257989

Л КСАНИ ЗОБРЕТЕ К АВТОРСКОМУ СВИДЕ Е Союз Советсиик Сецнвоистическнв Республик257989 ЕЛЬ СТВУ Зависимое авт. саиде ства 8 д,3/ОО 4 Л )967 (1158651/25 - 8)ением заявкиаявлен присое Комитет оо аелам обретений и открытий ри Совете Министров СССРпК С 2 те 21 Л.024.0688.8) У публикован Бюллетень3ания 3 ИИ 19 О, Х 1,1969 ата опубликования Авторы зобретенпя В. С. яненко, И. М, Пахомов, . А, Н, Щальнов,П. И, Сот Б. Ч, ЛебедевЗаявитель АШИНА ДЛЯ ПРОМЫВКИ,СУШКИ И КОНСЕРВАЦ МЕЛКИХ ДЕТАЛЕЙых Предложенная машина может быть использована на машиностроительных предприя- тиях, .на метизных заводах для обработки винтов, .болтов, гаек, шарикоподшипников, скоб, крышек, заглушек, колпачков и других подобных деталей,Известны машины для промывки, сушки и консервации мелких деталей,.перемещае- м на гибком транспортере,; прогибаемом роликами, которые установлены над транспорте-ром, Однако они не обеспечивают высокого качества обработки деталей,Описываемая машина для промывки, сушки и консервации мелких деталей отличается тем,;что транспортер выполнен в виде установленных друг над другом неподвижных кольцевых желобов, а ролики расположены под желобами и установлены на крестовинах, укрепленных на вращающемся валу, выполненном пустотелым для подачи рабочих агентов,Это улучшает качество обработки деталей,На фиг,1 схематически показана описываемая машина; на фиг. 2 - гибкий желоб с ротором, вид сверху; на фиг, 3 - прогиб гибкого желоба во время промывки деталей под душем в жидкости,Машина для промывки, сушки и консервации мелких деталей содержит корпус 1, лотки 2 - 6, электродвигатель 7,.гибкий транспортер, выполненный в виде установленных друг над другом неподвижных кольцевых гибких желобов 8 - 11, закрепленных соответст венно к держателям 12 - 15 и открытых сверху; ротор 16, состоящий из пустотелых а- лов 17 и 18, на которых укреплены установленные на осях (крестовинах) 19 ролики 20, расположенные под желобами 8 - 11, На роторе смонтированы насадки 21 - 24, установлен- ные впереди роликов 20, и шестерня 25, приводящая во вращение ротор 16 от электро. двигателя 7,Желоб 8 - эластичный,.непроницаемый по всей дуге окружности и имеет окно А для сталкивания деталей через лоток 3 в гибкий желоб 9.Желоб 9 выполнен из износостойкой эластичной сетки с окном для перемещения промытых деталей 26 черезлоток 4 в сетчатый желоб 10. (В гибком желобе 10 имеется аналогичное отверстие, размещенное над лотком 5, для направления сухих деталей в желоб 11,(Желоб 11 до поло-вины окружности непроницаемый, затем переходит в сетку 27, которая заканчиваетсяокном для сталкивания законсервированных деталей в лоток 6,( Отверстие А у всех гиб-ких желобов соответственно смещено по окружности, (Насадки 21 в . 24, установленные впе-реди роликов 20, обеспечивают непрерывную обработку деталей впереди роликов непосредст-венно в местах крутых уклонов гибких желобов, в результате чего значительно экономит-ся расход промывочной жидкости, воздуха и консервирующего масла при высоком качест-ве обработки (см,( фиг, 3),(Магистрали промывочной жидкости,;консервирующего масла, сжатого воздуха содер-жат надежное уплотнение (на чертеже не показаны),(Наполнение гибкого желоба 8 осуществляется через насадок 21,;промывочная жид-кость к которому поступает по стрелке Б,( Сток жидкости из желоба в основном проис-ходит через окно А, лоток,; сетчатый желоб 9, через штуцер е направлении стрелки В,(Случайные брызги и капли отводятся через штуцер по стрелке Г,( Подвод теплого сжа-того воздуха к деталям осуществляется по стрелке Д через, пустотелый вал ротора повоздуховоду и насадку 23, из которого горячими струями воздух обдувает перекатываю-щиеся по уклону сетки детали,( Отвод отработанного воздуха обеспечивается через боко-вой штуцер по стрелке