Устройство для формирования стопы листовых материалов

Всей.- е.ое-патзн нсс тс еан еокбиблиотее,м 1 Е,О П И С А Н И Е 252233ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Соеа Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельст Заявлено 03.7.1968 ( 12528 с присоединением заявки %в 9-33 Кл, 383 Комитет по деламооретений и открытийри Совете МинистровСССР МПК В 271 риоритет Опубликовано 20.Х.1969. Бюллетень ЛЪДата опубликования описания ДК 674.093,26.05, Рыжо аявите СТРОЙ СТВ РМИРОВАНИЯ СТОПЫ ЛИСТОВЫХ МАТЕРИАЛОВ емещении блока барабанов справ Известны устройства для формирования стопы листовых материалов, содержащие мнотоленточный транспортер с приводом.Известные устройства по своему конструктивному выполнению громоздкие и металлоемкие и не пригодны для формирования стопы из тонких листов, например шпона.Целью изобретения является создание устройства уменьшенных габаритов и облегченной конструкции, обеспечивающей формирование в стопы тонких листовых материалов,Для осуществления поставленной цели предлагаемое устройство снабжено прикатывающим механизмом, выполненным в,виде блока барабанов и кареток, соединенных осями барабанов, смонтированных с возможностью возвратно-поступательного перемещения, а также отгибающим приспособлением, выполненным, в свою очередь, в виде планки, укрепленной с возможностью вертикального перемещения на концах зубчатых реек, соединенных между собой уравнительным валиком.На фиг. 1 показано схематически предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 отгибающее приспособление в момент начала укладки листа в стопу; на фиг. 3 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 4 - прикатывающий механизм в момент прикатывания листа к нижней поверхности стопы при перемещении блока барабанов слева направо; на фиг, 5 - то же, при пер аналево.Устройство состоит из рамы 1 на которойсмонтированы механизм 2 подачи листов,5 представляющий собой ленточный (цепной)транспортер или рольганг, отгибающее приспособление 8, прикатывающий механизм 4 имноголенточный транспортер б с приводом б.Отгибающее приспособление выполнено в10 виде планки 7, укрепленной на концах зубчатых реек 8 и штока 9 пневмоцилиндра илигидроцилиндра 10, н уравнительного валика11 с двумя шестернями 12,Прикатывающий механизм представляет15 собой сборную конструкцию, состоящую изправой 13 и левой 14 кареток, жестко соединенных между собой при помощи осей 15 и 1 б,Между каретками 13 и 14 на подшипниках качения установлен вал 17. Оси 15, 1 б и вал 1720 одновременно служат опорами для барабанов18, 19 и 20.На концах вала 17 жестко закрепленызвездочки 21 и 22 с одинаковым числом зубьев. С помощью вала 17, звездочек 21 и 22 до 25 стигается синхронность перемещения каретокИ и 14 и исключается появление перекосов изаеданий при движении.Перемещение прикатывающего механизмаосуществляется от отдельного пневматического30 или гидравлического привода (на чертеже непоказан) со скоростью, регулируемой при помощи воздушного регулятора или гидравлического демпфера, или же от электродвигателя через редуктор и механическую передачу -цепь, трос, кулисный механизм и т. д. (на чертеже не показано).При включении привода прикатывающего механизма тяговое усилие передается на одну из кареток, например 13, заставляя ее перемещаться по направляющим (на чвртеже не показаны), При этом звездочка 21, расположенная с внешней стороны каретки 13, будет перекатываться по неподвижной цепи 23, заставляя поворачиваться относительно оси вал 17 со звездочкой 22, установленной на противоположном конце вала 17. Перекатывание звездочки 22 по неподвижной цепи 24 обеспечивает перемещение каретки 14 в том же направлении.Ленты транспортера 5 огибают барабаны 18 и 20. При этом между барабанами образуется свободный от лент участок.Работает устройство следующим образом.Лист шпона 25 транспортируется с помощью механизма подачи до места укладки. В конце пути передний край ппона 25 пересекает луч фотореле или нажимает на флажок датчика. При этом срабатывает аппаратура включения привода отгибающего приспособления и под воздействием штока 9,пневмоцилиндра или гидроцилиндра 10 планка 7 поднимает край шпона 25 вверх и заправляет его между барабанами 18 и 19.В крайнем верхнем положении поршня цилиндра 10 производится включение привода прикатывающего механизма.Каретки 13 и 14 перемещаются по направляющим под стопой 26, при этом барабаны 18, 19 и 20 прикатывающего механизма вращаются относительно осей под воздействием лент транспортера 5 и лроизводят укладку листа шпона в стопу 26 путем прикатывания шпона к нижней поверхности стопы 26 (ом. фиг. 4) .10 Ведущий барабан 27 ленточного транспортера 5 в этот момент неподвижен.Укладка следующего листа шпона производится при обратном ходе прикатывающего механизма (см. фиг. 5). В дальнейшем цикл 15 повторяется.При накоплении стопы определенной высоты оператор включает привод 6 транспортера 5 и перевозит стопу на подстопное место. 20 Предмет из обретенияУстройство для формирования стопы листовых материалов, включающее многоленточный транспортер с приводом, отличающееся тем, 25 что, с целью повышения эффективности работы, оно снабжено прикатывающим механизмом, выполненным в виде блока барабанов и кареток, соединенных осями барабанов, смонтированных с возможностью возвратно-посту пательного перемещения, а также отгибающимприспособлением, выполненным в виде планки, укрепленной с возможностью вертикального перемещения на концах зубчатых реек, соединенных между собой уравнительным валиком,257733 26 И 625 ф 15 19 7 20фиг 5Составитель М. Мясникова Редактор Г. Яковлева Техред А. А. Камышникова Корректор Т. А. Абрамова Заказ 238/1842 Тираж 480 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушокая наб., д, 4/5Тип, Харьк, фил. пред. Патент