Дальномер
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам Е ИЗОБРЕТЕНИЯ ПИС ьнои часестко ки на тоямович; Янина епьство, геодезия, инность изобретения: опствляется без зрительМ (Р(76) Часовской Александр АТамара Арсеньевна(51) 5 0 01 С 3 24 ной трубы, что упрощает устройство, достиг это выполнением визирного угла в виде пл расположенной перпендикулярно измерител линейке, а вертикальные индексы объективной ти выполнены в виде игольчатых стержней,ж установленных на верхней поверхности план расстоянии 0,1 - 0,4 см друг от друга и на расс нии 0,5 - 1,5 м от окулярной части. 5 ипУИзобретение относится к дальнометрии и может быть использовано в строительстве, геодезии, в инженерных изысканиях.Известен дальномер. который содержит измерительную линейку, подвижную платформу и визирный узел, представляющий собой зрительную трубу с тремя вертикаль-. ными нитями. Причем третья нить является дополнительной и для обеспечения работы устройства достаточно двух, определяющих паралактический угол.На обьект до которого измеряется расстояние, вначале находится одна нить, а затем вторая и измеряется величина перемещения трубы вдоль измерительной линейки, нэ которой нанесены деления. 8 еличина этого перемещения равна величине базы на объекте.Недостаток дальномера-невозможность определения дальности без наличия зрительной трубы. С помощью предлагаемого устройства осуществляется определение дальности без зрительной трубы, что упрощает устройство.Достигается это тем, что визирный узел выполнен в виде планки, расположенной перпендикулярно измерительной линейке.1а вертикальные индексы объективной части выполнены в виде игольчатых стержней, жестко установленных на верхней поверхно= сти планки на расстоянии 0,1 - 0,4 см друг от друга на расстоянии 0;5 - 1,5 м от окулярной части,На фиг, 1 представлена функциональная схема дальномера.На фиг, 1 и в тексте приняты следующие обозначения; 1,2 - игольчатые стержни; 3 - планка; 4 - подвижная платформа; 5 - измерительная линейка,При этом подвижная платформа 4 механически сопряжена с измерительной линейкой 5 и имеет жесткую связь с планкой 3, которая жестко связана с двумя игольчатыми стержнями 1 и 2.Работа устройства осуществляется следующим образом. Как показано на фиг. 2 (вид сбоку), где подвижная платформа 4 движется вдоль измерительной линейки 5 с перпендикулярной измерительной линейке планкой 3, на конце которой расположены два тонких разнесенных на 0,1-0,4 см вертикальные игольчатые стержни 1 и 2 (нэ фиг. 2 они совмещены). Игольчатые стержни 1 и 2 выполняются в виде тонких иголок, заостренных на концах, или в виде тонких гребенттк из которых состоит гребешок и которые так же заострены на концах, Длина плэттки Ъ может составлять, например, 1 м. Вид свер 5 10 15 20 25 ху показан на фи, 3, где приняты теобозначения,Вертикальные игольчатые стержни 1,2 разнесены друг относительна друга на рэс. стоянии в и находятся на расстоянии а от оператора. Если взять а равным 1 м, а в равным 0,2 см, то угол поля зрения между игольчатыми стержнями. будет составлять 0,1 градуса, Известно, что ширина рабочей зоны пропорциональна дальности, а именно на дальности 100 м она будет равна 15 см, а на дальности 1000 м - 150 см. Установим подвижную платформу 4 в крайнее левое положение и совместим, как показано на фиг, 4, в укрупненном виде. игольчатый стержень 2 с краем измеряемого объекта б (например, дома) так, чтобы этот край проходил через острие оконечности игольчатого стержня 2. Далее будем двигать подвижную платформу 4 вправо (показано стрелкой) вдоль измерительной линейки 5 до тех пор, пока, другой игольчатый стержень 1 не совместится с краем иэображенияобъекта б так, чтобы .этот край проходил через острие игольчатого стержня 1.