Скиповой подъемник

О Л И С А Н И Е 256626И ЗОБРЕТЕ Н ИЯ Союз Советских Социалистических Республиксвидетельства-исимо аявлено 04,1 Х,1968 ( 1269451/27-11) Кл. 81 е, 9 ем заявки-с присоеди Комитет по дела изобретении и открытипри Совете МинистровСССР Ц 1 К В 65 иоритет -убликова о 04.Х 1.1969. Бюллетен УДК 621.86.063.3/та опубликования описания 19,т 1.19 Авторизобретения. Л. Лапово Заявитель СКИПОВОЙ ПОДЪЕМН н предлагаемыи скиповид; на фиг.2 - то же,Изобретение относится к подъемно-транспортным машинам и касается сосиповых подьемников.Известны скиповые подъемники, Включаю.щие наружные и анутренние направляющиепути и оборудованную катками тележку,часть каттков которой контактирует с внутренними путями, а часть - с наружными. 1 ляперевода телеики такого подъемяика на горизонтальный участочек необходимо ее ковш 1 Омонтировать шарнирно относительно катков.Целью изобретения является создание скипового подъеиника, тележка которого моглабы двигаться по горизонтальному пути прижестком раоположении ее ковша относительнокатков,Это достигается тем, что внутренние путиоборудованы откидным участком с приводомдля прохода катков в месте перекрещиваниянаружных и внутренних путей, Привод откидного участка выполнен в виде храпового механизма, у которого храповое колесо жесткосвязано с осью шарнира откидного участка,а собачка соединена тягой с раоположеннымна наружных путях рычагом, причем храповоеколесо жвсттко связанно с подъемным рычагом.Катии тележки целесообразно выполнятьдвухстутпенчаты ми.На фиг. 1 изображевой подъемник, общий3 вид сверху; на фиг. 3 - ,откидной участок Е храповыхт механизмом в поднятом,положвнии; на фиг. 4 - то же, в опущенном положенин; на фиг. 5 - то же, поперечный разрез.Подъемник содержит внутренние 1 и наружные 2 пути, жестко овязанные с,базовыми направляющивти 3, На направляющих подвижно установлена тележка 4 с верхними, внутренними 5 и нижними, наружными 6 каттками. Внутренниепути в месте,пересечения с наружными оборудованы откидным участником 7, шарнирно укрепленным на оси 8 на внутренних путях 1. На оси 8 жестко закреплено храповое колесо 9, к которому также жестко прикреплен подъемный рычаг 10 с конечным выключателем 11. На внутренних путях подвижно,смонтирована контактирующая с храпствым колесом 9 собачка 12, связанная тягой 13 с шарнирно установленным на наружных путях 2 рычагом 14.При движении тележии 4 вниз откидной участок находится в приподнятом положении, и рычаг 14 выступает над головкой, наружного пути 2. Нижнее колесо тележки проходит в проем внутреннего пути и нажимает на этот рычаг, который через тягу 1 т подворачивает собачку 12 и оавобождает храповое колесо 9. Откидной участок 7 опускается и замыкает внутренчие пути 1. При этом подъемный рычаг 10 с конечным выключателем 11 повора 256626чиваевся, и конечный выключатель утапливаевся ниже верхней кромки наружного пути. Если откидной участок опустился не полностью, то нижний каток б нажимает на конечный выключатель 11 и останавливает привод движения тележки.При подъеме тележки верхние катки 5 прохсдят через откидной,участочек, после чего нижние,катки снизу нажимают на него и приподнимают, Собачка попадает на зуб храпового колеса и удерживает откидной участок в приподнятом положении,Предмет изобретения1. Скиповой подъеыник, включающий наружные и внувренние направляощие пути и оборудованную катками тележку, часть каткав которой контактирует с внутренними путями, а часть - с наружными, отличающийсятем, что, с целью возможностями движения тележки по горизонтальному пути при жесткомрасположении коана тележки относительно5 катков, внутренние пути оборудованы откидным участком с приводом для парохода катковв месте перекрещивания наружных и внутренних путей.2. Подъемник по п, 1, отличающийся тем,1 О что привод откидного участка выполненв виде храпового механизма, у которого храповое колесо жестко связано с осью гнарнпраожкпоч усРка, а собачка соединена тяос 1)сспо.Оженим на наружных 3 тутх рыча 15 Голп 1)1 Рез крановое колесо жестко св 5 занос подъемным рычагом,3. Подъемник по п. 1, отличающийся тем,что,катки тележки выполнены двухступенчатыми.256626 оставитель А. С. Дубровский Техред Л. Я. Левина Корректор Г. Д, Никулин дактор В орис Типография24 Главполнграфпрома, Москва, Г, ул. Маркса - Энгельса,Заказ 229 Тираж 430ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений н открытий пМосква, Раушская наб., д. 45. Подписное Совете Министров СССР