Х ьи Совете Министров СССР. Баранов, Б. А. федотов, ф, Н. фомин-Рамисцевич и Ю, И. Арлюк Авторыизсбретения чно-исследовательскии и конструкторскии нститу механизации рыбной промышленности аявитель Ъ Еи- -1 БОРКИ ОРУДИЙ ЛОВ РОЙСТВО 5 Прелуоеразнуговыйговый0 щей и длагаемое ромысло ю станин барабан барабан з щек 4 устроиство хрелится на павого судна и включает Л-об, на которой закреплены тя и направляющий рол 3. Тясмонтирован в обойме, состоя- и 5. Изобретение относится к области промышленного рыболовства,Известны устройства для выборки орудий лова, например кошельковых неводов, на промысловых судах, состоящие из смонтированных на станине тягового барабана, установленного с возможностью поворота в вертикальной и горизонтальной плоскостях, и на. правляющего рола. Однако в этих устройствах барабан наводится на жгут принудительно посредством привода с ручным управлением. Кроме того, в этих устройствах нельзя изменить скорость выборки,С целью саморегулирования положения бараоана относительно станины в зависимости от угла подхода невода и изменения скорости выборки в верхней части станины шарнирно подвешена с возможностью поворота в вертикальной плоскости рамка с направляющими, а к одной из щек барабана жестко прикреплена балка фигурной формы, снабженная механизмом перемещения по направляющим.Механизм для перемещения по направляющим представляет собой червячную пару.Для предотвращения произвольного раскачивания барабана под действием качки судна на станине жестко закреплен демпфер, представляющий собой заполненный маслом корпус, внутри которого установлены лопасть, связанная с рамочкой, и радиальная перегородка с отверстием, перекрываемым иглои, смонтированной с возможностью перемещения от рукоятки.С целью удобства транспортировки и изме пения величины выноса барабана за борт станина выполнена в виде Л-образной формы, шарнирно укрепленной на палубе посредством башмаков с:возможностью перемещения в вертикальной плоскостии снабжена приспо соблением для фиксации ее в определенномположениивыпогтненным, например, в видеталрепа.Направляющий рол выполнен поворотным ив рабочем положении установлен так, чтобы 1 можно было обеспечивать направление сбегающей с барабана ветви невода вдоль вертикальной оси поворота барабана.На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - 20 то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, вид спереди, на фиг. 4 изображен демпфер, разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 5 - промысловое судно в момент выборки невода, вид сверху.5 10 15 20 Привод барабана осуществляют от электроили тидродвигателя 6 через редуктор 7, К щеке 4 жестко крепят балку 8 фигурной формы, которая снабжена, например, червячным венцом 9 и червяком 10 (на фиг. 2 не показаны), с помощью которых балку можно перемещать в направляющих рамки 11. Рамка свободно вращается на общей оси 12 с деипфером 13, Ось ориентирована вдоль вертикальной линии а - а, касательной к рабочему диаметру барабана 2. Балыка 8 выполнена так, что,при ее движении в рамке барабан с обоймой поворачивается вокруг горизонтальной линии б - б, касательной к рабочему диаметру барабана 2 (для этого балка описывается радиусом Р из точки б). Демпфер 13, на который опирается рамка 11, жестко укреплен на станине 1, опирающейся, в свою очередь, на башмаки 14.Станина может наклоняться относительно линии в - в с помощью домкратного устройства, состоящего из винта 15, гайки 16 с рукоятками 17 и стержня 18, шарнирно связанного с башмаком 19. Направляющий рол 3 укреплен в,рабочем положении так, что невод проходит по линии г - г, причем продольная ось невода на участке между барабаном и ролом совпадает с вертикальной линией а - а. Демпфер 13 состоит из корпуса 20, в котором вращается лопасть 21, жестко соединенная с осью 12 и, следовательно, с рамкой 11. С корпусом связана неподвижная перегородка 22, имеющая отверстие, в которое входит игла 23 с рукояткой 24. Игла имеет нарезкувзаимодействующую с нарезкой корпуса, Полость демпфера залита маслом,На фиг. 5 показано судно, выбирающее невод 25. Невод,проводится последовательно через тяговый барабан 2, направляющий рол 3 и укладочную катушку 2 б,на площадку 27.Барабан 2 может быть самозажимным или фрикционным,Для выборки,невод, закладывают так, как это показано на фиг. 5. Включают силовой привод, и барабан 2 начинает вращаться, преодолевая сопротивление, сети. Сбегающая с барабана ветвь через рол подается на катушку 26, которая обеспечивает нужное натяжени ветви и подает ее на площадку 27.В процессе выборки угол а меняется. При этом барабан 2 вместе с обоймой и рамкой 11 следует за жгутом, разворачиваясь относительно оси а - а. В,процеосе разворота рамка 11 вращает через ось 12 лопасть 21. Масло, перетекая через отверстие в перегородке 22, тормозит разворот рамками, делая его плавным.Скорость разворота регулируется иглой 23, ,которая может вывинчиваться из резьбы корпуса с помощью рукоятки 24. Плавный раз 25 30 35 40 45 50 55 ворот особенно важен при сильной качке и отсутствии невода в барабане.Сбегающая ветвь невода при разворотах обоймы,и барабана всегда своей центральной осью ориентируется вдоль линии а - а, что обеспечивает неизмевное положение вепви при поворотах барабаняа.Установка машины в транспортное положение осуществляется посредством вращения гайки 16 за рукоятки 17. При этом ось станины перемещается вправо. Барабан с обоймой убирается за борт, В транспортном положении направляющий рол 3 также убирается путем разворота вокруг оси д. Предмет изобретения 1. Устройство для выборки орудий лова, например кошельковых неводов, на промысловые суда, состоящее из смонтированных на станине тягового барабана, установленного с возможностью поворота в вертикальной и горизонтальной плоскостях, и направляющего рола, отличающееся тем, что, с целью саморегулирования положения барабана относительно станины в зависимости от угла подхода невода и возможности изменения скорости выборки, в верхней части станины шарнирно подвешена с возможностью поворота в вертикальной плоскости рамка с направляющими, а к одной из шек барабана жестко прикреплена балка фигурной формы, снабженная механизмом перемещения по направляющим.2. Устройство по п, 1, отличающееся тем, что, с целью предотвращения произвольного раскачивания барабана под действием качки судна, на станине жестко закреплен демпфер, представляющий собой, например, заполненный маслом корпус, внутри которого установ. лвны лопасть, связанная с рамкой, и радиаль. ная перегородка с отверстием, перекрываемым иглой, смонтированной с возможностью пере. мещения от рукоятки.3. Устройство,по п, 1, отличающееся тем, что, с целью удобства транспортировки и изменения,величины выноса барабана за борт, станишна имеет Л-образную форму, шарнирно укреплена на палубе посредством башмаков с возможностью, перемещения в вертикальной плотскости и снабжена приспособлением для ее фиксации в определенном положении, выполненным, например,:в виде талрепа;4. Устройство по и. 1, отличающееся тем, что направляющий рол выполнен поворотным и в,рабочем положении установлен так, что обеопечивает направление сбегающейс барабана ветви невода вдоль вертикальной оси поворота барабана.271937 Составитель В. ДуньеРедактор Вирко Техред Л. В. Куклина Корректор Н. А, Митрохина Типография, пр, Сапунова,икао 2508/12 Тираж 480ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при СовеМосква, Ж.35, Раушская наб., д. 45 ПодписноМинистров СССР