Е,( Консервирующее масло в трубку вала поступает по стрелкеЖ, по которой нагнетается к насадку 24,(часло из насадка 24 заполняет герметичныйгибкий желоб 11, образующий между роликами "передвижные ванны", в которых погру-женные детали, перекатываясь, полностью консервируются, (Чтобы масло не стекало влоток 6, продолжение желоба 11 выполнено в виде сетки 27, сквозь которую масло сли-вается с деталей на днище и затем отводится через штуцер по стрелке И,(Нагнетающие и откачивающие системы известны и на чертеже не показаны, (Работает машина следующим образом, (Включаются души промывочной жидкости, подаются в место обработки воздух иконсервирующее масло, (Затем включается электродвигатель 7, который начинает вращатьротор 16, При вращении ротора 16 по стрелке К все ролики 20 продавливают гибкие же-лобы 8 - 11, образуя перед роликами крутые уклоны, (При падении детали 26 (группы де-талей) через лоток 2 в желоб 8 деталь полностью погружается в "ванну", с промывоч-ной жидкостью, образованну(о в желобе между двумя соседними роликами, и при вра(це-нии роликов попадает в сферу действия душа (см, (фиг, (3), (По крутому поперечному уклону гибкой стенки желооа 8 деталь 26, переворачиваясь,соскальзывает и, находясь во взмученной пузырьковой жидкости, непрерывно омы(заетсясо всех сторон сильными струями промывочной жидкости, выходящей из насадка 21, (Душпомогает деталям чаще переворачиваться во время промывки, (Идет промывка деталей н"ванне" под душем по кругу желоба 8,Как только передний по ходу вращения ролик пройдет отверстие Л, промь(вочнижидкость сливается через это окно,( Следующий ролик сталкивает детали в окно, которые через лоток 3 попадают на сетку желоба 9 и тут же дополнительно промыиа(отсяпромывочной жидкостью из очередной "ванны", (осле этого детали на сетке начинаютперед роликом перемещаться по кругу желоба, (Прогиб сетки желоба 9 - аналогичный спрогибом желоба 8Детали 26, находясь на крутоМ уклоне сетки, окончательно промыва(отся струямипромывочной жидкости, выходящей из насадки 22, вращающегося вместе с ротором, (Де.тали под действием душа переворачиваются, соскальзывают по поперечному уклону сеткии ь;.ыдствие вращения ротора 16 опять поднимаются по уклону до определенной высоты,затем соскальзывают по уклону вниз, непрерывно омываясь сильныь(и струями промывоч 257939,нои жидкости,Пройдя окончательную промывку под душем, детали сталкиваются роликом черезокно,.лоток 4 на сетку желоба 19, Под сеткой желоба 10 очередной ролик подхватываетпромытую деталь и через сетку по уклону проталкивают ее по кругу под сильной теп-лой струей воздуха, выходящего из насадка 23, Деталь 26 обдувается на поперечномуклоне желоба 10 перед роликомпереворачиваясь на сетке, обсыхая в воздушном пото-ке,После продвижения по кругу желоба 10 сухие детали падают через окно и лоток 5на гибкий желоб 11,.погружаясь в горячее консервирующее масло, Затем детали 26 про-талкиваются роликом по круговому желобу, переворачиваясь по уклону, освобождаясь отвоздушных мешков,; консервируясь,таким образом, со всех сторон, Законсервированныедетали попадают на сетку 27 гибкого желоба 11, Лишнее консервирующее масло стекаетс деталей,.а они сталкиваются роликом через окно на лоток 6, по которому скатывают-ся в упаковочный ящик,ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯМашина для промывки, сушки и консервации мелких деталей, перемещаемых на гиб- ком транспортере, прогибаемом роликами, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью улуч- щения качества обработки деталей, транспортер выполнен в виде установленных друг над другом неподвижных кольцевых желобов, а ролики расположены под желобами и установ- лены на крестовинах, укрепленных на вращающемся валу, выполненном пустотелым для подачи рабочих агентов,