Очевидно, что длина отрезка, на который переместилась подвижная платформа 4, и будет представлять собой ширину рабочей зоны на дальности, нэ которой находит 30 ся край измеряемого объекта б, а так как эташирина рабочей зоны пропорциональнадальности; то и отрезок, на который сместится подвижная платформа 4 вдоль измерительной линейки 5, также будет35 пропорционален дальности, то есть длинаотрезка, равного 15 см. будет соответствовать дальности 100 м, а длина отрезка, равного 150 м, будет соответствоватьдальности 1 км,Таким образом, отношение дальности кдлине отрезка, на который сместилась подвижная платформа 4 при постоянных вышеупомянутых значениях а, и Ь, будетпредставлять собой постоянное значение.45 Следовательно, шкалу на измерительнойлинейке 5 можно пронумеровать значениями дальности и осуществить отсчет дальности, которая и будет пропорциональнапройденному подвижной платформой 4 от 50 резку. вдоль измерительной линейки 5.Для пояснения принципа определениядальности воспользуемся фиг, 5, Пусть вточке 0 находится глаз наблюдателя, от которого на расстоянии а находятся два иголь 55 чатых стержня 1 и 2, Проведем от точки 0через игольчатые стержни 1 и 2 два луча,образующие между собой угол а. Пустькрай объекта 7 и край объекта 8 находятсянэ разных расстояниях от точки 0 Последовательно совмещая игозь гл ты стержни 2 и2002206 1 сраем обьекта 7, подвижная платформа 4 переместится на расстояние с, а при последовательном совмещвнии игольчатых стержней 2 и 1 с краем объекта 8 подвижная платформа 4 переместится на расстояние д. Но = - = - , где Е и Г - дальности от точкиС 0Е Е0 до объектов 7 и 8.Предлагаемое устройство можно использовать для измерения расстояния до неподвижных объектов при осуществлении геодезических работ в строительстве и производстве изыскательских работ, например при строительстве дорог, железных дорог.Узлы могут быть разьемными и перед работой собираться, что обеспечивает транспортировку в переносных условиях и улучшает условия эксплуатации в полевых условиях, Для наведения на объект можно использоваться вспомогательные средства, например поворотное устройство. Для улучшения транспортировки измерительная линейка может быть складная, Для обеспечения точности измерения необходимо осуществить юстировку, то есть опреФормула изобретения ДАЛ ЪНОМЕР, содержащий измерительную линейку, размещенную на ней платформу и жестко связанный с подвижной платформой визирный узел с окулярной частью и обьективной частью, выполненной с двумя вертикальными индексами, отличающийся тем, что визирный делить длину пройденного отрезка при измерении дальности до контрольного обьекта, расстояние до которого заранее известно, и определить на сколько измеренная дальность отличается от фактической, Это отличие необходимо учи;чвать при производстве измерений. Устройство можно испольэовать в навигации, при этом носитель должен достигаться прямолинейно и 10 вместе с носителем движется устройство. Кроме того, измеряемый объект долженнаходиться на траверзе носителя, например суднж 8 процессе движения сначала осуще ствляется совмещение первого вертикального игольчатого стержня, а затем второго, . при этом край изображения должен проходить через заостренные концы игольчатых стержней. Длина отрезка, пройденного но сителем между моментами этих совмещений, и будет характеризовать собой дальность.(56) Патент СССР М 8728, кл, 6 01 С25 3(24, 1929 узел выполнен в виде планки, расположенной перпендикулярно к измерительной линейке, а вертикальные индексы 30 объективной части выполнены в видеигольчатых стержней, жестко установленных на верхней поверхности планки на расстоянии 0,1 + 0,4 см друг от друга и на расстоянии 0,5+ 1,5 м от окулярной части, 352002206 юг 5 Составитель А,ЧасовскийТехред М,Моргентал орректор О,Густи актор Т,Лошкарев Зака спатента аушская н роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гэ арина,Тираж НПО "Поиск 13035. Москва, Ж
СмотретьЗаявка
5005794, 21.10.1991
Часовской Александр Абрамович, Янина Тамара Арсеньевна
МПК / Метки
МПК: G01C 3/24
Метки: дальномер
Опубликовано: 30.10.1993
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-2002206-dalnomer.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Дальномер</a>
Предыдущий патент: Способ определения температурных напряжений при заданной температуре
Следующий патент: Устройство для определения азимутальной координаты подвижного объекта относительно протяженного ориентира с использованием навигационной системы
Случайный патент: Способ контроля зазора в подшипниках электродвигателей